Créer un outil de mécanicien avec audacity. Tension de courroie
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Ary68
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fanche69
48
Nouvel·le AFfilié·e
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Danguit
3348
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 19 ans
bg56
1
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 19 ans
Bonjour à tous,
Je suis désolé de faire intrusion dans votre forum mais je viens vous faire part de mon expérience dans l'utilisation d'Audacity (2.0.3) pour la mesure de tension d'une courroie de distribution, en l’occurrence une courroie pour un moteur 2.0L HDI PSA (Xsara, 306, 307, C5....). J'ai utilisé mon netbook (Samsung N220 Plus), le micro d'un vulgus casque USB (18.00€ sur Priceminister) et... Audacity 2.0.3.
Le micro était positionné à environ 1cm du brin que j'ai fait vibrer avec l'ongle de l'index. Il faut aussi que vous sachiez que je ne suis pas du tout un expert dans le domaine du son et d'Audacity enn particulier. Vos remarques/commentaires, notamment sur les réglages utilisés seront les bien venus.
La prise de son donne ceci:
et le tracé du spectre ceci:
ce qui donne une fréquence de résonance de 84 Hz qui est dans la limite autorisée pour ce moteur (79-84 Hz). Réglage donc correct.
La valeur de 206Hz que j'ai lu dans un post précédent me semble complètement atypique pour ne pas dire dangereux pour la longévité d'une courroie.
En espérant que ma modeste contribution puisse être utile aux amateurs d'audio qui....roulent aussi en voiture!
Je suis désolé de faire intrusion dans votre forum mais je viens vous faire part de mon expérience dans l'utilisation d'Audacity (2.0.3) pour la mesure de tension d'une courroie de distribution, en l’occurrence une courroie pour un moteur 2.0L HDI PSA (Xsara, 306, 307, C5....). J'ai utilisé mon netbook (Samsung N220 Plus), le micro d'un vulgus casque USB (18.00€ sur Priceminister) et... Audacity 2.0.3.
Le micro était positionné à environ 1cm du brin que j'ai fait vibrer avec l'ongle de l'index. Il faut aussi que vous sachiez que je ne suis pas du tout un expert dans le domaine du son et d'Audacity enn particulier. Vos remarques/commentaires, notamment sur les réglages utilisés seront les bien venus.
La prise de son donne ceci:
et le tracé du spectre ceci:
ce qui donne une fréquence de résonance de 84 Hz qui est dans la limite autorisée pour ce moteur (79-84 Hz). Réglage donc correct.
La valeur de 206Hz que j'ai lu dans un post précédent me semble complètement atypique pour ne pas dire dangereux pour la longévité d'une courroie.
En espérant que ma modeste contribution puisse être utile aux amateurs d'audio qui....roulent aussi en voiture!
Ary68
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