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Oui, mais Peugeot plombe la moyenne, chez eux c'est 65
J'en ai une, achetée neuve, mais c'est une voiture de fonction; chaque fois que je vais chez Peugeot pour une révision, je suis de loin le plus jeune des clients
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"If you have a good set of earplugs, you can crank it up to 5 or 6 and it will crush small villages."
"Everything is context"
Anonyme
4548
45972Posté le 07/08/2019 à 16:50:19
Buzzless > ptain comment je serais navré et colère aussi
En 1991, l’âge moyen des acheteurs de véhicule neuf était de 44 ans, il est passé à 48 ans en 2000, puis à 52 ans en 2010 et à 56 ans en 2016.
Sacrée évolution quand même. C’est probablement pour ça que les constructeurs réclament sans arrêt des primes à l’achat de voitures neuves et autres incitations.
Et ce serait sûrement encore pire sans Logan/Dacia ou Skoda...
heu, c'est quand même dans la même gamme de prix archidélirante que n'importe quelle voiture de VAG, de Audi à VW en passant par Bugatti et SEat...
La nouvelle skoda fabia, c'est une entrée de gamme à 15 000€, contre la moitié pour l'ancienne....
Je pense que le prix affiché tient compte d'éventuelles mais pas obligatoires primes à l'achat ou réducs diverses. Sur le site constructeur, le prix brut est de 14 800€ : https://www.skoda.fr/gamme/nouvelle-fabia/nouvelle-fabia
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Anonyme
30851
45977Posté le 07/08/2019 à 18:50:24
C'est effectivement à peu près le prix qu'on trouve si on retire les fameux 23%.
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Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
45978Posté le 08/08/2019 à 00:28:15
Non mais c’était pour l’idée. Donc oui plutôt pour l’ancienne. Et finalement c’est cohérent avec ce que l’on disait.