Pour être franc, ces voitures aussi chères, aussi moches, aussi puissantes, pis le constructeur qui fait des déclarations faisant insulte à l'intelligence, je trouve ça d'une obscénité rare.
C'est pas obscène, c'est partial : d'un côté on se refuse à brider les constructeurs dans leur liberté de créer, d'entreprendre et d'innover. De l'autre, il faut bien imposer des limites, c'est donc les utilisateurs qui sont responsables. Responsables. #TousRepsonsables. Pour le Gouvernement c'est très, très clair : les responsables c'est nous.
[ Dernière édition du message le 16/05/2019 à 12:20:09 ]
Anonyme
65640
88725Posté le 16/05/2019 à 12:28:56
Citation :
les responsables c'est nous.
Quand je pense au fait que le responsable peut être un occitan qui se déguise nonchalamment en vache pour jouer de l'orgue dans des églises, j'appelle de mes voeux les plus chaleureux la destruction du monde par le feu atomique.
Je roule avec une motobylette qui se traîne péniblement à 90, moi mossieur, rien à voir avec les salons à roulettes à canapés en cuir à clim qui tapent le 200, et qui sont la cible des slogans gouvernementaux du Gouvernement.
[ Dernière édition du message le 16/05/2019 à 12:35:31 ]
JohnnyG
10277
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
88727Posté le 16/05/2019 à 12:40:42
Si on parle bien de securité routiere et de rien d'autre, je soumet l'idée que le 80 pourquoi pas mais plutot sur les routes ou il n'y a meme pas de ligne mediane, continue ou non, genre les routes de campagne.
Faut dire aussi que leur definition du 90 corressepondait bien au 100 actuel...