Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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C'est clair que je ne pense pas que Tihouss (ou Cyar?... je sais plus) envisageait de coller la ceinture de sécurité dans les règles empilées stupidement.
Maintenant, la norme de nos sociétés protectrices, c'est qu'il vaut mieux considérer tous les individus comme des benêts pour les protéger d'eux-mêmes et les uns des autres, plutôt que de parier sur un tirage du niveau moyen par le haut. Car au jour où il faut répondre seul de la connerie qu'on a commise (par ignorance ou par bêtise), QUI est en mesure de payer (i.e. financer) les conséquences? Les coûts entraînés par toutes sortes d'indemnisations (je ne reste que dans le domaine de la circulation automobile, hein), sont absolument astronomiques (des valeurs qui défieraient votre entendement, croyez-moi
).
Bref, nos décideurs politiques et institutionnels sont sur une seule ligne de conduite: Interdisons et reglementons à outrance, pour que rien ne vienne troubler l'onde paisible de la recherche de sécurité absolue; diktat qui mon gonfle copieusement, hein... j'ai quand même construit un proto qu'il m'amuserait de pouvoir faire rouler tous les jours sur route ouverte pour ne pas rouler comme tout le monde, mais cela m'est formellement interdit, alors qu'objectivement, avec ce que je lui mets dans la gueule à chaque fois que le proto va sur circuit, je certifie qu'il est aussi sûr et bien construit que necessaire.
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !tihouss
26592
Vie après AF ?
Anonyme
15125
Citation de Dr :
Citation :Tolérer un empilement de règle stupide et stériles pour de fausses raisons "humaines" ça n'a rien de sensé.
Menfin l'obligation de la ceinture à l'avant puis à l'arrière, des crash tests, des l'ABS sur les cars, puis les voitures... Ça contribue à la sécurité quand même
C'est clair que je ne pense pas que Tihouss (ou Cyar?... je sais plus) envisageait de coller la ceinture de sécurité dans les règles empilées stupidement.
Maintenant, la norme de nos sociétés protectrices, c'est qu'il vaut mieux considérer tous les individus comme des benêts pour les protéger d'eux-mêmes et les uns des autres, plutôt que de parier sur un tirage du niveau moyen par le haut. Car au jour où il faut répondre seul de la connerie qu'on a commise (par ignorance ou par bêtise), QUI est en mesure de payer (i.e. financer) les conséquences? Les coûts entraînés par toutes sortes d'indemnisations (je ne reste que dans le domaine de la circulation automobile, hein), sont absolument astronomiques (des valeurs qui défieraient votre entendement, croyez-moi
).Bref, nos décideurs politiques et institutionnels sont sur une seule ligne de conduite: Interdisons et reglementons à outrance, pour que rien ne vienne troubler l'onde paisible de la recherche de sécurité absolue; diktat qui mon gonfle copieusement, hein... j'ai quand même construit un proto qu'il m'amuserait de pouvoir faire rouler tous les jours sur route ouverte pour ne pas rouler comme tout le monde, mais cela m'est formellement interdit, alors qu'objectivement, avec ce que je lui mets dans la gueule à chaque fois que le proto va sur circuit, je certifie qu'il est aussi sûr et bien construit que necessaire.
Anonyme
15125
tihouss
26592
Vie après AF ?
Ça y est on fait des posts longs et grognons 
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
15125
mais argumentés 
Rifki
16668
Drogué·e à l’AFéine
Ouais mais y'a pas d'images 
greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
J'étais de mariage ce WE.
J'ai entendu, plus que vu d'ailleurs, un SLS mercedes en V12. J'ai cru que c'était une moto sur le coup.
Sinon, les mariés avaient ça :
J'ai entendu, plus que vu d'ailleurs, un SLS mercedes en V12. J'ai cru que c'était une moto sur le coup.
Sinon, les mariés avaient ça :
Je suis Charlie
[ Dernière édition du message le 19/08/2014 à 18:11:36 ]
greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
On aperçoit le SLS dans le fond d'ailleurs...
Je suis Charlie
[ Dernière édition du message le 19/08/2014 à 18:16:41 ]
greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
Sinon je suis assez d'accord avec ce qu'a dit Tihouss en haut...
Un organisme, d'état ou pas, pourrait s'occuper d'éplucher une caisse non réceptionnée, je vois pas ou serait le problème.
Pareil, avec des documents, des factures de pièces, des attestations sur l'honneur, ça collerait
Du moment que c'est fait par un technicien, qui connait, qui pourrait même faire des tests des essais...
Faudrait que je te présente un de mes collègues de la Dreal Bretagne, qui est torturé par ce sujet, lui qui collectionne stocke des caisses, du HY au buggy VW, en passant par une matra jet, ou une série de Harley Davidson...
C'est devenu une private joke entre nous quand je l'appelle, j'me fais passer par le péquin moyen qui demande des transformations improbables genre :
-Bonjour Mr j'voudrais transformer mon tracteur John Deere en camping car...
ou
-J'voudrais mettre un moteur d'hélicoptère dans ma 405.
Un organisme, d'état ou pas, pourrait s'occuper d'éplucher une caisse non réceptionnée, je vois pas ou serait le problème.
Pareil, avec des documents, des factures de pièces, des attestations sur l'honneur, ça collerait
Du moment que c'est fait par un technicien, qui connait, qui pourrait même faire des tests des essais...
Faudrait que je te présente un de mes collègues de la Dreal Bretagne, qui est torturé par ce sujet, lui qui collectionne stocke des caisses, du HY au buggy VW, en passant par une matra jet, ou une série de Harley Davidson...
C'est devenu une private joke entre nous quand je l'appelle, j'me fais passer par le péquin moyen qui demande des transformations improbables genre :
-Bonjour Mr j'voudrais transformer mon tracteur John Deere en camping car...
ou
-J'voudrais mettre un moteur d'hélicoptère dans ma 405.
Je suis Charlie
[ Dernière édition du message le 19/08/2014 à 18:27:09 ]
tihouss
26592
Vie après AF ?
Ça me fait penser à ça :
Sérieux j'adorerais rencontrer ce genre de gars passionné et technique à la fois, j'ai de plus en plus envie depuis quelques mois/années de lancer une pétition ou un mouvement pour rendre plus facile la certification des véhicules modifiés.
Sympa la Morgan, par contre ce que tu montres c'est un CLS, la SLS c'est le coupé récent avec les portes en ailes de mouettes, pardon papillon
Sérieux j'adorerais rencontrer ce genre de gars passionné et technique à la fois, j'ai de plus en plus envie depuis quelques mois/années de lancer une pétition ou un mouvement pour rendre plus facile la certification des véhicules modifiés.
Sympa la Morgan, par contre ce que tu montres c'est un CLS, la SLS c'est le coupé récent avec les portes en ailes de mouettes, pardon papillon
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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