Ventilo HS sur Ampli HILL DX 500
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GEGETAMTAMSIGMA
49
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 12 ans
Bonjour,
Tout d'abord un grand Merci à tous pour les réponses pointues et pertinentes.
Je vais essayer de donner dans l'ordre le maximum d'info!
L'ampli sono HILL DX500 à été acheté d'occasion en 98 à un orchestre de la région parisienne et je l'utilise occasionnellement pour sonoriser des retours de scène pour groupe de rock 4 à 5 fois l'année (fête de la musique, minis concerts etc..)
Les ventilos très fatigués ont rendu l'âme un par un et le dernier qui fonctionne fait un boucan d'enfer.
Les deux ventilos sont identiques et à priori d'origine ainsi que klixon : voir photo ci-jointe :
Il n'y a qu'un seul klixon non bricolé et raccordé au gros transfo par un fil orangé.
Suite à ma première consultation sur le blog j'ai pris la décision de remplacer les ventilos HS en 110 v par des modèles 220/230 v branchés après l'inter général de mise en route.
En déposant les 2 ventilos j'ai coupé simplement les 2 anciens fils d'alimentation restés en attente.
ESSAI 1 : Avant de faire cette intervention un essai a été fait ampli raccordé à une table de mixage avec 2 baffles : le système fonctionne malgré le bruit excessif du ventilateur HS.
ESSAI 2 : Après l'intervention- Mise en route de l'inter : les ventilos tournent, le bruit de charge "cloc" se fait entendre dans les enceintes mais je n'ai plus aucun son en montant les volumes.
ESSAI 3 : Si en parallèle, je rebranche les vieux ventilos en raccordant les fils restés en attente le son fonctionne.
Voilà la situation !
Faut-il supprimer complètement le Klixon et couper le fil orangé qui le relie au transfo?
Cordialement
Tout d'abord un grand Merci à tous pour les réponses pointues et pertinentes.
Je vais essayer de donner dans l'ordre le maximum d'info!
L'ampli sono HILL DX500 à été acheté d'occasion en 98 à un orchestre de la région parisienne et je l'utilise occasionnellement pour sonoriser des retours de scène pour groupe de rock 4 à 5 fois l'année (fête de la musique, minis concerts etc..)
Les ventilos très fatigués ont rendu l'âme un par un et le dernier qui fonctionne fait un boucan d'enfer.
Les deux ventilos sont identiques et à priori d'origine ainsi que klixon : voir photo ci-jointe :
Il n'y a qu'un seul klixon non bricolé et raccordé au gros transfo par un fil orangé.
Suite à ma première consultation sur le blog j'ai pris la décision de remplacer les ventilos HS en 110 v par des modèles 220/230 v branchés après l'inter général de mise en route.
En déposant les 2 ventilos j'ai coupé simplement les 2 anciens fils d'alimentation restés en attente.
ESSAI 1 : Avant de faire cette intervention un essai a été fait ampli raccordé à une table de mixage avec 2 baffles : le système fonctionne malgré le bruit excessif du ventilateur HS.
ESSAI 2 : Après l'intervention- Mise en route de l'inter : les ventilos tournent, le bruit de charge "cloc" se fait entendre dans les enceintes mais je n'ai plus aucun son en montant les volumes.
ESSAI 3 : Si en parallèle, je rebranche les vieux ventilos en raccordant les fils restés en attente le son fonctionne.
Voilà la situation !
Faut-il supprimer complètement le Klixon et couper le fil orangé qui le relie au transfo?
Cordialement
GEGETAMTAMSIGMA
49
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 12 ans
Bonjour,
J'ai coupé le fil orange qui va au klixon et miracle l'ampli fonctionne.
IL suffisait donc de supprimer complètement l'ancienne alimentation des ventilos en 110 v en coupant tout les fils sortant du transfo torique.
Les nouveaux ventilos branchés en direct sur 220v refroidissent parfaitement et en permanence.
Un grand merci à tous pour votre aide !!!
Bravo AUDIOFANZINE
Bien musicalement
GM
J'ai coupé le fil orange qui va au klixon et miracle l'ampli fonctionne.
IL suffisait donc de supprimer complètement l'ancienne alimentation des ventilos en 110 v en coupant tout les fils sortant du transfo torique.
Les nouveaux ventilos branchés en direct sur 220v refroidissent parfaitement et en permanence.
Un grand merci à tous pour votre aide !!!
Bravo AUDIOFANZINE
Bien musicalement
GM
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