Choix subwoofer pour caisson de basse
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Nalex05
Cà sera pour accompagner mes 2 Wharfedale kinetic 15 https://www.sonovente.com/wharfedale-kinetic-15-enceintes-p31962.htm qui ont vraiment du mal à sortir du grave
Je recherche un grave propre avec une bonne descente et un bon rendemement.
Merci pour votre aide
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Chris Kazvon
150€ c'est uniquement pour le HP ou pour tout le caisson ?
Chris Kazvon
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Nalex05
Chris Kazvon
https://www.thomann.fr/the_box_speaker_185008a.htm
et le caisson:
http://hornplans.free.fr/mth46lc.html
Du coup avec ton ampli tu pourras pas l'exploiter à fond, mais son gros rendement devrait compenser un peu ce problème.
Si c'est trop massif, on peut voir à partir sur un design en bass reflex
Chris Kazvon
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Nalex05
je préfère partir sur un caisson BR entre 120-150 litres
Chris Kazvon
Chris Kazvon
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Nalex05
samuel corde B.Corde Audio
En HP pour faire un grave propre sans qu'il soit trop puissant il y a le SM118/n de Beyma mais deja il est legerement au dessus du budget.
En 15" dans les "petits" prix pour faire un caisson efficace, il y a le Kappa15LF d'Eminence. Mais la encore la puissance de l'ampli va tres vite limiter l'utilisation.
Pourquoi ne pas rester dans la gamme Kinetic, le caisson 18B est a moins de 200€, il est tout fait et meme si c'est pas un monstre de rendement il reste cohérent avec les Kinetic-15.
Ou alors vers de' l'occasion, il y avait dans les precedentes serie EVPX de Wharfedale des caissons pas pal et qui devrait se trouver pas chers en occasion.
Fabriquer soit meme un caisson c'est interessant si deja il y a le budget pour en faire un avec un bon HP qui sera plutot a plus de 200 qu'a 150€ et ensuite, il faut aussi le reste qui va avec. Dans le cas de l'ampli de 300 watts/8 si c'est pour casser un chouette HP parceque l'ampli n'est pas suffisant et se mettra a genoux rapidement, il n'y a pas trop d'interet.
Anciennement gérant de B Corde Audio, Créateur des enceines Chiltone et aujourd'hui chez Sonovente.com.
Chris Kazvon
il faut prendre en compte l'achat d'un filtre actif
exact, j'y avais pas pensé sur le coup
Les HP the box ont l'air d'un bon rapport Q/P. Il y a pas eu sur hornplans de retours sur des HP cramés dans le MTH-46LC.
Il doit y avoir moyen d'en faire quelque chose en BR.
si c'est pour casser un chouette HP parceque l'ampli n'est pas suffisant et se mettra a genoux rapidement, il n'y a pas trop d'interet
c'est pas faux ^^
l'ampli "coulera" même sur du BR ? (qui n'est ps une charge si complexe que ça)
Chris Kazvon
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marc34.o
Nalex05
Après j' avais aussi pensé à l' eminence kappa 15-lfa http://www.toutlehautparleur.com/eminence-kappa-15lfa-8ohm.html pour son rendement et sa bonne descente en caisson BR.
sinon en caisson déjà fabriqué dans mon budget j' ai vu qu' il y avait :
- Behringer VP1800 S https://www.thomann.fr/behringer_vp1800_s.htm
- Peavey Pro-Sub Mk II https://www.thomann.fr/peavey_prosub_mkii_messenger_serie.htm
- KINETIC 18B https://www.sonovente.com/wharfedale-kinetic-18b-enceintes-p32365.htm ,mais j' ai peur qu' il ne descende pas dans le grave, si c' est de la même trempe que le kinetic 15...
- Wharfedale Pro EVP-R15B https://www.sonovente.com/wharfedale-evp-r15b-enceintes-p35435.htm
sinon que pensez vous d' un subwoofer caraudio sous 4 ohms?
Nalex05
Après y en a t il qui utilise des subwoofers caraudio pour leur caisson parmis vous?
Chris Kazvon
sinon que pensez vous d' un subwoofer caraudio sous 4 ohms?
que ça a un rendement tout pourri ^^
j'ai un sub de car audio en caisson clos, mais c'est juste pour ma chambre et les soirées où on est 20 et que je veux emporter un truc qui craint pas la bière ^^
Rien ne remplacera un "vrai" filtre actif, voire un processeur.
Mieux vaut avoir un processeur d'ailleurs, ça te permettra de limiter correctement le système pour ne rien casser (les kinetic sont de l'entrée de gamme, il faut donc veiller à ne pas trop "tirer dedans")
J'aurais tendance à partir sur du 18", mais ça te limite à la gamme kinetic dans ton budget (avec encore le pb de l'ampli)
Chris Kazvon
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Nalex05
après niveau descente dans le grave il n' y a pas photo un sub caraudio çà descend bien plus bas. après pour ce qui est du rendement je me méfie beaucoup de ce paramètre, car ayant fait pendant de nombreuses années des concours SPL (dB). je peux affirmer en tout cas que dans une voiture, ce ne sont pas avec les subwoofers à haut rendement qu' on faisait le plus de pression (même ampli, même voiture...)
[ Dernière édition du message le 05/12/2013 à 00:02:09 ]
Nalex05
sinon en sub sono pour l' instant celui qui ressort est l' eminence kappa 15LF(A) http://www.toutlehautparleur.com/media/catalog/product/datasheet/eminence/KAPPA-15LFA-8.pdf par sa descente et son rendement. Mais malheureusement 330Wrms sur un sub qui peut en encaisser 600 çà fait un peu court
et voilà ce que çà donne avec les rendements constructeurs... http://hpics.li/5e542a2
[ Dernière édition du message le 05/12/2013 à 16:39:46 ]
marc34.o

après pour ce qui est du rendement je me méfie beaucoup de ce paramètre, car ayant fait pendant de nombreuses années des concours SPL (dB). je peux affirmer en tout cas que dans une voiture, ce ne sont pas avec les subwoofers à haut rendement qu' on faisait le plus de pression (même ampli, même voiture...) Après en est il de même dans une salle je n' ai pas encore put tester malheureusement
Justement, dans une voiture, si tu as fait des concours, tu n'es surement pas sans savoir que le petit volume de la voiture procure du gain dans les fréquences les plus basses (on appelle ça cabin gain), et plus on descend bas plus on a du gain, ce qui te donne l'explication pourquoi les HP de voiture font + de SPL, c’est tout simplement parce que comme ils coupent beaucoup plus bas que des HP de sono, le gain dans les fréquences les plus graves font qu'ils peuvent avoir + de SPL, mais seulement dans cet environnement. Sors les caissons de la voiture, et le caisson sono sera toujours devant en terme SPL. Et puis d'un point de vu comportement, les HP voiture ont un fort Qts à cause d'un circuit magnétique volontairement sous dimensionné, ça permet de descendre plus dans les fréquences plus graves, mais cela se traduit par un HP beaucoup plus mou, pas vraiment ce qu'on recherche en sono.
Nalex05
Justement, dans une voiture, si tu as fait des concours, tu n'es surement pas sans savoir que le petit volume de la voiture procure du gain dans les fréquences les plus basses (on appelle ça cabin gain), et plus on descend bas plus on a du gain, ce qui te donne l'explication pourquoi les HP de voiture font + de SPL, c’est tout simplement parce que comme ils coupent beaucoup plus bas que des HP de sono, le gain dans les fréquences les plus graves font qu'ils peuvent avoir + de SPL, mais seulement dans cet environnement
t' as théorie aurait été juste si la fréquence qui procure le meilleur score dans une panda par exemple, aurait été inférieur à 50Hz hors c' est vers les 70hz qu' on obtient le plus de dB
Et je peux même te dire qu' il y a certaines installations qui font de meilleurs score avec les vitres ouvertes, c' est pour te dire la complexité de la chose...
En tout cas dès que j' aurais des sub sono sous la main je ferais des test, en extérieur où en salle pour pouvoir mesurer tout çà. La théorie c' est bien , mais la pratique c' est mieux c' est comme avec les femme
sinon en faisant les simuls j' ai été agréablement surpris par le DLS SP15 qui est un sub caraudio avec un gros rendement... et qui sait descendre
marc34.o
Mais peu importe, ça n'est pas le fonds du débat car il n’est pas ici question de Car SPL, mais de sonorisation, et quoi qu'il en soit, tu peux tourner le problème dans n'importe quel sens: mesure un sub voiture et un sub sono en champs libre, le sub sono sera toujours devant question SPL. Si tu veux faire la comparaison, il est bon de savoir que 1 watt sous 8 ohms = 2.83 volts, sous 4 ohms 1 watt = 2 volts, et sous 2 ohms 1 watt = 1.41 volts. Il est donc nécessaire d'adapter le niveau et donc la tension qui sort de l'ampli entre chaque mesure si tu veux que ton test soit fiable.
Quand au HP DLS de ton lien, les paramètres T&S sont complétement incohérents: Quel que soit le câblage de la bobine, il est impossible que la fréquence de résonance puisse changer, pas plus que le Vas, seulement Bl et Re sont susceptibles de changer, donc impossible de faire une simulation avec ces chiffres. Et au prix de ce HP, tu n'auras aucun mal à trouver un HP sono qui fasse mieux et pour bien moins cher, par exemple un LF15x401 RCF, qui a un xmax de 11.5mm, et une puissance largement supérieure http://www.rcf.it/fr_FR/products/precision-transducers/low-frequency-transducers/lf15x401
Une chose à savoir aussi: plus le xmax est grand, plus la sensibilité d'un HP est susceptible d'être basse, c'est inévitable. C'est une raison de + qui fait qu'un caisson qui descend très bas, et un maximum de SPL, c’est deux notions incompatibles (je ne parle évidement pas de Car Audio mais de sonorisation)
Nalex05
Je ne sais pas comment tu fais tes tests, mais effectivement si tu compares des subs 4 ou 2 ohms à des 8 Ohms, la comparaison est forcément inégale, car ce n’est plus exclusivement la sensibilité que tu compares, mais sensibilité + puissance envoyée, puisque un sub en 2 Ohms recevra 4 fois de puissance qu'un sub en 8 ohms. Donc comparons ce qui est comparable et à puissance égale. D'autre part, la fréquence ou le cabin gain démarre dépend essentiellement de la taille de l'habitacle, et une fiat panda, c’est relativement petit donc le gain sera plus important et démarrera plus haut en fréquence que sur des voitures avec un habitacle plus grand
Après pour l' histoire du rendement elle est d' environ 90db/w/m pour un sub caraudio et 98dB/w/m pour un sub sono donc même si la puissance est 4 fois supérieur tu ne gagne que 6dB au final (dans la théorie, parce qu' il faut prendre en compte que plus tu vas demander de puissance à l' ampli plus çà va tirer sur la batterie et plus il y aura de baisse de tension...) donc si le monde était parfait j' obtiendrais quand même 2dB de mieux avec le sub sono ce qui n' est vraiment pas le cas
Fin bon tu as raison on va arrêté de parler de caraudio, car c' est un sujet bien spécifique.
Si tu veux faire la comparaison, il est bon de savoir que 1 watt sous 8 ohms = 2.83 volts, sous 4 ohms 1 watt = 2 volts, et sous 2 ohms 1 watt = 1.41 volts. Il est donc nécessaire d'adapter le niveau et donc la tension qui sort de l'ampli entre chaque mesure si tu veux que ton test soit fiable.
oui ne t' en fais pas je connais la formule P = U² / R = 2.832² / 8 = 2² / 4 = 1.41² / 2 , j' ai pas eu mon bac pro élètrotechnique dans une pochette surprise ^^.
Quand au HP DLS de ton lien, les paramètres T&S sont complétement incohérents: Quel que soit le câblage de la bobine, il est impossible que la fréquence de résonance puisse changer, pas plus que le Vas, seulement Bl et Re sont susceptibles de changer, donc impossible de faire une simulation avec ces chiffres
Pourtant d' après leur notice çà engendrait bien des changements http://dls.se/econtent/files/100/manual_ultimatesubs_eng.pdf
Résistance en série :
Une résistance en série, que ce soit
Une simple résistance
Une self. Résistance des selfs des filtres passifs.
Un ampli avec un facteur d'amortissement faible
change le Qes et le Qts du haut-parleur...
pour le dls sp15 je l' aurais biensur prit en occaz c' est un sub que je connais très bien d' ailleurs, car je l' ai possédé pendant 1 année et on en tiré d' assez bon score, avec une doublette en mur 153dB dans une 205 avec 5000Wrms.
Sinon pour en revenir aux sub sono qui m' intéressent notamment l' Eminence kappa 15LFA, quand ils indiquent qu' il faut un filtre HP à 35/24dB et qu' il ne faut pas dépasser 250Wrms, ils sont sérieux
marc34.o
Résistance en série :
Une résistance en série, que ce soit
Une simple résistance
Une self. Résistance des selfs des filtres passifs.
Un ampli avec un facteur d'amortissement faible
change le Qes et le Qts du haut-parleur..
C’est trop simpliste ton raisonnement: une résistance en série externe, ça n'a rien a voir avec deux bobines dans un entrefer, on ne peut pas comparer leurs effets qui sont différents. Si tu regardes une doc comme celle de chez JBL pour le 2225 dispo en version 8 ohms (modelè H) et 16 ohms ( modèle J), la résistance de la bobine change donc entre les deux modèles, le Qts ne varie absolument pas parce qu'il est compensé par Bl qui lui change https://www.jblpro.com/pub/obsolete/2225hj.pdf
D'ailleurs si on regarde la formule de Qes, le paramètre dominant dans Qts: Qes = (2Pi x Fs x Mms x Re)/Bl au carré Donc effectivement Re agit bien sur Qes, mais Bl aussi et ça fait toute la différence, donc aucun changement de Qts.
De même pour la fréquence de résonance de Fs = 1 / (2Pi x racine de ( CMS* Mms) soit Fs est impacté par la compliance de la suspension Cms et le poids de la membrane + sa masse acoumastique Mms, mais rien à voir avec un paramètre électrique, ce qui fait que Fs ne peut pas changer avec une ou deux bobines branchées.
Sinon pour en revenir aux sub sono qui m' intéressent notamment l' Eminence kappa 15LFA, quand ils indiquent qu' il faut un filtre HP à 35/24dB et qu' il ne faut pas dépasser 250Wrms, ils sont sérieuxhttp://www.toutlehautparleur.com/media/catalog/product/datasheet/eminence/KAPPA-15LFA-8.pdf ou c' est simplement un excès de protectionnisme?
Il y a deux paramètres qui peuvent limiter la puissance, le facteur électrique et le facteur mécanique. Le 15LFa-8 n'a que 5.5 mm de xmax, donc dés que tu vas atteindre cette valeur de déplacement, le HP rentre en distorsion, il s'affole, n’est plus tenu, donc il faut limiter la puissance (même si électriquement il peut encaisser +). Tu peux le simuler dans WinISD. Plus tu accorderas bas un caisson, plus il faudra du Xmax et donc plus la puissance à laquelle il faudra limiter sera basse.
Nalex05
De même pour la fréquence de résonance de Fs = 1 / (2Pi x racine de ( CMS* Mms) soit Fs est impacté par la compliance de la suspension Cms et le poids de la membrane + sa masse acoumastique Mms, mais rien à voir avec un paramètre électrique, ce qui fait que Fs ne peut pas changer avec une ou deux bobines branchées.
En tout cas vu que plusieurs paramètres différent en branchant les bobines en série ou parallèle il serait intéressant de faire un test pour voir si cela modifie vraiment la réponse en fréquence ou pas
Citation :
Sinon pour en revenir aux sub sono qui m' intéressent notamment l' Eminence kappa 15LFA, quand ils indiquent qu' il faut un filtre HP à 35/24dB et qu' il ne faut pas dépasser 250Wrms, ils sont sérieuxhttp://www.toutlehautparleur.com/media/catalog/product/datasheet/eminence/KAPPA-15LFA-8.pdf ou c' est simplement un excès de protectionnisme?
Il y a deux paramètres qui peuvent limiter la puissance, le facteur électrique et le facteur mécanique. Le 15LFa-8 n'a que 5.5 mm de xmax, donc dés que tu vas atteindre cette valeur de déplacement, le HP rentre en distorsion, il s'affole, n’est plus tenu, donc il faut limiter la puissance (même si électriquement il peut encaisser +). Tu peux le simuler dans WinISD. Plus tu accorderas bas un caisson, plus il faudra du Xmax et donc plus la puissance à laquelle il faudra limiter sera basse.
je faisais de l' ironie, car avec un sub caraudio du même prix on a des Xmax 2 fois supérieur... et jamais vu de constructeur qui imposaient un filtrage, même si un filtre subsonic entre 20 et 25Hz est très recommandable.
c' est quand même bien dommage d' être limité à 250Wrms, surtout que pour l' instant c' est le sub sono que j' ai trouvé qui descend le mieux dans mon budget
Sinon personne ne connait de réparateur d' ampli dans la région de lyon-valence-grenoble au quel cas je pourrais bridger l' ampli pour disposer de 1000Wrms @8ohms.
marc34.o

(Pour ceux qui veulent comparer ces niveaux maxi RMS avec ceux des constructeurs donnés en peak, il faut rajouter 6dB à ces courbes pour avoir le niveau peak)
Petermaler
marc34.o
Un caisson double BR fait au grand maxi 102dB de sensibilité, plus souvent moins, aux alentours de 100dB. Plus on veut descendre bas, plus on doit sacrifier la sensibilité en utilisant des HP aux paramètres spécifiques, Qts plus haut, Fs plus basse, et bien entendu un xmax en rapport avec la puissance et la fréquence basse de coupure à atteindre. A partir de la, tu peux calculer le SPL max en fonction de la puissance, en n'oubliant de rajouter 6dB qui correspondent au facteur crête (attention on voit aussi certains constructeurs qui rajoutent 10dB pour le facteur crête)
[ Dernière édition du message le 07/12/2013 à 19:38:03 ]
Petermaler
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