Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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KoalaMan
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Et comparer une bagnole rare avec une 996...
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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
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Javier Guante Hermoso
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Effectivement c'est y aller un peu fort
J'ai acheté la voiture pour la sauver de la décrépitude ou elle était (personne n'en a fait autant il me semble malgré le prix 'cadeau' depuis plus de 6mois)
J'ai effectivement passe pas ml de temps dessus pour qu'elle marche enfin correctement car ce netait pas un mecano qui avait travaille dessus
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tihouss
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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![:aime2: :aime2:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_aime2.gif)
Je l'ai sortie d'une décrépitude pour la plonger dans une autre rapidement après, mais bon spas faute d'avoir essayé.
De toute façon la Biturbo à avoir c'est la 430, encore plus discrète, suspension meilleure, etc etc etc.
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https://www.automobile-sportive.com/guide/maserati/430.php
Le seul problème c'est que je préfèrerais l'intérieur Missoni en tissu
![:oops2: :oops2:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_redface2.gif)
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Comme quoi faut jamais faire de prix d'ami sauf à la famille proche et directe (genre darons ou fratrie) ni à des amis réellement très proches....
Pis le mec sur le thread ose dire qu'heureusement que son pote débilos a pas plié sa Porsche....
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