Sujet de la discussionPosté le 25/01/2012 à 13:53:21histoire d'envoi send, piste aux et mode solo
une question svp ! je ne trouve pas comment regler ce pb... j'ai cherché pourtant... mal apparemment
je taf une compression parallèle
j'ai une piste groupe batterie envoyé en send vers une piste fx avec un comp
je voudrais pouvoir entendre en solo seulement ce qui sort de ma piste aux comp justement
parce que là quand je fais solo sur cette piste, j'active aussi le solo de la piste groupe donc j'entends ma piste groupe + ma piste aux... du coup je peux pas bosser mes réglages de comp indépendamment...
ok tomtom merci! je n'ai jamais activé la control room auparavant sur cubase j'en ai pas besoin je vais faire le test quand même mais je crois savoir qu'il y'a une option quelque part pour justement regler mon pb... je ne la trouve pas en fait ! ça fait longtemps que j'utilise ce soft et j'ai jamais eu ce pb avant mais récemment j'ai du tout réinstaller et il me manque quelques réglages de base comme avec ma précédente config.. j'ai oublié certainement
@julien oui j'ai vu mais je parlais de ton second post à propos des "repertoire"
oué sinon entre pré/post fader la confusion n'est jamais loin
on parle bien là d'un envoi PRE FADER effectivement
par contre faire solo sur la piste groupe et baisser la/les pistes originales bof bof quoi... je vais devoir faire ça chaque fois que je cherche à préciser le reglage de mon compresseur sur l'aux ? je crois pas que ce soit la solution honnêtement
pour le moment le mieux que j'ai trouvé c'est l'option "rendre muet pre-send si muet est activé" ce qui me permet en fait de muter ma piste groupe et d'avoir juste ma piste aux en écoute... je sais pas si je suis clair mais bon ça semble fonctionner comme ça
J'ai pensé a ce truc ce matin en mixant.
en envoyant en send post fader chaque piste audio vers une piste groupe pour ta compression, tu peux faire une écoute solo.
C'est plus chiant a configurer mais plus souple pour le traitement. Par exemple envoyer moins de kick pour ne pas saturer le compresseur,moins de cymbales,etc...