Le forum Basses n'est pas aussi vivant et animé qu'il le mérite !
- 39 099 réponses
- 385 participants
- 2 142 681 vues
- 316 followers

astroperenoel
732

Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
Sujet de la discussion Posté le 09/09/2005 à 12:43:38Le forum Basses n'est pas aussi vivant et animé qu'il le mérite !
Bonjour.
J'ouvre ce post, ni pour dénoncer, ni pour gueuler !
Mais seulement pour constater que, concernant le forum touchant à la basse, ben y a pas foule pour discuter à ce sujet.
Ce n'est pas que je veuille à tout prix 50 réponses à la minute pour chaque sujet, mais j'aurais pensé que sur ce site si réputé sur le net, qu'il y aurait plus de monde sur les forums et particuliairement celui-ci.
En règle générale, les post sont fréquement lus mais on retrouve dans l'ensemble les mêmes posteurs infatiguables...
Même s'il y a dans l'année des moins où l'on peut s'attendre à peu de réponses du fait des vacances, ou autre événements, je me disais que comme la rentrée est bien arrivée, les posts et les réponses vont fuser à en saturer le serveur AF....
Et bien rien de tel aux sujets des basses !
Evidement, je comprends fort bien que certains sujets n'attirent pas plus les lecteurs et déclenchent encore moins une réponse.
C'est peut-être le malaise de la cinquantaine... (de posts !)
Et vous, vous en pensez quoi
J'ouvre ce post, ni pour dénoncer, ni pour gueuler !
Mais seulement pour constater que, concernant le forum touchant à la basse, ben y a pas foule pour discuter à ce sujet.
Ce n'est pas que je veuille à tout prix 50 réponses à la minute pour chaque sujet, mais j'aurais pensé que sur ce site si réputé sur le net, qu'il y aurait plus de monde sur les forums et particuliairement celui-ci.
En règle générale, les post sont fréquement lus mais on retrouve dans l'ensemble les mêmes posteurs infatiguables...
Même s'il y a dans l'année des moins où l'on peut s'attendre à peu de réponses du fait des vacances, ou autre événements, je me disais que comme la rentrée est bien arrivée, les posts et les réponses vont fuser à en saturer le serveur AF....
Et bien rien de tel aux sujets des basses !

Evidement, je comprends fort bien que certains sujets n'attirent pas plus les lecteurs et déclenchent encore moins une réponse.
C'est peut-être le malaise de la cinquantaine... (de posts !)

Et vous, vous en pensez quoi

Vous aimez les basses, fabriquez-les ! http://kamelchenaouy.forumactif.com/ et www.lutherie-amateur.com/

pazuzu13
3430

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 15 ans
39011 Posté le 20/05/2025 à 09:28:40
Pensez-vous que le sujet (d'en dessus) créé par un certain Dr P3x en 2010 soit encore à jour, à savoir que cette personne a disparu du site depuis x années, ainsi que bien d'autres depuis 2005, donc depuis 20 ans.
Je rajoute que les nveaux AFriends préfèrent contacter les nouveaux sédentaires qui restent encore à leurs écoute.
Ce sujet est bien sur indispensable mais manque d'évolution depuis 15 ans.
Qui pourrait rajeunir ce forum ?
Merci pous vos avis.
Je rajoute que les nveaux AFriends préfèrent contacter les nouveaux sédentaires qui restent encore à leurs écoute.
Ce sujet est bien sur indispensable mais manque d'évolution depuis 15 ans.
Qui pourrait rajeunir ce forum ?
Merci pous vos avis.
0

Mr Funk
3004

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
39012 Posté le 01/06/2025 à 12:47:44
Hello les bassistes j’ai une question logistique. Est ce que quelqu’un a une basse Steinberger Guitars Spirit XT-2 Standard Bass FB ? Et surtout à déjà pris l’avion avec ? Et est ce que ça passe en bagage cabine. De ce que j’ai pu lire ça semble ok mais si vous avez de vrai expérience je prends 

1

xbassman_K
5730

Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
39013 Posté le 01/06/2025 à 20:56:49
Je n'ai pas de Basse Steinberger, mais ce que je peux dire concernant le transport d'instruments en avion c'est que c'est devenu extrêmement difficile de passer des objets "oversized" en cabine. Ça va dépendre de la compagnie, du bon vouloir du personnel, mais aussi et surtout du prix dépensé pour le billet !
Bref, avec un billet "lo-cost", tu peux oublier direct. Un vol charter, pareil. Seuls les vols réguliers au tarif plein pot, permettent parfois - moyennant finance et demande préalable - de passer de l'oversized en cabine.
Il m'est arrivé par le passé de réussir à passer une basse en cabine après négociation, mais c'était il y a un bail (ça doit bien dater d'au moins 20 piges), je ne tenterais plus le coup aujourd'hui, car le personnel des compagnies aériennes est devenu beaucoup moins tolérant et compréhensif. Flightcase en soute uniquement pour moi aujourd'hui !
Bref, avec un billet "lo-cost", tu peux oublier direct. Un vol charter, pareil. Seuls les vols réguliers au tarif plein pot, permettent parfois - moyennant finance et demande préalable - de passer de l'oversized en cabine.
Il m'est arrivé par le passé de réussir à passer une basse en cabine après négociation, mais c'était il y a un bail (ça doit bien dater d'au moins 20 piges), je ne tenterais plus le coup aujourd'hui, car le personnel des compagnies aériennes est devenu beaucoup moins tolérant et compréhensif. Flightcase en soute uniquement pour moi aujourd'hui !
0
釘を駆動するための4つの文字列
[ Dernière édition du message le 01/06/2025 à 20:57:41 ]

Max_Onhoff
11807

Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 9 ans
39014 Posté le 02/06/2025 à 06:44:36
J'ai bien la version Hohner, mais elle n'a jamais voyagé en avion, désolé...
0
Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!

pazuzu13
3430

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 15 ans
39015 Posté le 02/06/2025 à 10:00:25
J'ai résolu ce problème depuis....avec un Ortéga pour mes vacances. Etui souple compris: 65cmx23cm et ça dépanne.
Bon j'ai simplement changé les cordes pour des noires et plus raides.

Bon j'ai simplement changé les cordes pour des noires et plus raides.

1
[ Dernière édition du message le 02/06/2025 à 10:03:11 ]

pazuzu13
3430

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 15 ans
39016 Posté le 02/06/2025 à 12:57:17
Alors si j'ai relancé ci-dessus pour les remises à jour, en faite c'est de garder les sujets, mais aussi pour les compléter par les nouveautés.
Par ex, je cherchais un petit ampli basse, à pile, à tout faire et voilà ce que j'ai vu et qui pourrait donner des idées à tout les niveaux. Vous connaissez peut-être mais moi pas et je me suis régalé :
Par ex, je cherchais un petit ampli basse, à pile, à tout faire et voilà ce que j'ai vu et qui pourrait donner des idées à tout les niveaux. Vous connaissez peut-être mais moi pas et je me suis régalé :
1

Mr Funk
3004

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
39017 Posté le 02/06/2025 à 13:27:35
Merci pour vos retours. J’avais pris un ukulele basse mais revendu car beaucoup de mal avec les cordes.
Bon du coup pas trop de solution. En fait il faudrait une basse en short scale chez furch … ils ont une guitare qui se démonte et se range en sac à dos qui passe nickel en cabine. Mais bon voilà pas de modèle basse chez eux … dommage
Bon du coup pas trop de solution. En fait il faudrait une basse en short scale chez furch … ils ont une guitare qui se démonte et se range en sac à dos qui passe nickel en cabine. Mais bon voilà pas de modèle basse chez eux … dommage
0

Campbieil
876

Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 5 ans
39018 Posté le 02/06/2025 à 13:47:37
Il faudrait expliquer pourquoi en cabine ? Navette, pas confiance, autre ? Car en soute ça passe bien mieux (manche dévissé dans valise ou flight case).
Surtout que la taille des bagages cabines varient selon la compagnie.
Surtout que la taille des bagages cabines varient selon la compagnie.
0

Max_Onhoff
11807

Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 9 ans
39019 Posté le 02/06/2025 à 13:57:49
Citation de pazuzu13 :
Le même principe, derrière les DeArmond Ashbory:

1
Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!

Mr Funk
3004

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
39020 Posté le 02/06/2025 à 14:18:57
Pourquoi cabine ? Juste parce que j’ai zéro confiance dans la manipulation du personnel navigant. Mais après c’est pas plus grave que ça. Si jamais une solution existe je prends et je suis content. Si pas de solution je repose mes doigts et je suis content aussi 

0
- < Liste des sujets
- Charte