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Probleme de vélocité

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Zygomatix

241

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

Sujet de la discussion Posté le 12/10/2007 à 08:36:48

Bonjour à tous,

depuis hier, mon D-50 présente des problèmes de véolcité sur la touche C5, même si j'appuie doucement sur la touche, l'attaque est au maximum...

Est-ce grave ? y'a-t-il moyen d'y remédier ?

Merci d'avance.

Zygo

«Si vous compreniez tout ce que je veux dire, vous seriez moi !»
[ Miles Davis ]

ManuD

552

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 20 ans

2 Posté le 12/10/2007 à 08:50:40

Le fameu probleme de rubber (contacts en caoutchouc)... Soi tu demonde et tu nettoie,(j'ai du le demonter une dizaine de fois, j'ai plus le courage :oops:

) mais ca va recommencer d'ici quelque temps et d'autres touches vont suivre, soi tu change tes rubbers.. :lol:

O saber nao acupa lugar... http://www.myspace.com/mandolpha

Zygomatix

241

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

3 Posté le 12/10/2007 à 09:27:54

Merci manu pour la rapidité de la réponse !!!
Et mea culpa...Si j'avais mieux fouillé dans le forum j'aurais trouvé la réponse.

Va pour un nettoyage.

Sinon questions subsidiaires :
- ça se trouve facilement les rubbers ?
- ça coute cher les rubbers ?

Encore merci

Zygo

«Si vous compreniez tout ce que je veux dire, vous seriez moi !»
[ Miles Davis ]

ManuD

552

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 20 ans

4 Posté le 12/10/2007 à 09:40:03

J'ai pas trouvé sur internet, mais mon reparateur m'avai fait un devis et les rubbers valaient dans les 40-50 euros.. ya un an deja.. c'est pas la mort

O saber nao acupa lugar... http://www.myspace.com/mandolpha

kataplonk

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 17 ans

5 Posté le 23/03/2008 à 13:41:01

Bonjour !

J'en profite pour faire part d'un souci fort semblable. En raison d'une fête où plusieurs personnes ont joué de mon synthétiseur Roland G-600 avec sans doute trop de mordant mélodique et de punch passionnel, une note (C4) joue le son au maximum sans tenir compte de la vélocité. Elle a du se prendre un coup de trop.

Selon vous, dois-je comme dit ci-dessus nettoyer les rubbers ? (et dans ce cas, est-ce qu'un piètre amateur comme moi peut y arriver ou est-ce trop ardu ?)
Cela-dit, j'imagine que c'est plus un souci technique dû au coup de trop qu'un problème de propreté...

Ou dois-je confier le clavier à un magasin pour le faire réparer ? Et dans ce cas, avez-vous une idée du prix et du délai moyen pour cette opération ?

Ou auriez-vous une autre idée ?

Grand merci pour votre réponse !

http://kataplonk.blogspot.com

Zygomatix

241

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

6 Posté le 23/03/2008 à 20:38:41

Salut,

J'ai eu exactement le même soucis sur mon d-50 il y a 2 mois, n'étant pas un granc électronicien, je craignais de me lancer dans le démontage, mais c'est en rélité très simple (en tous cas sur le D-50;

Il suffit juste de s'armer de patience car l'opération est un peu longue, d'avoir un peu de méthode (bien repérer les connecteurs, pour gagner du temps au remontage) et d'éloigner les enfants qui pourraient cacher des petites pièces ;-).

Une fois le nettoyage effectué, le clavier remarche comme avant.

Tu peux donc y aller sans craintes Bon courage,

Zygo

«Si vous compreniez tout ce que je veux dire, vous seriez moi !»
[ Miles Davis ]

kataplonk

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 17 ans

7 Posté le 30/03/2008 à 17:50:47

Merci pour ta réponse Zygomatix !

Mais vu que c'est arrivé pendant une fête où tout le monde tapait sur le clavier, j'imagine que c'est plutôt un problème dû aux coup qu'un problème de propreté. je doute donc pouvoir le réparer.

Le piètre bricoleur que j'suis (j'ai ouvert la coque et c'est quand même achement plein de fils et circuits électriques les uns sur les autres) pense plutôt l'enmener chez un magasineur de musique pour établir un devis en vue d'une réparation...
Je sais pas du tout combien ça peut coûter... Sauriez vous à partir de quel tarif je me fais arnaquer pour une simple note sans vélocité ?

merci ^^

http://kataplonk.blogspot.com

lukilukiluk

325

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 21 ans

8 Posté le 30/03/2008 à 18:59:29

Moi je te conseille d'essayer quand même! à tout les coups c'est un problème de rubber...
il suffit d'une poussière ou une cendre de clope!
commence d'abord par souffler avec un petit tube entre les touches où se situe le problème, on ne sais jamais...
démonte tranquille la carcasse (le fond), débranche les cartes qui empèchent de sortir le chassis couleur argentée qui supporte les touches (moi je repère la connectique des cartes avec un feutre..), enlève les vis du chassis, soulève le chassis et pose le sur la table afin de pouvoir virer tout les petits ressorts de rappel des touches; attention! la longueur des ressorts diffère selon qu'il s'agit d'une touche noire ou blanche!
vire maintenant les touches que tu ranges soigneusement dans l'ordre.
nettoie les rubbers à l'alcool 70°, dépoussière tout le synthé avec un aspirateur! il ne doit rester aucune poussière!
remonte tout ça tranquillement, et fait comme moi: un drap sur le clavier et le couvercle quand tu ne t'en sers pas! prend une aspirine, car c'est 2/3 heures de boulot!
le magasin qui va te faire ça, d'abord faut le trouver, ensuite tu va payer cher...
en tout cas ça a marché pour moi à tout les coups...
bon courage..

jojo111

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 17 ans

9 Posté le 30/03/2008 à 19:13:29

Ton d50 a-t-il pris l'eau??
si c'est juste une touche,c'est le contact qui est defectueux lol

sur le D50 les contact de vélocité son en carbone,et la poussière,les bouts de gateaux,sa encrasse un max!!
c'est just la zone à remettre au propre t'a juste un octave à démonter,ne perd pas les ressorts!!
pour avoir accés au ckavier tu dévisse ta carte mère tu enlève les colliers rilsants blancs,tu enlève la carte mère fait une photo jpeg pour te remémorer les connecteurs ..
tu dévisse les vis claviers et tu enleves les autres connecteurs du keyboard!!
t'a le clavier nu sans autres attaches,bien tu enléve le plastique qui calle les touches,il est just collé,tu evite de le mettre à la poussiere!
tu enlèves tes ressorts,puis tu appui sur la touche et tu l'a sort,une fois que c'est ok,tu passe un chiffon à base d'alcool 90° si c'est vraiment encrassé profite en et enlève les 61 notes,sa va te prendre la matinée,donc en sav c'est mini mum 4 hres à 40 euro
voilà,je sais + évident qu'a faire..
A+ :fleche:

kataplonk

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 17 ans

10 Posté le 13/04/2008 à 01:11:15

Merci (avec retard on ne se refait pas) pour vos réponses !
Mais vu que j'ai un emploi du temps très chargé et que je suis capable de me casser quelque chose rien qu'avec un tournevis, j'ai préféré confier la bête à un magasin de piano juste à côté de chémoué. Le type m'a dit que pour ce genre d'opération j'pouvais m'en tirer pour environ 80 euros (fichtre) et une semaine d'attente (bigre). C'est ce que j'ai fait, mais ils devraient réviser entièrement le piano, ça doit donc valoir le coup pour éviter certains ennuis futurs (dis-je pour tenter de digérer les presque cent euros).

Cela dit merci pour vos conseils fort éclairés.

http://kataplonk.blogspot.com

Anonyme

150

11 Posté le 19/01/2010 à 11:06:39

Bonjour
En faite j'ai du mal à savoir si mon clavier a des problemes de vélocité
toutes les touches sonnent avec le meme niveau, en revanche lors du test je ne depasse pas 90, et ce sur toutes les touches.
Je preconise le remplacement des rubbers...
Qui les a deja remplacé ?
Le résultat change au niveau du test ?

Cherche egalement une carte Volume/Aftertouch d'ocas merci !

Aurochs4

442

Posteur·euse AFfamé·e

Membre depuis 17 ans

12 Posté le 19/01/2010 à 11:38:33

Si c'est la velocité c'est effectivement les pads a remplacer et un nettoyage complet a l'alcool isopropylique dans 99% des cas c'est suffisant. C'est assez facile a faire et tu trouvera facilement les pads caoutchoucs. 3 a 4 euros la ranger de 6 ou 7 de memoires.
La velocité reste une mesure sur 2 points pad du haut et pad du bas - le temps est en micro seconde qui est convertie en valeur 0 a 127.

l'Afertouch c'est plus compliqué car il y a ce fameux ruban ou s'ecrase les touches (jauge de contrainte dans sa denomination), c'est introuvable si quelqu'un sait comment l'obtenir ???? ou a tester des equivalents

Par contre le depannage etant sous diode signal et 2 amplis op jfet le depannage reste assez facile.

Vinz67

132

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

13 Posté le 19/01/2010 à 21:13:54

Salut, Moi j'ai fait réviser mon D-50 y'a un an et demi par un technicien certifié Roland à Strasbourg (super sympa le type). Il a pas trouvé de ruban d'aftertouch pour le D-50 mais il m'a mis celui d'un Juno-G et ça marche très bien Vincent

fx650

Nouvel·le AFfilié·e

Membre depuis 19 ans

14 Posté le 19/01/2010 à 22:06:55

Bonjour, il y a déjà eu plusieurs file (thread) sur le sujet :
AfterTouch défaillant
http://ttp://forums.audiofanzine.com/index,idtopic,328760.html

Nettoyage des Contacts en Caoutchouc (Rubbers), que faire ensuite? (voir photo)
/synthe-numerique/roland/D-50/forums/t.310468,roland-d-50-nettoyage-des-contacts-en-caoutchouc-rubbers-que-faire-ensuite-voir-photo.html

Dans un ancien post, il était précisé la possibilité d'achat de pieces chez http://www.vintageplanet.nl/content.html

     RL-2218523802  Rubber Contact Strip 12-P  . . . . . . . . . . N         4.80 euros
     RL-2218523902  Rubber Contact Strip 13-P  . . . . . . . . . . N         5.75 euros

My two pens.

Anonyme

150

15 Posté le 30/01/2010 à 09:01:00

Bonjour à tous
Merci pour vos reponses
Comme j'avais deja nettoyé les contacts et que je n'avais pas eu d'amélioration à l'issue de mes tests...
J'ai bien lu tous les sujets de ce forum, mais rien trouvé de precis sur les tests de velocité.
A l'issue des reparations vos tests de velocité indiquent quoi ?
merci

Ce lien est sympa
Bon courage ! mais pas impossible.
http://www.bustedgear.com/repair_Roland_d50_key_contacts_2.html

[ Dernière édition du message le 30/01/2010 à 09:10:24 ]

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