Autant les voitures écrabouillées sur les parkings ou empilées je trouve ça marrant, autant les voitures coupés en deux sur un arbre (et leurs conducteurs certainement aussi) ça me parait franchement limite. Enfin, tant que ça ne dégouline pas de sang, on peut imaginer qu'il n'y avait personne au volant
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Anonyme
17065
27 Janvier 2009 à 14:46
#5831
Citation : Enfin, tant que ça ne dégouline pas de sang, on peut imaginer qu'il n'y avait personne au volant
Tu pencherais pour la thèse du suicide?
Anonyme
2594
27 Janvier 2009 à 14:56
#5832
DR Pouet [edit : P3X, pardon], ce doit etre la tempete, ou des crash test grandeur nature.
C'est vrai que l'on imagine bien que le conducteur de la 360 Modena a déclenché le siege ejectable, avant de se crasher, et que donc, il est indemne.
Ou alors, lavoiture, dans un acces de folie s'est suicidée, comme le dit kumo boy.
Ce post était tres certainement une mauvaise blague
Javier Guante Hermoso
47326
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Membre depuis 21 ans
27 Janvier 2009 à 14:57
#5833
+1 P3X
Mais ce matin je n'ai pas pu m'empecher de sourire en lisant le journal: Un allemand bourré roulait trop vite, a escaladé un talus qui l'a propulsé à 7 mètres de hauteur, le mec s'est encastré dans le clocher d'une église. Bon, grièvement blessé, pardon aux familles, etc.. mais juste imaginer une BMW de 300Ch le nez dans un clocher, le cul pendu dans le vide,
J'ai juste dit sourire. En aucun cas ce thread n'est censé être marrant, il est censé tordre.
Pictocube
36871
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Membre depuis 18 ans
27 Janvier 2009 à 16:11
#5840
Il devait arriver vite le bougre, le talus à l'air assez loin de l'église...
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
mwall
1595
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
27 Janvier 2009 à 16:17
#5841
35 mètres exactement... pour une altitude de 7 mètres
Pictocube
36871
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Membre depuis 18 ans
27 Janvier 2009 à 17:58
#5842
Y'a pas un physicien pour déterminer la vitesse nécessaire en fonction du poid de la BM ?
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
Javier Guante Hermoso
47326
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Membre depuis 21 ans
27 Janvier 2009 à 18:01
#5843
C'est une Skoda Octavia combi. En fonction des options, son poids est évalué entre 1300 et 1450 kg.
La distance est de 35 M, la hauteur est de 7 mètres, sachant que la trajectoire est a priori une courbe descendante.
Anonyme
8690
27 Janvier 2009 à 18:11
#5844
On a une idée du coefficient de pénétration russe, et donc du frottement de l'air, et donc des forces négatives ?
Ou on fait ça comme en première S, en négligeant les forces de frottement ?
Will Zégal
79081
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
27 Janvier 2009 à 18:23
#5845
On a besoin de la pente du talus, aussi, non ?
Pictocube
36871
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Membre depuis 18 ans
27 Janvier 2009 à 18:24
#5846
On néglige les frottements, l'accélération, le freinage, les coups de volants et autre tentatives éventuelles pour changer de trajectoire, l'altitude et la déformation de l'espace temps par rapport à la distance pôle nord-voiture.
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
Anonyme
8690
27 Janvier 2009 à 18:27
#5847
Boah !
Donc la seule force qui intervient dans la trajectoire est l'accélération (vers le sol) dûe au poids de la voiture...
On cherche la vitesse initiale au point de décollage du talus, c'est-à-dire quand les roues avant quittent le sol, n'est-il pas ?
La remarque de Will Zégal est pleine de bon sens.
Pictocube
36871
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Membre depuis 18 ans
27 Janvier 2009 à 18:46
#5848
On peut aussi négliger la gravité si on utilise un modèle de courbe descendante pré-établi...
On cherche la vitesse maximale lorsque les roues touchaient encore le sol, on suppose que la vitesse est maximale au moment ou la voiture quitte le sol.
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
27 Janvier 2009 à 19:53
#5849
Il faut connaître, ou au moins pouvoir estimer l'angle de départ. Sinon la voiture peut, avec une vitesse infinie et un angle faible, être allée en ligne droite de la route au toit ; ou bien avec une vitesse seulement immense et un angle très fort, être retombée de très très haut (voire, dans le cas d'une église, du Très Haut )
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
3144
27 Janvier 2009 à 20:17
#5850
Je tiens à préciser que cette image ne m'a pas fait rire.
Elle a m'a pas mal choqué pour une campagne de l'État, plutôt franche ... j'irais jusqu'à dire que c'est de l'humour noir !
)