Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Oooooh
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
Dr Pouet
Un organisme, d'état ou pas, pourrait s'occuper d'éplucher une caisse non réceptionnée, je vois pas ou serait le problème.
Pareil, avec des documents, des factures de pièces, des attestations sur l'honneur, ça collerait
Du moment que c'est fait par un technicien, qui connait, qui pourrait même faire des tests des essais...
Spa faux. D'ailleurs d'une certaine manière ça se fait pour les avions : ce n'est pas l'état qui épluche, ce sont des experts agréés. L'état se limite à vérifier que 3 experts sont passés à des stades précis ; typiquement pour vérifier la structure, puis le montage du moteur, puis la finition complète. Je ne crois pas que ça se limite à des modèles sur plan type (j'avais même vu un avion de tourisme à réaction ; bon il s'est crashé d'ailleurs depuis). Il n'y a pas d'équivalent pour les voitures ?
D'un autre côté, en bagnole il y en aurait énormément plus ; et en fait je pense que ça met un peu plus vite la vie des autres en danger (on est souvent pas loin des autres véhicules, proches des piétons...) Et le nombre d'accidents en ULM (= le gros des kits et constructions amateurs) est particulièrement élevé (sans parler des mecs qui font pression pour obtenir leur autorisation de voler sans avoir tous les certificats).
D'aileurs on parle d'indemnisation, mais pour moi le gros soucis c'est la mise en danger de la vie des autres. 1 tonne de ferraille lancée à 100km/h, c'est quand même un gros missile bien destructeur (voire à 50km/h pour des piétons).
Menfin c'est sûr que c'est dommage de pas avoir un moyen permettant aux gens connaisseurs et responsables de faire des modifs raisonnables. Ça ferait de la croissance en plus !
Mais vous n'avez pas repris mes exemples sur les motos ; or j'ai l'impression que c'est assez courant, et que ça ne pose pas plus de problèmes que ça.
greg lefonctionnaire
En moto, c'est pareil sauf que c'est encore plus transparent, y'a pas de contrôle technique...
Mais si un conard qui a modifié sa moto se tue, sa mère dira qui l'a laissé faire, les pouvoirs publics font rien ?
Donc demain on mettra un CT pour les motos...
Je suis Charlie
Dr Pouet
cyar
Pourtant une installation électrique, c'est aussi un truc très sensible niveau sécurité et risque.
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
Rifki
tihouss
J'aurai pas celle de la 222 non plus...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Alx33
par courrier ça prend du temps, à la préf je la reçois le lendemain.
Quand je conduis pas j'ai peur.
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