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[Compte rendu] Martin SCX600

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Sujet de la discussion [Compte rendu] Martin SCX600
Salut, voici un petit compte rendu sur les MARTTIN SCX 600 :

Les 4 scans sur mon pont :



Un scan en détail :



Photo d'intérieur :



Ouverture du scan pour maintenance trés facile, un seul vis a dévisser à la main et le capot bascule et on a accés a tous, le top !!



Le gobo ouvert en blanc :
Dedans c'est une lampe Philips 24v 250 watts qui a une température de couleur plus élevé que les autres ELC, et le blanc sort vraiment pas mal par rapport a mes ancien ELC ou il sorté vraiment de blanc jaunatre, la je suis agréblement surpris du blanc



Les gobos verres : (agréablement surpris aussi par la qualité des projections, c'est net !!)



Encore du gobo verre :



Ici le gobo cercle en vert :



Les 4 scans en blanc vu de face (avec gobo étoile) :



Et maintenant du jaune :



Et du bleu :



Et du vert :




Scans en rouge avec gobos verre + par en rouge :



Encore le gobo verre rouge et blanc + par a led rouge :



En blanc de côté :



En jaune de face avec par a led rouge :
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Oui c'est bel et bien la roue de gobos qui est voilée :| et l'obturateur a du jeu donc avec ça je suis bien moi :!:
Bref j'attend la réponse du SAV et je renvoi ça le plus vite possible ....
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Oui c'est une usine Martin installé en Chine qui assemble des pieces Martin, mais c'est monté par des chinois, donc moins cher, pour la meme qualité ou pratiquement qu'une machine assemblé en Europe.
53
De toute façon le fait que ce soit en Chine ne change rien à la qualité si ce sont des piéces martin, des appareils de conception martin et qu'ils respectent les mêmes protocoles et vérification que si c'était en Europe... Aprés tout la seule raison pour laquelle le matos chinois est parfois un peu léger c'est les composants et la non vérification à la sortie de l'usine
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Chez Martin les produits sont sûrement testé avant d'être commercialiser , mais bon le responsable regarde que ça marche , il attend pas l'effet strob pour voir si ça fonctionne :lol: ou peut être au transport mais vu les 1cm de jeu je ne pense pas ...
J'aurais pu le réparer mais quant on peut en avoir un autre ,un nouveau SCX arrive jeudi avec le libélé pour envoyer l'autre :clin:
affaire à suivre.

Musicalement,
Rush
55
Alors tu as reçu ton nouveau SCX ?
56
Oui alex ,je l'ai reçu samedi midi ,no problem celui-ci tourne comme une horloge :bravo: j'ai plus qu'à renvoyer l'autre...
samedi soir ils feront leur preuves !!!
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Il te l'on renvoyer avant meme d'avoir envoyer le scan défecteux. C'est sympas ca !!!
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Oui tu l'as dit, c'est assez rare et c'est souvent l'inverse qui se produit
59
Oui ,surtout trés pro, ça veut tout simplement dire que le client n'est pas qu'un acheteur, rare sont les magasins fontionnant de cette manière!!
Donc voilà du coup j'en profite pour remplacer mon casque et leur prendre un HD25.
Samedi photos et vidéos pour compléter le post.

Plus qu'à attendre une sortie d'un vrai flight case pour ces petits bijoux
:clin:
si un concepteur de flight passe par là ....
60
As tu changé les gobos dans les machines.
Perso j'ai remplacer 2 gobos d'origine par ceux qui sont dans le petite boite, et qui a mon gout sont plus utilisable.

J'ai changer le premier, les 3 segments par le gobo rond strié trés sérré comme le gobo typique clay paky et j'ai remplacer celui qui ressemble a des petits segments entrelassés (on dirait ue écriture chinoise lol) par le ventilateur a 4 pales. beaucoup mieux quand tu le met en rotation
En fait j'ai mis les gobos du scx 700 dans le 600.
61
Oui je vais pas tarder à en changer certain , dont la spirale sur fond bleu , ça fait un peu trop happy face :lol:

Ah oui aussi autre chose à signaler pour les nouveaux possesseurs de ces scans ,surtout ne pas s'affoler quand le faisceau est quasi absent sur le mirroir ou partiellement effacé, il suffit d'aller dans le programme interne et faire les démarches suivantes :

MAN >>>>> RST : reset fixture

ça permet de réaligner les gobos en face de l'optique à cause du transport qui aurait pu décaler la roue de gobos ,aprés ça il ne vous restera plus qu'à régler l'éloignement de la lentille(dit focus) avec la molette ...

Voilà :clin:
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Sinon, est ce que tu as essayer de changer le réglage de sensibilité du micro.
D'origine il est a 7 mais il va de 1 a 20 (il me semble)
Sur mes 4 scans il y en a qu'un qui modifie le réglage en fonction de la sensibilité que je rentre dans l'afficheur.
En gros mes 4 scans sont réglés a 20 mais 3 d'entre eux réagissent comme si ils étaient réglés a 7 (comme a l'origine) et un réagis bien car il est réglé a 20 donc il bouge uniquement sur les gros coup de basse. Les autres a la moindres musique meme a bas volume il s'emballent.
C'est pas trés génant car je les utilise pas en mode autonome mais j'aurais bien aimé savoir pourquoi. Je pense que c'est un juste un réglége de Menu mais j'ai trouver pour un mais pas pour les 3 autres.
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Le micro du maitre est réglé au maximum,pas de probléme ça réagit parfaitement !!!

je me suis renseigné pour un flight case chez CASETOR, pouvant contenir 4 SCX600 avec roulettes pro + freins et finition "advantage" top finition donc ,
ça tourne à 615 euro pour la bête :clin:
aprés à voir au niveaux d'autres fabricants mais mieux que Casetor ??
je verrais en même temps que l'achat des deux autres car le prix du flight dépasse le prix du scanner ...

les photos arrivent bientôt
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Sa va faire super lourd un fly avec 4 scans dedans. Tu devrait faire 2 et 2.
Meme si c'est à roulettes tu va galérer.
65
ça reste à voir ,surtout au niveaux du prix...
je suis impatient d'en avoir 4 , à noter qu'on dépasse vite la charge maximale sur une structure en 250 ,donc aussi prévoir à passer en 290 par la suite .
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Citation : Sa va faire super lourd un fly avec 4 scans dedans. Tu devrait faire 2 et 2.
Meme si c'est à roulettes tu va galérer.



Super lourd pour quatre petit scanner SCX, mdr faut pas déconner, si je fais l'achat de ce genre de scanner, je fais une flighcase de 4 à 8 pièce... justement pour pas me faire *****

Quand tu as des Golden Scan là c'est clair tu prend une mono flighcase parceque ça pèse la charogne idem pour une skytracer ou bien une MAC2000

Mais 4 ptit scanner, c'est rien du tout !

Fonce et hésite pas !
La preuve que la vitesse de la lumière est plus élevée que celle du son est que les gens ont souvent l'air brillant avant de paraître stupide !
67
Oui enfin, la je ne suis pas du tout d'accord, si tu es obligé comme Alex ou moi même de monter les appareils dans une pièce pour le stocker ou que tu as un véhicule pas très grand, la caisse unique sera vraiment une galere monstrueuse. Maintenant, si tu charges ton matos de ton garage dans un fourgon bas et que tu ne vas quand dans des salles faciles d'acces ou tout est de plein pieds, effectivement le flight unique est mieux.

Réfléchie bien à ton utilisation et à ta capacité de portage, surtout si tu es tout seul. Encore une fois, méfiance, le monde des amateurs est bien éloigné du monde des pros qui ont souvent des camions avec monte charge derriere ou tu ne forces pas un poil pour charger et decharger le matos.....

Good lights.


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Amha le mieux c'est le flight pour une paire. C'est pas seulement une question de poids ou de volume, le jours ou tu n'as pas besoin des 4, t'est pas oblige de te coltiner un flight qui du coup est 2 fois trop grand.

Citation : des camions avec monte charge derriere ou tu ne forces pas un poil pour charger et decharger le matos.....


Ah nan, ca c'est pas vrai.T'as beau avoir le hayon, quand il faut soulever un flight de lyres 575 (j'imagine meme pas pour du 1200) pour le tiper ou au contraire le tirer pour le remettre sur les roues, c'est pas de tout repos. Idem quand il faut monter sur les flight pour mettre les 32A et/ou les 63A dans la capucine (le petit compartiment au dessus de la cabine).

Bon la on s'ecarte. :)
69
Moi j'en connais qui font ça avec du NAT4000 ou des SkyTracer :8)
La preuve que la vitesse de la lumière est plus élevée que celle du son est que les gens ont souvent l'air brillant avant de paraître stupide !
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Citation : Ah nan, ca c'est pas vrai.T'as beau avoir le hayon, quand il faut soulever un flight de lyres 575 (j'imagine meme pas pour du 1200)



Oui, excuse, je me suis mal exprimé, disons, que c'est quand même plus facile quand c'est le hayon qui monte les caisses que quand c'est tes propres biscotos !

De toute façon, je pense qu'il faut toujours penser au dos quand on fait ou qu'on achete des caisses.
Une caisse avec 4 scx600 pese en gros 60 kg. Si un jour t'arrives sur une presta dans une petite salle ou t'as des escaliers pour monter et que tu es tout seul, c'est vraiment la galere totale....

Good lights.


71
  • Moi j'en connais qui font ça avec du NAT4000 ou des SkyTracer[/*

    tu sais bilat0 on est pas tous bati comme des ours pi moi j'aimerais bien garder mon dos encor quelque années ...
  • Ce nez mais ce n'est pas un nez c'est un pique un roque que dis-je une péneinsulle où les oiseaux peuvent y nicher!!
    72
    Salut à tous

    je m'apréte à mettre mes scx600 en flight case

    Quelqu'un l'a-t-il fait?

    Si as-tu des photos et de conseils?
    :???:

    Merci d'avance

    manx
    73
    Voici, voici une construction maison :


    et voilà, voilà :


    A noter que sur cette dernière photo, le flight n'était pas encore totalement terminé, je devais encore mettre les mousses à l'intérieur. Maintenant, c'est fait, mais je n'ai pas de photos sous la main.

    Ce flight est à manipuler à 2 évidemment, car dans mon cas, ce sont des Scx700 ce qui fait donc avec le flight 60Kg au total, mais il est bien équilibré et cela ne pose aucun souci.
    74
    Très joli travail ! :bravo:
    La preuve que la vitesse de la lumière est plus élevée que celle du son est que les gens ont souvent l'air brillant avant de paraître stupide !
    75
    +1, beau boulot.

    Par contre je pense que tu aurai du mettre les poignees plus bas.