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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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24831
La Gordini de Françoise SAGAN.




Citation :
Dans le courant de l'année 1956, les difficultés financières d'Amédée Gordini se faisaient plus pressantes et, malgré des discussions avec Renault, aucune solution ne semblait se dessiner. Informée de la situation, la célèbre romancière Françoise Sagan, conductrice hardie et réputée pour piloter pieds nus, s'est rendue dans les bureaux des Automobiles Gordini, 69-71 boulevard Victor à Paris, espérant pouvoir acheter une voiture et, ainsi, aider l'équipe. Apercevant le châssis n°36, elle s'est enquise de son prix. Gordini est alors allé voir son assistante, lui demandant d'ajouter au montant de la dette de l'entreprise la masse salariale payable à la fin du mois de juin. C'est le prix que Françoise Sagan a payé pour acquérir la voiture, qui lui fut livrée à la fin du mois d'août après avoir été équipée d'un vrai pare-brise, repeinte et complètement révisée sur l'insistance d'Amédée Gordini. Évoquant ses souvenirs, André Guelfi, alias Dédé la Sardine, rappelait plus tard comment il avait appris à la jeune romancière à contrôler la voiture en conduite sportive.


Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 04/06/2014 à 12:12:56 ]

24832

Citation :

Dédé la Sardine

 Le papa de Dodo la Saumure?

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

24833
Ptite question :

On est bien d'accord que depuis 2009 et l'entrée du SIV, les véhicules de collec' ne sont plus limités par les sorties hors départements ? Je viens de tomber sur un assureur qui ne semblait pas au courant...

Quand je conduis pas j'ai peur.

24834
oui oui on est bien d'accord.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
24835
:surpris:

Quand je conduis pas j'ai peur.

24836
Oui, mais ne pas confondre ce que le type de carte grise permet en terme de droit de circuler, et ce que les compagnies sont libres de consentir comme "étendue territoriale". Là, c'est du contractuel, et si ton assureur dit "moi je propose une garantie complète MAIS limitée géographiquement", il est moins interessant qu'un autre assureur qui ne limiterait pas sa couverture à tel ou tel type et lieu de déplacement ;)
24837

Vers midi, à Nancy j'ai assisté à ce qui s'apparentait à une véritable procession de Mercedes anciennes. 

Je sais pas trop ce que c'était comme truc ( y avait une 20aine de tutures), ils semblaient se diriger vers l'autoroute A31.

Bon, y avait même pas de Gullwing, et des 280 SL comme s'il en pleuvait, et bizarrement une Traction avant Citroen fermait le ban.

24838
Citation :
Évoquant ses souvenirs, André Guelfi, alias Dédé la Sardine

Il n'a pas évoqué l'affaire Elf qui l'a menée en prison, où il a sympathisé avec Tapie, et où ils se ont entendus pour récupérer de la thune en faisant le procès au Crédit Lyonnais auquel Christine Lagarde (et probablement Sarko) ont donné une suite favorable ?

Très saumâtre, oui... :-D (il doit son surnom à avoir lancé les premiers bateaux-usines)

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

24839
Youtou : y a quelques temps de ça j'ai croisé plein de vieilles Mercedes aussi, des Suisses qui faisaient un rallye monomarque je pense. C'était y a au moins deux semaines par contre, pas sûr que ce soient les mêmes!

Alx : tu m'intriiiiiiiigues :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

24840
Ptain la vidéo de Rifki :bave: le son du moteur quand elle est lancée à fond sur le virage relevé :bave::bave::bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon