aide demandée Rénovation Technics SL1210 MK2
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Rudy Novelli
Je viens d'acquérir une paire de technics sl1210 mk2, une que j'ai déjà été l'autre que je récupère mardi (le vendeur n'était pas décidé a vendre les 2), je compte les refaire a neuf, c'est ma première rénovation, j'ai vu qu'il y avait des passionnés experts de la technics sur le forum.
Je suis passionné de mk2 et mixe depuis que 16, 17 ans (j'en ai 46), c'est ma 3eme paire de k21ere paire achetée d'occase, 2eme paire (mk3) gagnées en concours en 2000 sur Nîmes,que j'ai revendu (je le regrette encore aujourd'hui) et celles que je viens d'acquérir.
Elles sont en assez bon état si ce n'est la peinture sur le dessus du châssis, je compte les démonter entièrement et les faire repeindre, si vous avez des conseils a ce sujet, je suis preneur.
Il y en a une sur laquelle il faut refaire une soudure sur la carte car, a la mise sous le plateau tourne très vite et en touchant un composant électronique sur la carte tt rentre dans l'ordre.
Celle que j'ai déjà récupéré montre un léger problème de pitch (enfin j'espère juste un calibrage), sur la position 0 et +6 c'est mais pour que les ronds sur le plateau se disent en position +3.3 je dois mettre le pitch sur +2.9 et en position -3.3, sur -2.2, besoin de vos lumières a ce sujet, que dois je faire? Tenter un calibrage/réglage ou le remplacer? (Aucun au niveau du pitch)
Voilà,vous savez a peu près tout, je mettrais des photos de la rénovation régulièrement pour ceux qui voudront la suivre.
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement
Rudy

Cantalien
Avant de changer, je ferais un calibrage VR301 et VR302.
Pour la peinture, à un carrossier pour quelque chose de qualité. Pas d'histoire de bombe de peinture ou je sais pas quoi.
Tu as des personnes qui te font de la restauration de Technics :
https://www.pimpyourtechnics.com
https://www.facebook.com/PoissonPiloteTechnicsMK2Activities?locale=fr_FR
[ Dernière édition du message le 10/11/2024 à 10:23:34 ]
Rudy Novelli
Rudy Novelli
Cantalien
zx81
Cantalien
Rudy Novelli
Rudy Novelli
Cantalien
Top merci pour les liens cantalien, j'habite a uchaud près de Nîmes et toi?
Ca fait un peu loin. Je suis sur Nîmes (dans les environs) seulement l'été.
Car j'avais tout ce qu'il faut pour les réglages, tu aurais été dans le coin, j'aurais pu te prêter le matos pour le faire.
[ Dernière édition du message le 10/11/2024 à 11:54:47 ]
Rudy Novelli

Cantalien
Pour ta restauration, ça dépend du délais que tu veux prendre.
De toute façon, la platine faudra la démonter. Donc les réglages se feront au remontage.
Cependant, si tu veux vérifier que tout fonctionne correctement et que tu n'auras pas besoin de changer le Pitch, tu peux le faire maintenant.
Rudy Novelli
Cantalien
Il faut juste être sur qu'il fonctionne bien, bien calibré.
Celui que j'ai, c'est un Fluke 1900A
Je sais pas ce que ça vaut, mais je l'utilise seulement pour mes platines. Donc très peu.
Rudy Novelli
Scott Old Timber
Le pitch des SL n'a jamais eu la réputation d'être très précis au niveau des repères, surtout s'il a été utilisé intensivement.
Vu l'état, on dirait que c'est le cas.
Un réglage semble nécessaire vu le décalage que tu annonces.
La feutrine semble avoir bien vécue, j'espère que tu l'as eu à un bon prix.
Je comprendrais jamais les vendeurs qui ne prennent pas le temps de nettoyer un peu les traces de gnole.
J'en ai deux au SAV actuellement pour refaire les câblages, qui avaient été changés... en pire. J'ai préféré sollicité un professionnel plutôt que le faire moi-même.
J'aurais sans doute les câbles d'origine en retour mais ça ira bien.
La seule chose que j'ai fait sur une des miennes, c'est changer la led qui éclaire la cellule.
Je suivrais ton fil avec intérêt.
Vinyl is old like dynamite and it blows up the house just the same!
Rudy Novelli
C'est quoi pour toi un bon prix sachant que tt est fonctionnel il manque juste le capot
Scott Old Timber
A l'époque, le prix de vente neuf aux alentours de 550€, je me souviens plus très bien.
Aujourd'hui vu la côte en occasion des premières générations, du second marché très animé, des spécialistes en rénovation qui proposent une remise en état, c'est assez difficile à dire.
En tenant compte du prix neuf aujourd'hui de la MK7, si ton prix d'achat de la platine plus le coût de la rénovation te fait arriver à la cote Occasion d'une SL 1200 en bon état, alors c'est tout bon.
Vu que tu veux faire une peinture, ça va être un peu au dessus mais tu auras deux SL stylées, avec certainement une valeur supérieure.
Le capot pour une platine de mix vu le prix Decksaver (41,90€), c'est pas bien grave, surtout si le capot d'origine est rincé.
Si besoin, ce site belge peut être utile:
https://technicsrepair.be/categorie-produit/pieces-detachees/pieces-detachees-technics/autres-pieces-technics/
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[ Dernière édition du message le 10/11/2024 à 18:59:15 ]
Rudy Novelli
Scott Old Timber
Remises à neuf, tu pourras les garder un bon moment.
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[ Dernière édition du message le 10/11/2024 à 19:10:44 ]
Rudy Novelli
Rudy Novelli
Quelqu'un parmi vous connaîtrait il le RAL de la peinture Noire mât de technics svp? Par avance merci
Scott Old Timber
J'ai cherché un peu et à part le RAL 9005 correspondant à une couleur Noir Mat, je n'ai pas réussi à trouver une source fiable sur le sujet.
Avec un échantillonneur, peut-être que tu peux avoir une idée très proche.
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Rudy Novelli
Merci pour ta réponse
Rudy Novelli
Je sais qu'il est un peu tard mais j'ai enfin récupéré la 2eme platine avec les cellules donc j'ai enfin pu tester pour de bon.
Quel bonheur de retrouver les vyniles après 16ans, quelle sensation, incroyable!
Mais, y a un Mais et avec un grand M, en effet, la mariée était trop belle!
La 1ère tourne bien avec un bon son mais la seconde, c'est pas la même histoire.
1) Y a un défaut quand on l'allume parfois les boutons 33&45 tours s'allument et le plateau tourne a fond, il faut tapoter légèrement un petit composant que je vous entoure sur la photo que je poste et tout rentre dans l'ordre, c'est le fameux composant a ressouder, en espérant que ce soit bien ça la cause.
2) Il faut remplacer aussi les 2 fusibles qui sont entourés d'aluminium.
3) Problème au niveau du son, on entend des craquements en résonnance c'est très gênant a l'écoute, moins quand y a la musique que dans le blanc quand on passe d'un morceaux a l'autre. Pensez vous que le bras est mort? ou y a quelque chose a vérifier et peut-être réparer!
4) il manque la patte blanche d'étanchéité, savez vous a quoi ça sert? Est ce que ça peut être la cause du problème de son?
Sinon niveau calage, une fois calé ça bouge pas du tout, 2 morceaux entier ensemble sans quasiment les toucher du tout.
Voilà vous savez tout.

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