Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

KoalaMan

19513

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35911 Posté le 26/03/2019 à 11:44:32

Je mets en hors-sujet.

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Hors sujet :

Bon, déjà, la taxe est en fonction du poids du véhicule et de sa pollution. Donc une petite voiture propre coûte moins cher que mon CC.

Ensuite, on peut désactiver un véhicule s’il n’est pas utilisé. On paie au prorata par rapport à la taxe annuelle.

Par exemple je n’active ma remorque que les jours où je m’en sers. Elle me coûte genre 5€ par an. Par contre, tout ce qui roule et pèse plus de 150kg doit passer le contrôle technique.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

wildchild666

11217

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

35912 Posté le 26/03/2019 à 13:56:08

la Kadett B évidemment

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- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

Anonyme

65640

35913 Posté le 26/03/2019 à 15:08:21

Semaine dernière, j'ai vu un vieux film de Pagnol avec fernandel, le schpountz.

Yavé une voiture assez WTF dedans (et cette tuture tient un rôle important dans le scénario), j'ai eu un peu de mal à la retrouver, et pour cause, c'est un modèle unique fait spécialement pour le film par Peugeot, en sachant qu'à la base, cette série de voiture s'est extrêmement mal vendue.

C'est la peugeot 601C prototype, qui semble bien être ce modèle unique précis (les sources différent un peu sur le net, m'enfin dans tous les cas y en a pas eu plus de 5 ou 6) :

On peut pas dire qu'elle manque de charme, en revanche l'aspect pratique, je crois que c'était pas dans le cahier des charges, on remarquera le parebrise de type meurtrière de chateau-fort, je sais même pas comment on peut rouler là dedans en fait.

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

35914 Posté le 26/03/2019 à 15:18:18

Un petit coté Hispano-Suiza, avec une dose de Tintin dedans ! :bravo:

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.