Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

65640

35221 Posté le 13/08/2018 à 10:41:56

En plus je serais qu'à moitié surpris que le modèle de 840ch (en réalité un peu moins, elle ne peut atteindre cette puissance qu'avec un carburant à indice maximum d'octane, j'ai pas tout compris) soit proposé à la vente pour 40 000 $.

edit : ha ben heu non pas du tout, après vérif, en France c'est 179 000 € pour le modèle importé et homologué de 840ch.
Heu, c'est quoi ce prix ? Même une corvette haut de gamme est carrément moins chère...

http://www.madness-us-cars.com/voitures-americaines-neuves.htm

0

[ Dernière édition du message le 13/08/2018 à 10:43:51 ]

Jimbass

11603

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

35222 Posté le 13/08/2018 à 10:45:36

C'est pas le genre de truc tellement puissant et tellement démuni de traction control que le mieux que tu peux faire sur un démarrage c'est laisser la moitié de la gomme des pneus arrière sur place ?

0

Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watt s

Anonyme

30851

35223 Posté le 13/08/2018 à 10:50:26

Citation :

Tiens j'en ai vu un il n'y a pas longtemps sur la route. C'est absolument affreux comme bagnole. C'est énorme déjà, c'est absolument laid, c'estr pas classe du tout du tout. Bref, tout ce que les ricains savent faire en terme de mauvais gout.

0

Anonyme

65640

35224 Posté le 13/08/2018 à 10:55:17

autimatiquement. :-D

0

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 17 ans

35225 Posté le 19/08/2018 à 16:05:08

Tout à l'heure, en rentrant du taf, j'entends un mec un peu ambitieux qui accélère pour avoir le feu vert ; il est à au moins 150m quand-même.
En fait c'est une Nissan GTR, du coup ça passe à l'aise.
Et là, à l'intérieur, un couple de séniors avec la méga banane :8O:

0

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

35226 Posté le 19/08/2018 à 17:34:04

Citation de Jimbass :

C'est pas le genre de truc tellement puissant et tellement démuni de traction control que le mieux que tu peux faire sur un démarrage c'est laisser la moitié de la gomme des pneus arrière sur place ?

La Demon c'est 85k$ là-bas, et vu le temps au quart de mile nan c'est fait pour le dragster!

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

35227 Posté le 19/08/2018 à 17:37:15

400mDA en 9,65s, 0 à 100 en 2,3. :surpris:

0

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

deozza

13387

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 11 ans

35228 Posté le 20/08/2018 à 06:17:11

Citation :

Je peux pas dire que j'aime la Challenger,

J'aime bien la challenger. Mais j'aime bien la charger aussi. Peut être parce que je confonds souvent les deux

0

Le chien aboie mais n'invente pas le fil à décongeler le beurre.

Les 6l6, des lampes qui nous éclairaient

Anonyme

65640

35229 Posté le 21/08/2018 à 17:28:54

Citation :

La Demon c'est 85k$ là-bas, et vu le temps au quart de mile nan c'est fait pour le dragster!

c'est dû à quoi les 100 000€ (!) de plus en France qu'au USA ? :8O:

Citation :

0 à 100 en 2,3.

C'est ^possible ça, sans 4 roues motrices, sans monte pneumatique spéciale, et surtout sans pilote pro au volant ? Je veux dire, c'est des vrais chiffres, ou n'importe quoi ?
Qu'une Lamborghini V12 ait ces chiffres, ok, et encore youtube est rempli d'apprentis pilotes bien que bourgeois qui vont direct au talus en faisant un départ arrêté avec leur voiture à 380 000€, mais une voiture à propulsion, là je m'étonne.

0