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Gibson V-Factor X

Guitare de forme Flying V / Explorer / Firebird de la marque Gibson appartenant à la série Flying V

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Pickguard de cette flying v

21 réponses
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Anonyme

1519

Sujet de la discussion Posté le 17/03/2006 à 12:42:27

Salut !
Alors j'ai besoin d'un spécialiste de Gibson.

Je viens d'acheter cette flying V. Je cherche à changer le pickguard. J'en ai trouvé sur le net, mais j'ai des doutes. J'en ai trouvé qui s'adaptent sur des flying v '58. Or, celle là est une v-factor. Les pickguard semblent identiques sur les photos, mais je me méfie de Gibson, qui sont capables de changer de petits détails, qui vont faire que le pickguard que je vais acheter (pour une '58) ne s'adaptera pas sur cette v-factor. Avez vous une idée la dessus ?

Merci

Lonewolf

42479

Membre d’honneur

Membre depuis 22 ans

2 Posté le 17/03/2006 à 13:57:39

'tinqueites, V-factor c'est juste pour faire djeunzs et ramener du rebele de fond de caniveau.

Les '58 sont exactement les mêmes que les V-factor, comme les Explo 76 sont exactement les mêmes que les X-factor (j'ai peu vérifier avec la zoulie Flying classic White toute neuve de mon voisin :bravo2:

)

Par contre fait gaffe a la position des potards elle farie d'une finition a l'autre apparement, masi d'aprés ce que j'ai cru comprendre, la cavité reste la même et donc devrait accepetr les deux configs (a vérifier quand même)

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Anonyme

1519

3 Posté le 17/03/2006 à 14:00:14

Merci, c'est sympas de m'avoir rassuré ! : )

Bon, alors je suis pas obligé de dire
- "ouai, j'ai une V-FACTOR"
- "hein, quoi ??"
- "heu, ben ça ressemble à une flying V, quoi ..."
- "ah, d'accord ..."

linn134

14923

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 22 ans

4 Posté le 17/03/2006 à 14:01:31

Lone, à ce propos, peux tu m'éclairer.

J'ai entendu dire et lu par ci par là que la Flying V était au départ un modèle "custom" produit à peu d'exmplaires. Qu'ensuite elle avait été reproduites sous le nom "V-Factor" pour finalament redevenir Flying V quelques années aprés.

Tu confirmes ou ce ne sont que des "légendes" ? :???:

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Anonyme

1519

5 Posté le 17/03/2006 à 14:02:32

En fait t'as vu, selon les finitions, le pickguard n'est pas du tout le même. En blanc, noir, cherry, les potards sont en triangle, ce que je trouve disgracieux, alors que sur la naturelle, les potards sont en ligne, et le pickguard est beaucoup plus petit.

Lonewolf

42479

Membre d’honneur

Membre depuis 22 ans

6 Posté le 17/03/2006 à 14:04:31

Envoie un tit mail a la hotline Gibson pour être absolument sur et certain quand même, j'ai malheureusement pas un exemplaire de chaque Gibs pour vérifier :fou:

Linn > j'en sais foutre rien, ce que je sais par contre, c'est qu'une vraie Flying de 58 ça vaut dans les 250000 us$ :oo:

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Anonyme

1519

7 Posté le 17/03/2006 à 14:04:59

Citation : J'ai entendu dire et lu par ci par là que la Flying V était au départ un modèle "custom" produit à peu d'exmplaires

je confirme juste sur ce point, j'ai lu ça sur mon livre sur La Guitare que mon popa m'a offert il y a des années.

"guitares à la forme inovante produite à peu d'exemplaires, en 1958".

Sur le changement de nom je peux pas dire.

linn134

14923

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 22 ans

8 Posté le 17/03/2006 à 14:06:07

Merci ... désolé d'avoir un peu "pollué" ton thread Heracless ... :oops: