Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Rifki
C'est plus Youngtimer dans l'idée, c'est très moderne encore mais cela dégage un charme suranné avec cette carrosserie biodesign.
tihouss
Je sais bien qu'il reste l'éventualité d'un accident non responsable, je croise les doigts, mais je laisserai pas cette peur me bloquer...
Rifki :
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
A moins que tu aies 75 balais et du coup l'âge requis pour rouler en Mercedes.
Rho, les préjugés... Tu iras essayer la dernière classe A pour voir si c'est tellement une voiture de croulant
-Liam-
Citation :
Rho, les préjugés... Tu iras essayer la dernière classe A pour voir si c'est tellement une voiture de croulant
Préjugés non, Mercedes a toujours fait ouvertement des voitures pour les vieux friqués 
Disons qu'une certaine clientèle "senior", aisée et aimant la bagnole a toujours fait partie de leur cible marketing. Mais pas que, effectivement.
La dernière Classe A est cool. Après, tout le monde s'extasie dessus, c'est juste une jolie compacte du même type que celles faites par la plupart des concurrents depuis quelques années (A3, Serie 1, Mazda 3, Giulietta, etc.). C'est surtout que l'ancienne Classe A était une bouse, autant stylistique que technique, indigne de la marque à l'étoile.
Donc ils ont présenté ça genre "ouaah regardez un peu la bagnole de ouf malade qu'on sort" mais bon, ils étaient surtout très en retard par rapport à la concurrence sur ce segment.
Par contre ils ont vraiment fait fort à l'intérieur, les sièges, la planche de bord, l'éclairage, tout est assez super classe.
Mais bon, à quel tarif....
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Chris Kazvon
Dr Pouet
[ Dernière édition du message le 14/02/2014 à 12:50:47 ]
Rifki
[ Dernière édition du message le 14/02/2014 à 12:57:15 ]
Chris Kazvon
fuzzstone
A tous,
La legend série 2 a nettement ma préférence pour plusieurs raisons:
1 j'ai pas encore 75 piges comme dirais Liam (inconsciemment j’associe aussi mercedes à retraité friqué...je sais c'est mal 
)
2 elle est moins courante que le CLK ( important ça pour moi )
3 la fiabilité Honda est éprouvé et bien supérieur a merco même si le CLK est plutôt bien né et pas franchement sujet aux pannes
4 elle attire moins la convoitise des dépouilleurs d'accessoire ( en région parisienne, c'est une variable a prendre en compte...)
Mais le CLK a quelques atouts comme même.
propulsion
un intérieur plutôt sympa (en tout cas, qui me plait)
un 3.2L plein de ressource
et une boite auto vraiment bien foutu.
pour Xb et Tihouss, le C70 a retenu mon attention aussi, j'aime bien la ligne ( moins l'intérieur) j'en ai d'ailleurs retenu dans mes annonces a suivre.
La gamma, ben, clairement lui faire endurer l'A86 chaque matin au cul a cul...bof, elle mérite mieux que cela...idem pour une monza 3.0L ( j'adore l'intérieur pur 70's 
)
et la SVX rouge, je l'avais vu aussi, mais bon pas fan des demi vitres et peut être un poil trop exclusive en cas de problème.
reste la possibilité de recraquer sur une Kappa...un 3.0L en boite auto, intérieur Poltrona frau caramel dernière génération à prix sympa, je sais que je suis capable de resigner..
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
Anonyme
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