Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
cyar
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
-Liam-
+1, vraiment un super dessin, certes inspiré des US mais avec beaucoup de finesse asiatique également.
Par contre d'un point de vue émotion mécanique ça donne quoi? C'est ce qui me "rebuterait" un poil avec Toyota, très bonnes sportives parfois également belles (comme celle-là) mais assez fadasses niveau tempérament.
Enfin de toute façon ton pote détient là un futur collector.
Sinon, automatiquement (je sais pas si c'est une de 77 celle de Claudie):
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
greg lefonctionnaire
Je complète tellement c'est culte !
Je suis Charlie
tihouss
The Green Spark Plug Company
Tout pour se faire son faisceau soi-même, à des prix TRÈS raisonnables. 3 euros le mètre de fil spécifique, par exemple. En gros là le fil me revient à peu ou prou 4 ou 4,50 euros TVA et bfdp compris, donc environ 35 euros le faisceau complet. Je vais en profiter pour prendre des bougies iridium et des petites rondelles acier qui s'écrasent, ils les vendent aussi
C'est généralement une bénédiction d'avoir ces Anglais dans le monde de l'ancienne, ils vendent au détail des petites choses qu'on ne trouverait jamais chez AD ou Norauto, et le plus souvent à des prix très sympas.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
Oui les angliches ont vraiment l'air d'avoir une offre pléthorique en rechange. Sans compter les sites et forums spécialisés qui pullulent.
Le proprio précédent du GTV leur a acheté pas mal de pièces, apparemment quand on a une référence en main ça vaut déjà le coup de regarder chez eux niveau prix.
Pour le voir un poil dans le boulot (c'est pas du tout ma branche mais celle de collègues), Oscaro et consorts en distribution ce sont de beaux enfoirés question tarifs sur certains trucs.
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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tihouss
Bordel bordel bordel
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
j-master
pourquoi il est pas valide ton CT ?
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
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