Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
- 37 648 réponses
- 159 participants
- 1 694 338 vues
- 106 followers
Afficher le sujet de la discussion
Pour votre info, dans les années fin 80/début 90, les Go-Pro, c'était ça:
Fabriqué par les frères GUERIN à Vierzon. J'en avais éssayé un sur le circuit terre de Bois-Guyon à côté de Dreux, un modèle équipé d'un ensemble moteur-boîte de Honda 600 CBR (110cv pour 380 kgs et boîte sequencielle 6 rapports, évidemment). Une bombe se ruant de virage en virage en hurlant dans vos oreilles
.
Détail d'une prépa qui n'a rien à voir avec le modèle d'origine: ICI
Quoi qu'il en soit, ramenez-nous de belles images de votre verybad good trip 
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
A priori c'est plus au sens de "partir".
J'ai eu la réponse pour les pneus, ça devrait le faire. Y a des jantes de 206CC avec, que jvais sans doute revendre immédiatement pour récupérer du flouze
Sinon sur RetroRides y a ça :
Hellooooooo
J'ai eu la réponse pour les pneus, ça devrait le faire. Y a des jantes de 206CC avec, que jvais sans doute revendre immédiatement pour récupérer du flouze
Sinon sur RetroRides y a ça :
Hellooooooo
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
18168
jantes larges en tôle.
Rifki
16843
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Ceci est un tracteur David Brown le monsieur qui était propriétaire d'Aston Martin. DB4, DB5, DB6 ça vous dit quelques chose non ?
Il est exposé au RAF Muséum de Cosford à 20 minutes de route de l'auberge de djeuns.
Il est exposé au RAF Muséum de Cosford à 20 minutes de route de l'auberge de djeuns.
Anonyme
12551
Citation de Seth :
jantes larges en tôle.
Rifki
16843
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Anonyme
15125
Pour votre info, dans les années fin 80/début 90, les Go-Pro, c'était ça:Fabriqué par les frères GUERIN à Vierzon. J'en avais éssayé un sur le circuit terre de Bois-Guyon à côté de Dreux, un modèle équipé d'un ensemble moteur-boîte de Honda 600 CBR (110cv pour 380 kgs et boîte sequencielle 6 rapports, évidemment). Une bombe se ruant de virage en virage en hurlant dans vos oreilles
.Détail d'une prépa qui n'a rien à voir avec le modèle d'origine: ICI
Quoi qu'il en soit, ramenez-nous de belles images de votre very
Anonyme
12551
Croisé une petite MG Midget, bien mignon comme bagnole balade dites donc.
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
rifki : oui, y a une connerie que je voudrais essayer de faire 
Quand je conduis pas j'ai peur.
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Ah ouaiiiis la GoPro T'inquiète on ira au musée, le samedi matin ça serait pas mieux? Comme ça on peut glandouiller l'aprem à Shelsley Walsh.
Ykar : je suis pas sûr que prendre un buggy pour faire 2000 bornes en un week-end soit raisonnable
CgGsGzsszsvvzttrrer : je te sens tenté! T'en es où de tes tribulations bavaroises?
Plaisir automobilement : un mec sur forum-auto, que je respecte vraiment, a cherché à acheter la Maserati juste après que je sois allé la chercher. Ce mec a eu tout plein de voitures, de la 190E Carlsson à la Golf 3 VR6, de la 156 SW GTA à la M5 E39, avec une constante : acheter une voiture qu'a besoin de beaucoup d'attention et de boulot, la remettre en état très soigneusement, et en faire une voiture superbe. Bon, le seul écueil, c'est que si lui l'avait eue elle serait déjà sur la route et bien plus belle mébon, la pauv' voiture est tombée sur un labrador nioub
C'est très con mais d'avoir eu le même "instinct" sur une bagnole de ce type, qu'un gars de cette trempe, ça fait plaisir.
Du coup pour fêter ça, photos:
La réparation (nulle mais on s'en fout) de la boîte à air :
Oui, la colle a déjà lâché. Pourtant j'ai proprement dégraissé et tout, faudra essayer avec un produit plus évolué (c'était une résine Soliq, qui soldifie par UV).
La poignée de porte :
Oui, ce blob métallique dégueulasse à peine visible est une magnifique réparation. Le zamac c'est de la merde, quand on le chauffe il fait des bulles
Toujours est-il que ça tient, donc ça fera la blague.
Sur cette photo magnifique, le feuillard qui sert à ré-enrouler la ceinture arrière quand on la lâche :
Ce qu'on perçoit mal sur la photo, c'est les 45mn d'efforts, la douleur dans les doigts et une tentative avortée pour réussir à mettre ce f***u ressort en place. Ce que j'ai voulu capturer en revanche, c'est le fait que l'accroche est positionnée dans le mauvais sens. Tel le Chuck Norris moyen je l'ai sorti délicatement et reposé dans le bon sens, et j'ai réussi à remettre le cache en plastoc :
Joie, bonheur.
Heureux le tihouss.
En fouinant dans l'intérieur j'ai trouvé ça, dans le groupe des fils se branchant sur un hypothétique autoradio :
Hmmm du fil cramé. Il y en a un bel exemplaire dans le faisceau sous la colonne de direction aussi
Le prochain boulot à faire :
Les plaquettes frottent en permanence sur le disque. Va falloir sortir les étriers, les cache-poussière, et graisser ça à la graisse molybdène
Les goujons de roue étaient montés à la graisse cuivre, et ça ça fait plaisir. Le genre de petites attentions qui donne confiance en une voiture!
Quelques photos diverses et variées du week-end précédent :
Jolie Subaru on a un peu papoté à l'occase, proprio soigneux et très sympa!
J'ai pas de photo de la voiture une fois propre, ça n'a pas changé grand-chose de toute manière La région est vraiment belle par contre et mérite les photos!
Une dernière, pour ceux qui n'auraient pas perçu les proportions bestiales de l'auto en question :
Elle est trop cool ma caisse
T'inquiète on ira au musée, le samedi matin ça serait pas mieux? Comme ça on peut glandouiller l'aprem à Shelsley Walsh.Ykar : je suis pas sûr que prendre un buggy pour faire 2000 bornes en un week-end soit raisonnable
CgGsGzsszsvvzttrrer : je te sens tenté! T'en es où de tes tribulations bavaroises?
Plaisir automobilement : un mec sur forum-auto, que je respecte vraiment, a cherché à acheter la Maserati juste après que je sois allé la chercher. Ce mec a eu tout plein de voitures, de la 190E Carlsson à la Golf 3 VR6, de la 156 SW GTA à la M5 E39, avec une constante : acheter une voiture qu'a besoin de beaucoup d'attention et de boulot, la remettre en état très soigneusement, et en faire une voiture superbe. Bon, le seul écueil, c'est que si lui l'avait eue elle serait déjà sur la route et bien plus belle mébon, la pauv' voiture est tombée sur un labrador nioub
C'est très con mais d'avoir eu le même "instinct" sur une bagnole de ce type, qu'un gars de cette trempe, ça fait plaisir.
Du coup pour fêter ça, photos:
La réparation (nulle mais on s'en fout) de la boîte à air :
Oui, la colle a déjà lâché. Pourtant j'ai proprement dégraissé et tout, faudra essayer avec un produit plus évolué (c'était une résine Soliq, qui soldifie par UV).
La poignée de porte :
Oui, ce blob métallique dégueulasse à peine visible est une magnifique réparation. Le zamac c'est de la merde, quand on le chauffe il fait des bulles
Toujours est-il que ça tient, donc ça fera la blague.Sur cette photo magnifique, le feuillard qui sert à ré-enrouler la ceinture arrière quand on la lâche :
Ce qu'on perçoit mal sur la photo, c'est les 45mn d'efforts, la douleur dans les doigts et une tentative avortée pour réussir à mettre ce f***u ressort en place. Ce que j'ai voulu capturer en revanche, c'est le fait que l'accroche est positionnée dans le mauvais sens. Tel le Chuck Norris moyen je l'ai sorti délicatement et reposé dans le bon sens, et j'ai réussi à remettre le cache en plastoc :
Joie, bonheur.
Heureux le tihouss.
En fouinant dans l'intérieur j'ai trouvé ça, dans le groupe des fils se branchant sur un hypothétique autoradio :
Hmmm du fil cramé. Il y en a un bel exemplaire dans le faisceau sous la colonne de direction aussi
Le prochain boulot à faire :
Les plaquettes frottent en permanence sur le disque. Va falloir sortir les étriers, les cache-poussière, et graisser ça à la graisse molybdène
Les goujons de roue étaient montés à la graisse cuivre, et ça ça fait plaisir. Le genre de petites attentions qui donne confiance en une voiture!Quelques photos diverses et variées du week-end précédent :
Jolie Subaru
on a un peu papoté à l'occase, proprio soigneux et très sympa!J'ai pas de photo de la voiture une fois propre, ça n'a pas changé grand-chose de toute manière
La région est vraiment belle par contre et mérite les photos!Une dernière, pour ceux qui n'auraient pas perçu les proportions bestiales de l'auto en question :
Elle est trop cool ma caisse
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
Elle a quand même une gueule de ZX non ?
- < Liste des sujets
- Charte