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Les perles de Youtube

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Anonyme

521397

Sujet de la discussion Posté le 04/03/2007 à 13:43:22

J'ouvre ici ze concours des perles :

Je commence

https://www.youtube.com/watch?v=FjeMDvCdrtc

à vous :bravo:

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Doc Plus

36484

Administrateur·trice du site

Membre depuis 22 ans

40601 Posté le 27/04/2020 à 23:51:13

Hors sujet :

une ambiance friponviviale stp !

Avertissement: ce message peut contenir des arachides.

Djardin

19834

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

40602 Posté le 28/04/2020 à 08:40:39

Citation de L-Scarlett :

Ce n'est pas étonnant, les autorités feraient mieux de faire vraiment quelque chose plutôt que de s'imaginer que tout le monde va se dire "bon y a l'air d'y avoir personne à 15km à la ronde mais je vais m'arrêter juste au cas où un cycliste serait dans mon angle mort depuis 10 secondes".

Le soucis c'est que les automobilistes ont tendance à oublier les angles morts.
Dans ce cas là, c'est effectivement plein d'angles cumulés.
Mais en ville, à ne pas voir ce qui est juste devant eux.
Ou à droite quand ils tournent.
Ou derrière eux.

Et ça tue pas mal de monde.
Bien plus que ce seul carrefour.

Donc avant de refaire un carrefour, faudrait surtout travailler sur les normes de construction de voitures et camions qui permettent d'avoir autant d'angles morts.
Et peut être beaucoup plus verbaliser les automobilistes qui ne font pas volontairement un controle en bougeant la tête et tout le corps ?

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

40603 Posté le 28/04/2020 à 08:47:04

Y'a aussi plein de conducteurs qui ne peuvent pas tourner la tête, ne voient pas bien, ne se souviennent plus des règles du code de la route etc.

J'attends avec impatience qu'un gouvernement décide de se mettre les vieux à dos et rende un contrôle technique des conducteurs obligatoire. :mrg:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

4548

40604 Posté le 28/04/2020 à 09:04:32

Citation :

Y'a aussi plein de conducteurs qui ne peuvent pas tourner la tête, ne voient pas bien, ne se souviennent plus des règles du code de la route etc.

Il y en a probablement dix ou cent fois plus qui n'en n'ont purement et simplement rien à battre.

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

40605 Posté le 28/04/2020 à 09:11:33

Difficile à dire, je pense que la plupart des gens seraient un peu attristés de tuer un cycliste. Ça raye la peinture.

Mais je pense tout de même qu'un contrôle régulier des capacités et connaissances seraient bon. Un "rappel à la loi" obligatoire, en gros. Dans la génération de mes parents, je connais pas mal de gens qui essayent de bien conduire, mais n'y arrivent plus et ne savent plus comment on fait. Comment on prend un rond-point, la priorité à droite, les feux pour cyclistes, l'utilisation des voies de bus.

On implique que nul ne doit ignorer la loi, mais celle-ci change et les gens ne sont pas forcément au courant des changements et améliorations.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

4548

40606 Posté le 28/04/2020 à 09:25:04

Citation :

celle-ci change et les gens ne sont pas forcément au courant des changements et améliorations

Et ne veulent pas l'être.

Quand je fais remarquer avec politesse le coup des sas cyclistes qui ont effectivement l'air peu connus, les réactions sont très majoritairement de la déresponsabilisation, de la défiance voire de l'agressivité. J'ai une réaction positive dans peut être un cas sur dix.

Il n'y a aucune ironie quand je parle de politesse :
- je toque à la vitre
- je suis souriant
- je dis bonjour + excusez moi
- je fait remarquer que le véhicule ne devrait normalement pas se trouver dans le sas, réservé aux cyclistes, mais à l'aplomb de la première ligne
- je rajoute qu'elle n'est effectivement pas très visible quand c'est le cas

La suite c'est en général
"tu mettras un casque avant de me faire la leçon"
"vous avez vraiment que ça à foutre de faire chier les gens"
"oui mais vous les cyclistes vous roulez sur les trottoirs et vous grillez les feux"
"pédé"
"je vais te frapper"

Pour moi le problème se situe ailleurs que dans la connaissance stricte du code de la route.

[ Dernière édition du message le 28/04/2020 à 09:26:40 ]

Anonyme

12318

40607 Posté le 28/04/2020 à 09:30:11

Tiens je cherchais un truc que j'avais entendu à propos de l'agressivité au volant, je suis tombé sur ça:
En réponse à la question "pourquoi les gens sont agressifs au volant?", dugenou répond:

Citation :

En fait il s'agit là d'un comportement normal. Le vraie question serait plutôt : "Pourquoi certains automobilistes restent calmes au volant ?". Pour répondre à cette question - qui me plaît davantage -, je vous propose trois pistes qui expliquerait la "Zen Attitude" au volant :

Vous êtes un conducteur occasionnel : vous vous ne souciez pas de perdre du temps au volant, puisque vous en faites généralement perdre aux autres.
Vous n'avez jamais conduit : vous n'avez pas l'empathie des véritables conducteurs, et donc vous ne pouvez pas comprendre.
Vous êtes un vrai danger sur la route : vous roulez doucement, faites des écarts et ne vous souciez que de vous-mêmes.

Étant quelqu'un de très irritable au volant, je vais tout de même vous avouer quelque chose. Je vous donne les véritables raisons de mon énervement au volant : c'est la faute des autres, il n'y a pas l'ombre d'un doute ! Pourquoi ça serait de ma faute ?!

Putain il faudrait un facepalm de niveau 9000 au moins là.

j-master

33978

Vie après AF ?

Membre depuis 20 ans

40608 Posté le 28/04/2020 à 09:34:15

Citation :

La suite c'est en général
"tu mettras un casque avant de me faire la leçon"
"vous avez vraiment que ça à foutre de faire chier les gens"
"oui mais vous les cyclistes vous roulez sur les trottoirs et vous grillez les feux"
"pédé"
"je vais te frapper"

ça concerne pas que les cyclistes, mais toute personne qui a l'outrecuidance de faire remarquer le manque de civisme de l'homo connardus profondicus .sp
J'ai eu plus ou moins les mêmes phrases (moins le "casque et les trottoirs") quand j'ai dit à un gars qu'il avait pas le droit de fumer sur le quai de la gare. (bon, il a pas menacé de me frapper, ça m'aurait trop fait plaisir, mais je crois que j'aurais encore préféré l'insulte homophobe, j'aurais pu menacer de l'attaquer en justice)

donc pour moi le problème se situe aussi dans une bonne tranche de mentalités. Et je sais pas quoi y faire.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Djardin

19834

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

40609 Posté le 28/04/2020 à 09:44:53

Pour info sur les angles morts :

il y a pas longtemps il y a eu un fait divers : un gars en SUV qui recule sans regarder et tue une gamine.

Bon, ben les premiers retours des journalistes, de la police, de la mairie c'était : "c'est un tragique accident, il n'a rien pu faire".
Alors que ça aurait du être "c'est une faute du conducteur qui a choisi de déplacer son véhicule sans vérifier que c'était sans danger".

(en mettant de côté que le véhicule circulait sur un trottoir, en passant !)
Et ça ça arrive à chaque "accident", avec des "je n'ai rien vu, c'était inévitable".

Aucune idée de ce que donne le jugement à tête reposé, mais habituellement ça continue à défendre le gars qui conduit dangereusement.

Alors que bon, si on a un truc qui peut tuer quelqu'un, si je ne vois pas, je ne l'utilise pas.
Par exemple ça ne me viendrait pas à l'idée de me déplacer avec une tronçonneuse allumée les yeux bandés.
Ou dans le permis de chasse, il est précisé qu'il est interdit de tirer si on n'est pas complètement sûr de ce que l'on voit (par exemple tirer dans un buisson) (même si c'est pas souvent respecté non plus)

Faudrait inverser la mentalité : considérer qu'une voiture est mortelle par défaut et qu'on ne s'en sert qu'après être totalement sûr que c'est sans danger.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

Anonyme

4548

40610 Posté le 28/04/2020 à 09:48:18

Par contre si un cycliste tue quelqu'un tu peux être absolument certain que ça fera 132 fois le tour de la presse nationale et des réseaux sociaux, soulignant la culpabilité totale du cycliste, leur dangerosité en général et l'existence d'un "problème", et que pas une seule fois on ne parlera de "tragique accident".

[ Dernière édition du message le 28/04/2020 à 09:49:39 ]

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

40611 Posté le 28/04/2020 à 09:51:52

Citation de Infierno :

Citation :
celle-ci change et les gens ne sont pas forcément au courant des changements et améliorations

Et ne veulent pas l'être.

Quand je fais remarquer avec politesse le coup des sas cyclistes qui ont effectivement l'air peu connus, les réactions sont très majoritairement de la déresponsabilisation, de la défiance voire de l'agressivité. J'ai une réaction positive dans peut être un cas sur dix.

Il n'y a aucune ironie quand je parle de politesse :
- je toque à la vitre
- je suis souriant
- je dis bonjour + excusez moi
- je fait remarquer que le véhicule ne devrait normalement pas se trouver dans le sas, réservé aux cyclistes, mais à l'aplomb de la première ligne
- je rajoute qu'elle n'est effectivement pas très visible quand c'est le cas

La suite c'est en général
"tu mettras un casque avant de me faire la leçon"
"vous avez vraiment que ça à foutre de faire chier les gens"
"oui mais vous les cyclistes vous roulez sur les trottoirs et vous grillez les feux"
"pédé"
"je vais te frapper"

Pour moi le problème se situe ailleurs que dans la connaissance stricte du code de la route.

Je pense que c'est aussi un problème d'autorité et de contexte. Note que je n'excuse absolument pas les conducteurs ni leur comportement.

Mais je pense que, dans un contexte de "cours", avec une autorité en blouse blanche ou képi, les gens seraient plus réceptifs qu'avec un cycliste.

Je suis d'accord avec toi, c'est stupide, et tu es le premier concerné, tu es poli et tout. Mais je crois que, culturellement, les gens ont besoin que ce soit une autorité qui fait peur pour leur dire quoi faire.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Truelle est un manchot

10417

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 15 ans

40612 Posté le 28/04/2020 à 09:59:58

Je pense qu'il suffirait que tous les cycliste fassent la même, vu qu c'est des gens qui font gaffe à rien ils se feraient interpellé 20 fois par jours et juste pour avoir la paix arrêterait toutes boulettes.

L-Scarlett

1074

AFicionado·a

Membre depuis 6 ans

40613 Posté le 28/04/2020 à 10:44:07

Vous n'avez peut-être pas compris / regardé la vidéo en entier vu que c'est en british ? C'est un angle mort à l'avant, le cycliste est pendant 10 secondes pile à un endroit où le conducteur ne peut pas le voir. Le type a l'impression d'avoir une vue bien dégagée, ne voit personne absolument personne et ne s'arrête pas au stop car il se dit soit qu'est-ce qu'il fout là, soit qu'il n'est utile que pour les heures de gros trafic. Donc le conducteur fait une connerie, mais ça ne me paraît pas totalement délirant comme comportement, qui respecte le code de la route à 100%.

En France vous avez l'habitude, vous avez un stop tous les 300m. En Belgique, au Luxembourg, et apparemment en Grande-Bretagne ils sont rares, donc on n'a pas l'habitude marquer l'arrêt à un endroit où ça ne parait pas a priori nécessaire.

Donc le type dans la vidéo dit qu'il faudrait soit mettre des dos d'âne - mais pour que ça soit légal il faut rajouter de l'éclairage - soit modifier le croisement pour que les routes ne soient plus face à face - mais ça coûterait 100k. L'État doit probablement juger que c'est moins d'avoir quelques morts par an.

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

40614 Posté le 28/04/2020 à 11:05:07

Citation :

Donc le conducteur fait une connerie, mais ça ne me paraît pas totalement délirant comme comportement, qui respecte le code de la route à 100%.

Non.

https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code/traffic-signs

Vous n'avez peut-être pas compris / regardé le lien en entier, vu que c'est en british, donc je traduis :

Citation :

Stop and give way

se traduit

Citation :

bordel tu t'arrêtes et tu vérifies qu'il n'y ait pas un autre véhicule sur la putain de route prioritaire

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

L-Scarlett

1074

AFicionado·a

Membre depuis 6 ans

40615 Posté le 28/04/2020 à 11:18:10

Je n'ai pas dit que je cautionnais, je dis que c'est un comportement parfaitement prévisible. C'est le job du gouvernement d'anticiper là où le règlement ne sera pas respecté et de prendre des mesures, surtout s'il y a déjà eu des accidents. C'est pour ça qu'on a des dos d'âne dans les zones 30, des radars. S'il l'ont fait reposer la sécurité sur l'hypothèse que 100% des conducteurs respecteront le code de la route à la lettre, on est mal barrés.

Poussin du Ciel

5022

Je poste, donc je suis

Membre depuis 22 ans

40616 Posté le 28/04/2020 à 11:57:33

Citation :

S'il l'ont fait reposer la sécurité sur l'hypothèse que 100% des conducteurs respecteront le code de la route à la lettre, on est mal barrés.

Carrément

Anonyme

27133

40617 Posté le 28/04/2020 à 12:01:43

L-Scarlett tu as écrit "le conducteur (...) respecte le code de la route à 100%."
Tu as clairement 100% tort, et la réponse de Koala "Non" est clairement 100% juste : un conducteur qui ne s'arrête pas à un STOP ne peut pas être 100% en accord avec le code de la route.
Les raisons qu'on trouvera pour justifier le non respect d'un STOP s'appellent en réalité des prétextes.

[ Dernière édition du message le 28/04/2020 à 12:02:31 ]

L-Scarlett

1074

AFicionado·a

Membre depuis 6 ans

40618 Posté le 28/04/2020 à 12:10:51

Je me suis plantée dans ma phrase :oo:

Je voulais dire : "mais ça ne me paraît pas totalement délirant comme comportement. Qui respecte le code de la route à 100% ?"

Que celui qui n'a jamais fait une connerie sur la route, consciemment ou pas, en se disant que ça n'est pas grave, jette la première pierre. Dans 99.99% des cas ça n'a pas de conséquences, dans d'autres cas, ben si.

Donc cher gouvernement GB, mettez un truc qui force les automobilistes à s'arrêter. Vous pouvez mettre un panneau stop aussi grand que vous voulez, si ça n'a pas marché hier ça ne marchera pas demain.

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

40619 Posté le 28/04/2020 à 12:43:05

Ah bah voui, avec un point d’interrogation ça change tout ! :bravo:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

27133

40620 Posté le 28/04/2020 à 12:56:21

Une webcam, un lecteur automatique de plaques, et zou.
Pour savoir comment techniquement envoyer l'amende au conducteur, ils n'ont qu'à s'adresser au service des radars automatiques. :oops2:

Ca me sidère qu'un édile explique que "100.000 livres c'est trop cher pour refaire le croisement". Ce genre de déclarations de la part d'un décideur public, si j'étais président, ce serait retrait immédiat de toutes ses fonctions, déchéance des droits civiques pour 5 ans, et une grosse couverture médiatique, pour que ceux qui vont lui succéder sachent quel genre de "vérités" ne sont pas bonnes à dire. :oops2:

Je suis sidéré qu'on oppose des centaines de milliers de livres face à des vies humaines, et que les premières gagnent.

[ Dernière édition du message le 28/04/2020 à 12:57:33 ]

L-Scarlett

1074

AFicionado·a

Membre depuis 6 ans

40621 Posté le 28/04/2020 à 13:06:58

C'est la conclusion du présentateur de la vidéo, les politiques ont très certainement des tas d'excuses à opposer pour justifier ça :mrg:

Y a le cas en France aussi avec une route considérée comme la plus dangereuse du pays, plusieurs morts par an parce qu'elle n'a été finie qu'à moitié. Personne n'a encore pris la responsabilité d'injecter le reste de l'investissement nécessaires, et cela depuis des décennies.

https://www.lemonde.fr/securite-routiere/article/2016/03/25/la-rcea-itineraire-prise-pour-traverser-l-europe-est-une-des-routes-les-plus-dangereuses-de-france_4890320_1655513.html

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

40622 Posté le 28/04/2020 à 13:32:17

La fameuse RCEA, route de merde ultime.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Buzzless

1381

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

40623 Posté le 28/04/2020 à 14:20:43

Si les vélos pesaient 4 tonnes, les caisseux la ramèneraient moins.

Ce n'est qu'un problème de tailles couilles/mollets vos histoires.

Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !

Will Zégal

78007

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

40624 Posté le 28/04/2020 à 15:07:16

Citation de Infierno :

Par contre si un cycliste tue quelqu'un tu peux être absolument certain que ça fera 132 fois le tour de la presse nationale et des réseaux sociaux, soulignant la culpabilité totale du cycliste, leur dangerosité en général et l'existence d'un "problème", et que pas une seule fois on ne parlera de "tragique accident".

Bon, vu ta diatribe sur plusieurs posts, je ne peux m'empêcher de faire le parallèle une fois de plus avec les motards qui sont dans la même situation.

Exemple vu ici même où parlant de deux motards qui avaient été fauchés par une voiture, la réaction avait été "ah mais est-ce qu'ils seraient morts s'ils avaient roulé à la vitesse légale".

Et merci pour toi de ne pas avoir la réaction de l'automobiliste "de toutes façons les motards font n'imp, roulent trop vite, etc" :mrg:

A un moment, si on ne comprends pas qu'il faut que tous les usagers de la route les plus faibles (car non protégés par une carrosserie) fassent comprendre aux usagers les plus dangereux (ceux qui ont une machine carrossée d'une tonne ou plus) qu'ils faut faire attention à eux, on n'en sortira pas.

Citation :

Le soucis c'est que les automobilistes ont tendance à oublier les angles morts.

J'ai mes belles-filles et leurs potes qui sont à la génération où, depuis quelques années, ils passent tous leur permis.
J'ai demandé à pratiquement tous. Eh bien, non, à aucun.e on n'a parlé des angles morts avant ni dans les cours de code, ni dans les leçons de conduite.

Quand je parle aux gens autour de moi des angles morts avant, toutes générations confondues, très peu en sont conscients, quasiment personne ne bouge la tête à l'approche d'une intersection ou d'un rond point pour annuler ces angles morts.