Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Chap's
«Joue chaque note comme si c’était la dernière que tu devais jouer» Flea
kosmix
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Rifki
La Mazda 3 MPS a un 4 cylindres 2.3 biturbo de 261 chevaux qui passent uniquement sur le train avant.
Ils sont joueurs chez Mazda.
"Chef, chef ? J'peux prendre le biturbo de la 6 pour swapper ma 3 ? Oui oui fiston. Et si c'est fun on commercialise. Fin de la réunion marketing les gars. Bon weekend. "
Dr Pouet
Chap's
«Joue chaque note comme si c’était la dernière que tu devais jouer» Flea
Anonyme
Bon par contre c'est pas trop mon truc en fait, c'est quand même un univers de bourrins. C'est juste incroyable que la sécurité était totalement absente, et qu'il y avait un taux de pertes acceptables, et surtout acceptées, surtout chez Ferrari en fait.
Y a tout de même un moment lol, quand on se rend compte qu'il y a que des mecs de 70 ans dans le staff Ferrari, et que le docu montre que Madame Ferrari (l'épouse d'Enzo, donc) entre dans la boite et impose de nouvelles méthodes, on sait que ça va littéralement partir en couilles.
Le No 2 de Ferrari dit c'est elle ou moi, le NO1 lui répond c'est toi qui dégages, et il en profite pour foutre 100% du staff dehors par dessusle marché, le petit personnel monte en grade et devient chef à la place des vieux.
Anonyme
Bon par contre c'est pas trop mon truc en fait, c'est quand même un univers de bourrins. C'est juste incroyable que la sécurité était totalement absente, et qu'il y avait un taux de pertes acceptables, et surtout acceptées, surtout chez Ferrari en fait.
Un jour faudra que tu te penches sur ce truc totalement dingue et anachronique qu'est le Tourist Trophy sur l'île de Man. Un truc de barge...
deozza
Le chien aboie mais n'invente pas le fil à décongeler le beurre.
Les 6l6, des lampes qui nous éclairaient
Anonyme
c'est des motos voler et des pilotes voler
C'est le principe du truc en circuit urbain.
Chap's
Pour les courses auto au niveau sécurité il a toujours eu besoin d'un pilote exceptionnel qui décède en course ou un grand nombre de tuer dans le public d'un coup à cause d'une voiture folle pour faire avancer les choses. Les pilotes n'étaient jamais écoutés en terme de sécurité (dans le documentaire de Canal + Sport Reporter consacré à Gilles Villeneuve et Didier Pironi les anciens pilotes en parle et des images d'archive le prouve, franchement ca fait peur).
En F1 l'association des Pilotes commence seulement à participer aux réunions avec la FIA et les dirigeants de la F1, nous sommes en 2019...
«Joue chaque note comme si c’était la dernière que tu devais jouer» Flea
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