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Des femmes étonnantes qui devraient être plus connues

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Sujet de la discussion Des femmes étonnantes qui devraient être plus connues
Marie Marvingt

Née le 20 février 1875 à Aurillac (Cantal) et morte le 14 décembre 1963 à Laxou (banlieue de Nancy, en Meurthe-et-Moselle), surnommée « la fiancée du danger », est une pionnière de l’aviation en France et l'une des meilleures alpinistes du début du xxe siècle. Infirmière, licenciée en lettres et parlant sept langues – dont l’espéranto.

Elle est la femme la plus décorée de l'histoire de France, comptabilisant trente-quatre décorations, dont la Légion d'honneur et la Croix de guerre avec palmes.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Marie_Marvingt

Jeunesse

En 1880, ses parents déménagent à Metz. En 1889, à la suite de la mort de sa mère, Élisabeth Brusquin, son père et elle s'installent à Nancy, au no 8 de la place de la Carrière. Elle reste, toute sa vie, attachée à la Lorraine.

C'est une grande sportive dont l'une des devises est : « Je décide de faire mieux encore et toujours » — lui permettant d’être détentrice de dix-sept records mondiaux et de devenir la femme la plus décorée.

Elle est parmi les premières femmes titulaires du permis de conduire, qu'elle obtient dès 1899. Elle passe également quatre brevets de pilote (ballon en 1909, avion et hydravion en 1910, hélicoptère en 1961 ainsi que celui de dirigeable). Elle établit de nombreux records dont celui du plus grand nombre de vols sans le moindre accident.

Effectuant son premier vol accompagné dès 1901, elle effectue son premier vol en solo le 19 juillet 1907.

Le 26 octobre 1909, elle devint la première femme à piloter un aérostat à travers la mer du Nord et la Manche de l'Europe continentale vers l'Angleterre. Son ballon portait pour nom L'Étoile filante et décolla du parc de la Pépinière à Nancy.

Elle gagna nombre de prix de hot air ballooning de 1909 à 1910, et passa son brevet d'aérostière (no 145 en 1910).

En 1908, elle pose sa candidature pour participer au Tour de France cycliste. Devant le refus des organisateurs, elle fait le même parcours que les hommes, en prenant le départ plus tard qu'eux. Elle invente l'aviation sanitaire en 1910. En 1960, âgée de quatre-vingt-cinq ans, elle pilote le premier et seul hélicoptère à réaction du monde, le Djinn.

La presse la surnomme « la reine de l’air », « Marie casse-cou », « l'infatigable globe-trotteuse », « l’éternelle curieuse », « la femme la plus extraordinaire du siècle », « la femme la plus extraordinaire depuis Jeanne d'Arc », « la femme la plus décorée au monde » : elle reste un modèle de dynamisme et de foi en l’être humain. Elle pratique de nombreux sports à une époque où l'image de la femme française était tout simplement celle d'une bonne maîtresse de maison. Elle pratique la natation, le cyclisme, l’alpinisme, l’aéronautique, l’aviation, l’équitation, la gymnastique, l’athlétisme, l’escrime, les jeux d’adresse : tir, tennis, golf, polo. Dans tous les sports, elle brille et au premier rang. Elle aime le risque, la lutte et l’effort.

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[ Dernière édition du message le 06/04/2018 à 21:30:26 ]

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231
bref, c'est une traverseuse

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

232
Tiens, Elisabeth Revol, elle transgresse ou pas ?

Quand je conduis pas j'ai peur.

233
Nicole Van de Kerchove

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NicoleLalibert%C3%A9.jpg
234
On a parlé de Marie Marvingt ici?

Citation :
Marie Félicie Élisabeth Marvingt, née le 20 février 1875 à Aurillac (Cantal) et morte le 14 décembre 1963 à Laxou (banlieue de Nancy, en Meurthe-et-Moselle), est une pionnière de l'aviation, inventrice, sportive, alpiniste, infirmière et journaliste française.

Surnommée « la fiancée du danger », elle se fait connaître avant la Première Guerre mondiale par ses multiplies exploits sportifs dans des sports plus ou moins à risques comme l'alpinisme, le cyclisme, le tir sportif, la natation et de nombreux autres sports, notamment d'hiver. Officieusement, elle est la première femme à terminer le Tour de France, en 1908, après avoir essuyé le refus des organisateurs. La découverte des sports de l'air est une révélation : aéronaute puis aviatrice, elle est l'une des premières femmes à voler seule et la première à avoir traversé la mer de la Manche du continent vers l'Angleterre en 1909. L'année suivante, elle établit le premier record de la coupe Femina.

Ambassadrice de l'aviation sanitaire, elle conçoit un prototype d'avion-ambulance qu'elle ne réussit à construire avant la Première Guerre mondiale. Lors de ce conflit international, elle s'invite à deux bombardements avant de se voir émettre le refus officiel de l'armée. Elle retourne à Nancy où elle devient infirmière et correspondante de guerre. Autorisée à revenir sur le front comme poilu, Marvingt y reste 47 jours déguisée en homme avant d'être démasquée. La sportive utilise alors ses talents skieuse dans les Dolomites sur le front italien où elle aide à l'évacuation des blessés.

Après la Grande Guerre, Marie Marvingt reste journaliste et part vivre au Maroc où elle crée le premier lieu de formation des infirmières pilotes d'avions sanitaires et reçoit la médaille de la Paix. Elle fait partie de ce service pendant la Seconde Guerre mondiale, au cours de laquelle elle invente un nouveau type de suture chirurgicale minimisant le risque d'infection sur le champ de bataille. Elle continue le cyclisme et prépare son brevet de pilote d'hélicoptère.

Elle est la femme la plus décorée de l'histoire de France, comptabilisant trente-quatre décorations, dont la Légion d'honneur et la Croix de guerre avec palmes.


https://fr.wikipedia.org/wiki/Marie_Marvingt
235
Citation :
Autorisée à revenir sur le front comme poilu, Marvingt y reste 47 jours déguisée en homme avant d'être démasquée


sans déconner ?!? au bout de 47 jours sans poils qui poussent tu m'étonnes que les autres poilus l'ont démasqué.

Quand je conduis pas j'ai peur.

236
On avait effectivement parlé d’elle, et Youtou comprenait lieux certains noms de rues, places et squares vers chez lui !
https://fr.audiofanzine.com/le-pub-des-gentlemen/forums/t.663385,les-miss-qui-transgressent,post.9590969.html

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

237
Depuis quand on n'avait pas vu un sportif / une sportive qui ose ouvrir sa gueule et qui en plus dit des choses intelligentes, sans avoir peur des sponsors ou de sa fédé ? Mohamed Ali ?
Megan Rapinoe l'ouvre, en grand, et ça fait plaisir, pour défendre la communauté LGBT, et les minorités en général aux USA, pour une société plus juste, contre la politique de Trump, qu'elle n'ira pas voir à la Maison Blanche si l'équipe américaine est championne du monde de foot. Ça fait plaisir, dans le monde du sport où tout le monde est trop préoccupé par sa carrière, alors que certains champions pourraient avoir une influence énorme.

megan-rapinoe-white-house-trump-1200x800.jpg

Mon thread sur le jazz, principalement bop et post bop:

Wham Bam Jazz

[ Dernière édition du message le 27/06/2019 à 12:11:42 ]

238
:bravo:
239
le-pub-des-gentlemen-2672556.jpg

Olivia Hooker : Olivia Juliette Hooker (12 février 1915 - 21 novembre 2018) est une psychologue et professeure américaine. Elle est la dernière survivante connue des émeutes raciales de Tulsa en 1921 et la première femme afro-américaine à entrer dans la garde côtière américaine en février 1945. Hooker devient une membre de la réserve féminine des garde-côtes des États-Unis au cours de la Seconde Guerre mondiale. Elle sert dans la Garde côtière jusqu'à la dissolution de son unité au milieu de l'année 1946 ; elle est ensuite psychologue et professeure à l'université Fordham.
240
x
Hors sujet :
Citation :
émeutes raciales


Ptain un jour ça serait cool que sur wiki l'anglais soit mieux traduit : l'expression idoine en France (pas forcément en français, enfin jme comprends:oops2:) est : émeutes racistes.

Emeute raciale sous entend qu'une race se tape sur la gueule avec une autre, et donc à moins que les gorilles envahissent la fosse aux lions, ça n'arrivera pas.