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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

34451 Posté le 30/01/2018 à 08:00:35

Je sors de deux mois et demi en Italie, j'en ai vu des 33... le son du boxer est vraiment addictif :bave:

Dans les Cinque Terre j'ai aussi vu une vieille 75 première série en état très bon, 60mkm. Rhaaaaa.

Mon contrôle de mes facultés fut mis à rude épreuve.

Je disais juste que si t'as besoin d'une tire, alors une rougne ça le fait mais si c'est uniquement pour le plaisir ça fait beaucoup de difficultés.

Au final, j'ai d'excellents souvenirs en Cortina dans Paris : traverser depuis l'A1 jusqu'à Montparnasse puis place d'Italie tout en intra muros, un jeudi midi en août... seul. Le dalida drift à Montmartre avec ce cher mouflu en passager :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Chris Kazvon

17117

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 13 ans

34452 Posté le 30/01/2018 à 12:29:00

enfin faut quand même avoir un endroit pour bricoler facilement, et dans Paris c'est clairement pas facile.

je suis pas du tout en train de dire que c'est une mauvaise idée, mais il faut pas non plus minimiser les "difficultés" qu'on peut rencontrer.

j'avoue être content d'avoir choisi un truc un peu plus récent (enfin qui a 16 ans quand même ^^), pour lequel il y a toutes les pièces chez oscaro, et qui a la clim ! parce que 1h dans les bouchons par 40° en chemise, tu cuis !

j'avais pourtant pas mal regardé d'autres choses, mais mettre deux fois plus cher pour une caisse deux fois plus âgée, ça m'avait pas mal refroidi, sans compter les risques de vol :Paris Capitale du Crime:
du coup, après avoir lurqué des Clio 16s, super 5 gt Turbo, etc.... je me suis rabattu sur une Clio 2 (avec 110cv car l'assurance ne voulait pas m'assurer la RS à l'époque)

Hors sujet :

pour la clim indispensable: quand j'étais en stage un été ( :American Pie: ) et que j'y allais en twingo (toit ouvrant mais sans clim ^^), je me pointais en boarshort/t-shirt, avec mon pantalon et ma chemise dans un sac, et je me changeais sur place

Chris Kazvon

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[ Dernière édition du message le 30/01/2018 à 12:30:13 ]

Rifki

16830

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

34453 Posté le 30/01/2018 à 18:37:28

CT OK pour Rixounette.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Rifki

16830

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

34454 Posté le 30/01/2018 à 18:47:00

La rougne c'est cool le week-end.

Deozza, tu peux regarder du côté des Ford Capri ou des Opel Manta si tu est jeune permis fan de Ford Mustang. Pour l'assurance tu peux choisir un Kilométrage limité à l'année pour profiter d'un tarif avantageux. Par contre c'est assistance zéro KM pour être tranquille. Pour le garage il doit en avoir en proche banlieue proche RER pour un loyer raisonnable.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

deozza

13387

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 11 ans

34455 Posté le 30/01/2018 à 18:54:28

Ah oui sympa la manta, je connaissais pas.

D'ailleurs en parlant d'assurance, vu qu'on est sur des anciens modèles c'est censé etre moins cher non ? Ou alors ils te disent que c'est ancien, donc ca a de la valeur, c'est moins sécurisé, donc tu raques quand meme ?

Niveau garage, pour l'instant étant encore chez les parents je peux utiliser le parking "familial" . Mais bon, avant de penser à tout ca faut vraiment que je le passe, ce code/conduite