Le puB des glisseurs. (surf, snow, kitesurf, sk8te, .)

buster keaton

1675

AFicionado·a

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Sujet de la discussion Posté le 19/08/2005 à 16:16:42

Salut les glisseurs !

Ce sujet vous ai dédié pour faire partager vos sports de glisse favoris, avec photos à l'appui biensur !

Anonyme

935

1951 Posté le 02/09/2019 à 22:24:25

mais je suis pas objectif aimant les Starboard que j'ai navigué. Juste pas oublier la vis de décompression (elle est fermée sur la tof :oops2:

), un bon rinçage, séchage, rangement dans une housse et ça dure longtemps. Tavu comme c'est assez léger ?
La Carve ressemble beaucoup à la Futura en plus gros.

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[ Dernière édition du message le 02/09/2019 à 22:36:11 ]

zekragash

16722

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1952 Posté le 02/09/2019 à 23:03:42

C'est quoi donc que cette vis de décompression.??
Elle a plus de volume à l'avant du mat ce qui est plutôt cool
Elle est également plus large
Lacarve 141 fait 250x79... Confortable et stable je pense
Etcest clair que c'est un poids plume :8O:

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Avant j'étais indécis, maintenant je n'en suis plus très sur...

Ken Smith Addict

Dr Pouet

52037

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1953 Posté le 02/09/2019 à 23:25:58

Danse sur skateboard :

https://www.facebook.com/1394651044102658/posts/2482572715310480?sfns=mo

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Anonyme

935

1954 Posté le 03/09/2019 à 00:08:39

79 c'est pas si large vu le morcif, mais ça passera crème avec ton bagage je pense.

La vis sert à empêcher l'air à l'intérieur de se dilater, risquer une délamination, ou carrément de l'exploser au repos mais j'exagère un poil, encore que, ça arrive vraiment. Tout dépend des conditions et du volume si j'ai bien compris. Plus ta planche est grosse plus le risque est grand.
L'air présent dans la planche se dilate et si variations de t° suffisantes il me semble que ça peut prendre jusqu'à environ 10% de volume en +. (stockage dans un véhicule, repos des heures en plein cagnard sur la playa, sur une galerie pour un long trajet etc.)
Autant dire que ni le pain de mousse, ni la fibre, ni le gelcoat, ni le glass vont apprécier, et tes pieds ne veulent pas d'échardes de bambou non plus!

Pour les plus geeks, j'ai cru comprendre que la théorie de la vis de décompression est liée à ça: https://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_des_gaz_parfaits

En cas de répa' paies ta galère et le coût: https://vimeo.com/132863187

En pratique tu la fermes en nav', tu l'ouvres quand ta planche est au repos. Chacun pense a bien visser/dévisser son aileron quand tout va bien, et c'est pas mal d'acquérir cet automatisme pour la vis de décompression.

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[ Dernière édition du message le 03/09/2019 à 00:21:22 ]

zekragash

16722

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1955 Posté le 03/09/2019 à 07:12:54

Ah ouais.. OK je vois... Je m'en vais la dévisser derechef ! :bravo:

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Avant j'étais indécis, maintenant je n'en suis plus très sur...

Ken Smith Addict

le reverend

33335

Vie après AF ?

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1956 Posté le 03/09/2019 à 12:43:01

j'ai jamais vissé/dévissé mon aileron une fois qu'il était à poste, moi. :8O:

(bon en même temps j'aurais peut-être dû, vu que j'en ai pété quelques uns... :facepalm:

)

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Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

[ Dernière édition du message le 03/09/2019 à 12:43:33 ]

NiNee

1475

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

1957 Posté le 03/09/2019 à 13:09:31

C'est tout à fait ça !!!
de plus maintenant elles sont aussi Goretex...j'en mets sur mes surfs Hollow.....du coup plus besoin de toucher la vis...sauf de temps en temps voir si elle ne se barre pas...

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Il faut toujours faire faire par un autre le jour même , ce que l'on pourrait faire soi même le lendemain...

https://www.facebook.com/Woodyboard.fr/

Anonyme

935

1958 Posté le 03/09/2019 à 13:29:55

C'est pas possible pour empiler les windsurfs et les amis dans les véhicules le reverend. A le dévisser à chaque fois il m'est arrivé d'en perdre en mer suite a un faux serrage par contre...et de me servir du harnais enroulé sur le tail en guise de plan de dérive pour rentrer. :tourne: