[RESOLUE] Classic 30, plus de son [HS]

mattworld

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Posteur·euse AFfranchi·e

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Sujet de la discussion Posté le 13/04/2009 à 18:26:01

D'accord ! Tu peux développer stp Slim_herve ? J'avais mal lu le schéma. Si je comprend bien le transformateur de sortie joue plutôt un rôle pour transmettre le signal au HP. Les lampes de puissances sont alimenté par le transformateur d'entrée par B++ ?

Je mesure la tension en la borne 7 et 2 de la première EL84 alors ? ( oui je sais pour les hautes tensions)
Merci :clin:

Slim_herve

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AFicionado·a

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26 Posté le 13/04/2009 à 18:37:09

Citation : Si je comprend bien le transformateur de sortie joue plutôt un rôle pour transmettre le signal au HP.

eh oui, d'où son nom d'ailleurs !
l'alim à bien l'air d'être B++, regardes d'abord ce que tu as après R44, si tes EL 84 s'allumes pas je doute que tu trouves quelque chose ici

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https://www.facebook.com/pages/Baraque-8/197985390239991

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27 Posté le 13/04/2009 à 19:00:24

Je n'ai pas accès au R4, cet ampli est trop bien fabriqué... Par contre j'ai accès au socle des lampes. Tu as une idée ou je pourrai regarder la tension ?

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Slim_herve

2075

AFicionado·a

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28 Posté le 13/04/2009 à 19:16:00

Entre le pin 2 et la masse, en faisant gaffe, normalement plus de 200 VDC

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29 Posté le 13/04/2009 à 19:32:55

Entre la borne 2 et 7 j'ai -400V sur les 4 socles

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Slim_herve

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30 Posté le 13/04/2009 à 19:49:06

Mesure entre 2 et 3 (il est relié à la masse) pour voir

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31 Posté le 13/04/2009 à 19:59:20

D'accord, alors entre le pin 2 et 3 il y a 15V sur les 4 socles

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Slim_herve

2075

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32 Posté le 13/04/2009 à 20:10:33

On à donc un défaut d'alim, 15 V ça suffit pas ! il faut suivre le chemin de B++

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33 Posté le 13/04/2009 à 22:13:06

D'accord ! C'est sympa de m'aider comme tu le fais. Ca me rassure d'avoir une piste, je continuerai demain soir :D:

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mattworld

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34 Posté le 14/04/2009 à 20:49:06

J'ai fais de nouvelles mesures (j'ai enlevé les lampes pour effectuer les mesures).

-Entre J23 et le - de C42 j'ai 400V.
-La même chose avec J22 (393).
-Aux bornes de R59 j'ai environ 4v (c'est a dire entre J22 et J23
-Entre J23 et le - de C42 j'ai 400V.
-Entre J24 et le - de C42 j'ai 392V.

-Aux bornes de C39 400V aussi
-Aux bornes de C40 400V
-Aux bornes de C45 42V

-J'ai testé les 9 diodes ( en mode test diode) et j'ai 0,55 v, elles sont ok normalement. Par contre on dirait que ca a chauffé de ce coté (le vernis est plus foncé)

Je penses faire les bonnes mesures, nan ? En tous cas ça ne correspond pas aux valeurs du schéma.

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gratte10

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35 Posté le 14/04/2009 à 21:16:30

Ok.
mais je ne vois pas le probleme là.
je le pense au 6.3v du filement du tube.
le TS ne dois pas etre HS.
sa crame pas comme ca.
non verifie ton 6.3v si il arrive bien sur tes el84.
si il arrive bien sur le culot alors ton tube est red filement cassé du à un choc!.
tiens le datasheet
http://www.datasheetcatalog.com/datasheets_pdf/E/L/8/4/EL84.shtml:por prendre le 6.3v
SURTOUT,prend cette tension en laissant le stand by.
n'envois pas la HT pas la peine pour deceler cette panne de risquer de prendre une bourre.

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36 Posté le 14/04/2009 à 21:21:19

D'acc, il est entre le pin combien et combien le 6.3v ?
Je vais regarder mais les tubes sont ok, j'avais des neufs en réserve. Par contre il n'y a pas de stand by sur le classic 30. C'est allumé ou éteint

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gratte10

1752

AFicionado·a

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37 Posté le 14/04/2009 à 21:28:10

4 et 5
verifie ca apres on vois plus loin.
au cas ou.

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38 Posté le 14/04/2009 à 21:38:34

Je n'ai que des mv quand je fais la mesure (sans aucune lampe de mise).

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gratte10

1752

AFicionado·a

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39 Posté le 14/04/2009 à 21:42:04

Ok tu a trouvé la panne.
tu devrais avoir 5.5v ou un peut plus.
verifie tout les 6.3v de chaques culots le cablage de ceci
se fait en cascade.

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40 Posté le 14/04/2009 à 21:44:25

Ok, je vais essayer de remonter le signal alors, je sais pas trop par ou mais je vais regarder le schéma. Merci !

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gratte10

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AFicionado·a

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41 Posté le 14/04/2009 à 21:45:54

SURTOUT je te le repete comme tu a verifié la HT entre anode et masse = 400v donc ok.
laisse ton amp en stand by.
verifie tout les point 4 et 5 de chaques culots.
quand tu vas refaire les soudures coupe ton amp attend 2mn et fais.
ensuite tu fais un test de continuitée ;
tu n'allume pas l'ampli tu met ton multi metre en sonnerie.
et 1er point 4 au dernier point 4 il doit sonner.
pareil pour le point 5 à 5 toute tes pentodes sont retirées.
deux d'un coté et deux de l'autre ne pas les melanger.
en suite ce 6.3v doit alimenter le preamp les double triodes cc.

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42 Posté le 14/04/2009 à 21:47:46

Oui mais il n'y a pas de stand by sur le classic 30.
Je vais commencer par regarder la tension aux bornes de C32 et C35

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gratte10

1752

AFicionado·a

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43 Posté le 14/04/2009 à 21:52:29

Ton amp est debranché.
1/retire tes fuses le F2 et F3.
2/reprend les tension du 6.3vsur chaques culot remonte jusqu'au preamp il doit y avoir coupure de ce 6.3v.
les condos de liaisons C34 et 35 n'ont rien à voir avec la panne car on a pas de soucis de courande repos = bias.

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44 Posté le 14/04/2009 à 21:55:40

Le schéma est à l'adresse : http://www.schematicheaven.com/newamps/peavey_classic30.pdf

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century_child_2002

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45 Posté le 14/04/2009 à 22:04:56

Regardes plutôt du côté de R71 et R72, qui te fournisse les 6.3V ( noté ACFIL1 et ACFIL2 ).

En général, un circuit imprimé qui a chauffé, c'est pas bon, car ça peut te faire fondre une soudure, style soudure sêche, et tu l'as dans le....
sachant que tu consommes pas moins de 0.76A par loupiotte soit 3A pour les 4 ^^, et le moindre faut contact ben ça marche plus.

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46 Posté le 14/04/2009 à 22:11:31

Bingo!
arrete tout.
les filement sont en series donc;
1/la paire de pentode qui s'allumait met là de l'autre coté.
si l'autre paire ne s'allume pas,il y a probleme de tube.
ses amplis là chauffe pas mal .
à mon avis le transport n'a pas ete supportable pour une pentode.

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47 Posté le 14/04/2009 à 22:30:23

Tu entends quoi par une pentode ? une EL84 ? (elles sont neuves j'en suis persuadé). Sinon j'ai regardé il n'y a rien aux bornes de R71 et R72

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gratte10

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AFicionado·a

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48 Posté le 14/04/2009 à 22:36:06

Oui EL = pentode
bon alors remet le fuse f3 il pilote l'alim filement.
et met les pentode comme je te les indiqué

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century_child_2002

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Posteur·euse AFfamé·e

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49 Posté le 14/04/2009 à 22:39:19

Hu alors vérifie juste à la sortie J27/J28, les deux fils orange du transfo d'alimentation, mais après le fusible, qui au passage fait 10A!!

Pour R71 et R72. mesure la tension entre les bornes notées "2" ( ou ACFIL1 et ACFIL2), si rien une des résistances est HS ,fais de même entre les bornes notées "1"

PS: il y a moyen d'avoir quelques photos ???

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50 Posté le 19/06/2009 à 21:32:11

Salut tous le monde. Oui je ne suis plus en stage donc je peux me remettre sur l'ampli

Pour le Classic 30 il est toujours H.S., alala...c'est dur. Si je n'arrive pas à le réparer dans la semaine je l'emmène chez le réparateur. D'ailleurs si quelqu'un connait un réparateur ou a des talents en électronique dans le région d'Angers faites moi signe !

La dernière chose que j'ai vérifié, c'est l'alimentation des lampes d'amplification. Il y a bien 12V entre les bornes 4 et 5 des lampes mais elles restent froides. (elles sont neuves)

Ce que je trouve bizarre depuis le début , c'est qu'il n'y as aucun souffle dans le haut-parleur, vraiment rien du tout. Je ne sais plus trop quoi vérifier. :??:

Edit : j'ai de nouveau un doute sur le transformateur d'entree car je mesure
- 110V sur entre bornes de J26-J19 et la masse ( en alternatif)
- 20V entre J27-J28 et la masse.

vous en pensez quoi ?

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