Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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Tu me rappelles des souvenirs douloureux avec feu mon kangoo laposte.
Boudiouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !Javier Guante Hermoso
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Ma vie est un thread...
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Traumax
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Goncourt du Grouik
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cyar
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j-master
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Vie après AF ?
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titi >> 
c'est très vilain d'être vilain comme ça avec moi Elle est trop bien la MX5 bordeaux
c'est très vilain d'être vilain comme ça avec moi Elle est trop bien la MX5 bordeaux"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
tihouss
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Vie après AF ?
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XB : dans les faits, cette obligation force juste à présenter un CT pour faire ta carte grise. En même temps, st'encore un truc de technocrate ça, qui ne prend en compte que les véhicules plus ou moins récents et en plutôt bon état. T'achètes une Peugeot 202 en sortie de grange et faut aller la présenter au contrôle technique alors que tu vas la refaire complètement? LOL. Du coup t'attends d'avoir fini ta restau pour aller au CT, et faire ta carte grise, et tu t'aperçois d'un souci à la con qui bloque tout. Ou alors avant de la ramener chez toi et de commencer la restau, tu passes par un centre de CT avec ton camion-plateau comme j'ai fait. Ca fout tout un bordel pour s'organiser, tout ça pour que le contrôleur dise "ah quand même, elle est pas fraîche", ne serve à rien et te file un contrôle raté (ce que tu savais pertinemment dès le départ) contre, bien évidemment, 60 à 80 euros.
À propos de la nouvelle Twingo, que pour rappel mon daron désire acquérir dans 6 mois, y a de quoi s'arracher les cheveux. Déjà ça commence à 10800 euros, ce qui est loin d'être donné pour une citadine très basique, si tu veux une couleur autre que blanc-société faut rajouter au moins 200 euros. T'as même pas accès à certaines options comme le siège conducteur réglable en hauteur (en option... sur la finition du dessus, qui commence à 11800 euros!), le toit ouvrant (à 1000 euros... même remarque que pour le siège), or la finition du dessus comporte des choses de série comme la clim' dont l'utilité est fort discutable sur une cacahuète de 70cv.
En gros, déjà la base est loin d'être donnée, mais en plus t'as accès à rien. Faut rajouter des options, en partant de la finition du dessus qui comporte des trucs inutiles.
Putain de marketing à la con.
Accessoirement, si vous allez la voir chez Renault, insistez pour ouvrir le capot avant (stun peu le bordel). Dessous, vous y verrez la batterie aux connexions exposées, et... les pneus. Ces imbéciles ont pas complètement fermé les passages de roue entre joue d'aile en plastique et tourelle d'amortisseur. Du coup si tu passes dans une grosse flaque faudra pas s'étonner si la voiture coupe tout voire si elle prend feu après.
Bref, beaucoup de promesses, mais pas mal de déceptions sur des détails.
À propos de la nouvelle Twingo, que pour rappel mon daron désire acquérir dans 6 mois, y a de quoi s'arracher les cheveux. Déjà ça commence à 10800 euros, ce qui est loin d'être donné pour une citadine très basique, si tu veux une couleur autre que blanc-société faut rajouter au moins 200 euros. T'as même pas accès à certaines options comme le siège conducteur réglable en hauteur (en option... sur la finition du dessus, qui commence à 11800 euros!), le toit ouvrant (à 1000 euros... même remarque que pour le siège), or la finition du dessus comporte des choses de série comme la clim' dont l'utilité est fort discutable sur une cacahuète de 70cv.
En gros, déjà la base est loin d'être donnée, mais en plus t'as accès à rien. Faut rajouter des options, en partant de la finition du dessus qui comporte des trucs inutiles.
Putain de marketing à la con.
Accessoirement, si vous allez la voir chez Renault, insistez pour ouvrir le capot avant (stun peu le bordel). Dessous, vous y verrez la batterie aux connexions exposées, et... les pneus. Ces imbéciles ont pas complètement fermé les passages de roue entre joue d'aile en plastique et tourelle d'amortisseur. Du coup si tu passes dans une grosse flaque faudra pas s'étonner si la voiture coupe tout voire si elle prend feu après.
Bref, beaucoup de promesses, mais pas mal de déceptions sur des détails.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
cyar
12259
Drogué·e à l’AFéine
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Citation :
Du coup si tu passes dans une grosse flaque faudra pas s'étonner si la voiture coupe tout voire si elle prend feu après
Tu me rappelles des souvenirs douloureux avec feu mon kangoo laposte.
tihouss
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Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
tihouss
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Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Boudiouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
cyar
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Alx33
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Vie après AF ?
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