Avis/Infos Yamaha DFP-9410 Direct Drive Flying Dragon
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FunzyProuc
11
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
Sujet de la discussion Posté le 31/12/2004 à 07:15:04Avis/Infos Yamaha DFP-9410 Direct Drive Flying Dragon
Hello, par où commencer
Petit texte aussi pour les méssgaes précedent sur le sujet.
Je suis en pleine réflexion sur l' achat prochain d' une nouvelle double.
Ca fait un bon moment que j' ai arrêté la batterie et une bonne résolution pour 2005, c' est de reprendre.
Donc je me renseigne depuis quelques jours sur les doubles du marché du moment, j' ai fait un peu le tour et je me sens très attiré par la Yamaha DFP-9410 Direct Drive Flying Dragon.
J' ai joué pendant un bon moment sur Yamaha DFP-9310 donc transmission double chaine (modèle 97/98, je sais plus..) que j' ai réparé je ne sais combien de fois modifié, changé les ressorts, adapté des cardans pearl, limé, etc, un vrai travail de garagiste
Sur les avis que j' ai lu, le problème de ressort reviens fréquément, mais je pense pas qu' il soit majeur, sur l' ancienne je les avait changé, pourquoi ne pas les changer à nouveaux + simplement bien regler les contre-poids vous pouriez tous faire ça possésseurs de flying dragon si vous ne l' avez pas déja fait.
Une autre question que je me pose c' est si les beaters/tiges.battes tampons tama iron cobra sont compatibles parce que sur celle que j' ai (DFP-9310) j' ai des modèles tampons mais yamaha d' origine je crois incaple de me souvenir
Je me souviens avoir déja eu des problèmes compatibilité de tiges donc si quelqu' un pouvait m' informer là dessus, ça serait cool
Sinon je me déplacerais à la baguétérie................
Une autre surprise aussi, c' est l' Iron Cobra transmission directe qui vient perturber tout ça mais qui ne me fera pas je pense changer d' avis, fidèle à yamaha comme un beauf fidèle à sa bx.
Quelqu' un l' utilise?
Donc après vos méssages qui me réconforteront peu être ou me déstabiliseront, je passe commande chez Thomann où la bête est à 299euros et la tige Iron Cobra (Tama CB 90 F) est à 20.90 euros l' unité + 13 auros de port soit une commande totale de 353,8euros lorsque cette même bête vaut 350 à la baguéterie.
L' un de vous l' a déja certainement fait , un ptit conseil?
Enfin globalement, c' est pour jouer du HxC/Métal pour simplifier, vous vous en doutiez, mais plus pour un jeu ondulé, qui suit les étouffements de la guitare avec du double double comme il se doit de temps à autre + qu' une course contre les bpm.
Exemples en gros/large de jeux: all out war,bolt thrower,a death for every sin,Fullblownchaos,slayer,Dmw, et autres death threat,carry on,no warning, raised fist..
Liste non exhaustive, juste pour tenter d' avoir une idée.
Battes:
http://www.netzmarkt.de/thomann/thoiw9_tama_cb90_prodinfo.html
Yamaha DFP-9410:
http://www.netzmarkt.de/thomann/thoiw9_yamaha_dfp9410_doppelpedal_prodinfo.html
Grande photo:
https://media.zzounds.com/media/brand,zzounds/DFP-9410-0d9cd1ac938dae46c5f696d70f8a982a.jpg
Quelle belle mécanique..
Merci d' avoir lu et pur vos réactions si vous en avez, à bientôt++
Petit texte aussi pour les méssgaes précedent sur le sujet.
Je suis en pleine réflexion sur l' achat prochain d' une nouvelle double.
Ca fait un bon moment que j' ai arrêté la batterie et une bonne résolution pour 2005, c' est de reprendre.
Donc je me renseigne depuis quelques jours sur les doubles du marché du moment, j' ai fait un peu le tour et je me sens très attiré par la Yamaha DFP-9410 Direct Drive Flying Dragon.
J' ai joué pendant un bon moment sur Yamaha DFP-9310 donc transmission double chaine (modèle 97/98, je sais plus..) que j' ai réparé je ne sais combien de fois modifié, changé les ressorts, adapté des cardans pearl, limé, etc, un vrai travail de garagiste
Sur les avis que j' ai lu, le problème de ressort reviens fréquément, mais je pense pas qu' il soit majeur, sur l' ancienne je les avait changé, pourquoi ne pas les changer à nouveaux + simplement bien regler les contre-poids vous pouriez tous faire ça possésseurs de flying dragon si vous ne l' avez pas déja fait.
Une autre question que je me pose c' est si les beaters/tiges.battes tampons tama iron cobra sont compatibles parce que sur celle que j' ai (DFP-9310) j' ai des modèles tampons mais yamaha d' origine je crois incaple de me souvenir
Je me souviens avoir déja eu des problèmes compatibilité de tiges donc si quelqu' un pouvait m' informer là dessus, ça serait cool
Sinon je me déplacerais à la baguétérie................
Une autre surprise aussi, c' est l' Iron Cobra transmission directe qui vient perturber tout ça mais qui ne me fera pas je pense changer d' avis, fidèle à yamaha comme un beauf fidèle à sa bx.
Quelqu' un l' utilise?
Donc après vos méssages qui me réconforteront peu être ou me déstabiliseront, je passe commande chez Thomann où la bête est à 299euros et la tige Iron Cobra (Tama CB 90 F) est à 20.90 euros l' unité + 13 auros de port soit une commande totale de 353,8euros lorsque cette même bête vaut 350 à la baguéterie.
L' un de vous l' a déja certainement fait , un ptit conseil?
Enfin globalement, c' est pour jouer du HxC/Métal pour simplifier, vous vous en doutiez, mais plus pour un jeu ondulé, qui suit les étouffements de la guitare avec du double double comme il se doit de temps à autre + qu' une course contre les bpm.
Exemples en gros/large de jeux: all out war,bolt thrower,a death for every sin,Fullblownchaos,slayer,Dmw, et autres death threat,carry on,no warning, raised fist..
Liste non exhaustive, juste pour tenter d' avoir une idée.
Battes:
http://www.netzmarkt.de/thomann/thoiw9_tama_cb90_prodinfo.html
Yamaha DFP-9410:
http://www.netzmarkt.de/thomann/thoiw9_yamaha_dfp9410_doppelpedal_prodinfo.html
Grande photo:
https://media.zzounds.com/media/brand,zzounds/DFP-9410-0d9cd1ac938dae46c5f696d70f8a982a.jpg
Quelle belle mécanique..
Merci d' avoir lu et pur vos réactions si vous en avez, à bientôt++
Lapin
3516
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
31 Posté le 09/11/2005 à 13:51:56
Ben j'ai jamais réussi à tordre une batte d'iron cobra... mais ça c'est vraiment trop lourd.
Killy
688
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
32 Posté le 05/12/2005 à 10:52:30
Nan, le sac est pas fiable....
J ai fait 1 aller/retour par semaine min pdt environ un an...
le sac est tout peté de partout avec des trou (super on per des pieces....!!)
et surtout la double est pas super protégée...
J ai fait 1 aller/retour par semaine min pdt environ un an...
le sac est tout peté de partout avec des trou (super on per des pieces....!!)
et surtout la double est pas super protégée...
Voir une fois pour voir beau... voir deux fois pour voir juste. ;p
nicolapercu
12
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 18 ans
33 Posté le 09/02/2006 à 23:34:07
Ca c'est bien dit
mlgm
5
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 18 ans
34 Posté le 29/11/2006 à 01:20:17
Lapin
3516
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
35 Posté le 29/11/2006 à 09:15:24
Moi aussi elle tient le coup mais reste que le montage en soi est chiant et pour le transport j'aurais préféré une valisette en hard quand même. Sinon, il n'y a toujours que moi pour réussir à tordre les battes?
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