Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme


Anonyme

C'est vrai que "à la vague", ça inspire pas forcément confiance. En fait c'est une vague de métal fondu, sur laquelle on passe rapidement le circuit imprimé muni de ses composants. Cela dit, ça date comme méthode, je ne sais pas si c'est encore utilisé.
Dans le cas des composants traversant (cas de l'intégralité des composants de la carte de tihouss) je crois que c'est encore utilisé. Par contre dans le cas des composants montés en surface ce n'est pas le cas, la carte est couverte d'une pâte spéciale, les composants sont déposés à leur emplacement et c'est mis au four

tihouss







L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

Le rétroéclairage des chiffres fonctionne, mais le boîtier ne s'allume pas. Je te file la réf tout à l'heure, j'ai laissé tout le fourbi dans la voiture justement pour ce genre de cas
TU parle de cette carte la ?

Les chiffres s’allument (tu vois quelque chose genre 88 ?) ou c'est autre chose qui s'allume ?

tihouss

*j'ai pas trouvé de contrepèterie pour le moment là-dedans, mais j'y travaille
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Dr Pouet


[ Dernière édition du message le 13/06/2015 à 21:07:30 ]

Anonyme

Sinon les interrupteurs ça tombe en panne, souvent, ça a un pouvoir de coupure, c'est pas si simple que ça en a l'air un interrupteur, d'après mes vieux souvenirs ^^
[ Dernière édition du message le 13/06/2015 à 21:03:46 ]

Anonyme

Citation :C'est pas du composant monté en surface c'est déjà ça, sinon tu peux jeter
On peut les reprendre au fer à souder traditionnel (à condition que ça soit de petits composants) ou alors avec une station à air chaud.![]()

Anonyme

sinon la doc du composant couplé au radiateur, un régulateur de tension, +5V, ça me paraissait beaucoup le +12V pour du vieux matos et pas du gros
http://users.tpg.com.au/users/p8king/files/l487.pdf
[ Dernière édition du message le 13/06/2015 à 21:37:36 ]

Anonyme

Ca peut se faire, je l'ai déjà fait avec des boitiers 0402 bon par contre faut une bino et pour les fers des pannes très très fines enfin bref.

Anonyme

Heureusement pour moi c'était pas du diagnostic mais juste de l'affinement de ce que la machine avait fait, y'avait souvent une différence entre ce qui était monté par la machine et ce qui devait être vendu lol
[ Dernière édition du message le 13/06/2015 à 22:02:10 ]

El Migo


Alx33


Belle, belle, la Venturi

Quand je conduis pas j'ai peur.

El Migo

Citation :Oh t'es en gironde ?
Vi, Lacanau Ocean jusqu'à mardi. Ca caille et les vagues sont pourries

Alx33

vaut peut-être mieux ça que le gros soleil et blindé de monde. Si t'y va pour les vagues, tente le Porge.
Lundi soir, y aura Belmoufles et moi-même à Bordeaux, si ça t’intéresse
Quand je conduis pas j'ai peur.

El Migo

J'aurais bien aimé voir des Afiens en vrai mais ça fait trop juste, famille, timing, amis toussa

Anonyme


Alors si vous avez un peu de temps, suivez donc ce lien, vous m'en direz des nouvelles!

Anonyme




Anonyme

Alors si vous avez un peu de temps, suivez donc ce lien, vous m'en direz des nouvelles!
J'étais déjà tombé sur ce forum auparavant, y'a des mecs qui y font des trucs qui sont déjà impressionnant, mais la


Anonyme

Et puis le pseudo du gars
Citation :Nicolas64
Ca me rappelle quelqu'un

j-master

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Anonyme

https://www.google.com.sg/maps/@44.659286,11.125733,3a,75y,122.96h,86.01t/data=!3m7!1e1!3m5!1sdMc7Hx_b3hYAAAQIuAy4sA!2e0!3e2!7i13312!8i6656?hl=en


Anonyme

http://www.usinages.com/attachments/lambo-le-27-02-2015-a-jpg.220858/
La poutre-treilli centrale, c'est vraiment du costaud! Pas de risque de déformation avec ça, le chassis doit être super rigide. C'est un truc Lamborghini cette poutre? Y a pas ça chez Ferrari par exemple.
Chassis F40


Truelle est un manchot


Anonyme

Et dire que j'ai au sous-sol tout ce qu'il faut pour fabriquer la même chose à base d'un ensemble moteur-boite-pont-transmissions de 320 I, et que ma femme m'a demandé de choisir de retenir deux options sur trois entre la musique, la lutherie amateur et la construction automobile


[ Dernière édition du message le 14/06/2015 à 13:17:44 ]
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