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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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29926
Déjà vu dans un reportage. Rapide et efficace, effectivement, pour du travail à la chaîne.
29927
Citation :
C'est vrai que "à la vague", ça inspire pas forcément confiance. En fait c'est une vague de métal fondu, sur laquelle on passe rapidement le circuit imprimé muni de ses composants. Cela dit, ça date comme méthode, je ne sais pas si c'est encore utilisé.


Dans le cas des composants traversant (cas de l'intégralité des composants de la carte de tihouss) je crois que c'est encore utilisé. Par contre dans le cas des composants montés en surface ce n'est pas le cas, la carte est couverte d'une pâte spéciale, les composants sont déposés à leur emplacement et c'est mis au four
29928
Truelle :

U4Xdpp5.jpg

fBZslEh.jpg

U4Xdpp5.jpg

fBZslEh.jpg

U4Xdpp5.jpg

fBZslEh.jpg

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Tihouss > Ok, bon visiblement c'est un composant spécifique automobile. La bonne nouvelle c'est qu'il a l'air en bon état.

Citation de tihouss :
Le rétroéclairage des chiffres fonctionne, mais le boîtier ne s'allume pas. Je te file la réf tout à l'heure, j'ai laissé tout le fourbi dans la voiture justement pour ce genre de cas :bravo:


TU parle de cette carte la ?

mZreNvu.jpg

Les chiffres s’allument (tu vois quelque chose genre 88 ?) ou c'est autre chose qui s'allume ?
29930
Ouais voilà, les loupiotes fonctionnent mais la touche qui sert à allumer le bouzin n'a aucun effet, du coup aucun chiffre ne s'allume (normalement c'est la température de consigne qui y est affichée). Tu dois pouvoir retrouver à quoi ressemble le kevin clavier dans les photos qui datent de l'achat*.





*j'ai pas trouvé de contrepèterie pour le moment là-dedans, mais j'y travaille

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

29931
@ triple tihouss : :mdr:

[ Dernière édition du message le 13/06/2015 à 21:07:30 ]

29932
C'est pas du composant monté en surface c'est déjà ça, sinon tu peux jeter, enfin repasser les soudures au four ça se fait pas, ça y passe une fois pas plus 'normalement"
Sinon les interrupteurs ça tombe en panne, souvent, ça a un pouvoir de coupure, c'est pas si simple que ça en a l'air un interrupteur, d'après mes vieux souvenirs ^^

[ Dernière édition du message le 13/06/2015 à 21:03:46 ]

29933
x
Hors sujet :
Citation :
C'est pas du composant monté en surface c'est déjà ça, sinon tu peux jeter


On peut les reprendre au fer à souder traditionnel (à condition que ça soit de petits composants) ou alors avec une station à air chaud. ;)
29934
j'ai bossé dans un atelier CMS des fois on faisait des trucs crade à la main, mais jamais au fer à souder (pour les détails c'était au sèche cheveux ^^), par contre on pouvait se permettre de rajouter 2 ou 3 trucs à la main ^^ (la boite a du couler et tant mieux pour eux! bim!)
sinon la doc du composant couplé au radiateur, un régulateur de tension, +5V, ça me paraissait beaucoup le +12V pour du vieux matos et pas du gros
http://users.tpg.com.au/users/p8king/files/l487.pdf

[ Dernière édition du message le 13/06/2015 à 21:37:36 ]

29935
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Hors sujet :
Ca peut se faire, je l'ai déjà fait avec des boitiers 0402 bon par contre faut une bino et pour les fers des pannes très très fines enfin bref.


29936
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Hors sujet :
Heureusement pour moi c'était pas du diagnostic mais juste de l'affinement de ce que la machine avait fait, y'avait souvent une différence entre ce qui était monté par la machine et ce qui devait être vendu lol

[ Dernière édition du message le 13/06/2015 à 22:02:10 ]

29937
Pour le plaisir des yeux, quelques rougnes photgraphiées tout à l'heure à Lacanau, notamment une Venturi et une Murena JP Beltoise.
image.php
image.php
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image.php
image.php
29938
Oh t'es en gironde ? :8O:

Belle, belle, la Venturi :bave:

Quand je conduis pas j'ai peur.

29939
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Hors sujet :
Citation :
Oh t'es en gironde ?

Vi, Lacanau Ocean jusqu'à mardi. Ca caille et les vagues sont pourries
29940
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Hors sujet :
vaut peut-être mieux ça que le gros soleil et blindé de monde. Si t'y va pour les vagues, tente le Porge.

Lundi soir, y aura Belmoufles et moi-même à Bordeaux, si ça t’intéresse :bravo:

Quand je conduis pas j'ai peur.

29941
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Hors sujet :
J'aurais bien aimé voir des Afiens en vrai mais ça fait trop juste, famille, timing, amis toussa :|
29942
Petit intermède "boulot de titan"... Vous aimez ca?

1917518.jpg

Alors si vous avez un peu de temps, suivez donc ce lien, vous m'en direz des nouvelles!
29943
Et puis si vous voulez partir en vacances avec (au ski, par exemple :-D), tout est prévu:

1917517.jpg
29944
Citation :
Alors si vous avez un peu de temps, suivez donc ce lien, vous m'en direz des nouvelles!


J'étais déjà tombé sur ce forum auparavant, y'a des mecs qui y font des trucs qui sont déjà impressionnant, mais la :8O:
29945
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Hors sujet :
Et puis le pseudo du gars
Citation :
Nicolas64


Ca me rappelle quelqu'un :-D
29946
hier après midi, c'était festival dans mon coin... Ferrari je sais pas combien, Lambo Aventador, Porsche, Porsche, Porsche... ya du fric par où j'habite.

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

29947
Chopé sur le topic du gars qui fait la réplique de lamb: "une petite balade au musée Lamborghini ?"
https://www.google.com.sg/maps/@44.659286,11.125733,3a,75y,122.96h,86.01t/data=!3m7!1e1!3m5!1sdMc7Hx_b3hYAAAQIuAy4sA!2e0!3e2!7i13312!8i6656?hl=en

:bave:
29948
Intéressant Ykar ton lien. Il y a une photo du chassis de sa Aventador réplica:
http://www.usinages.com/attachments/lambo-le-27-02-2015-a-jpg.220858/
La poutre-treilli centrale, c'est vraiment du costaud! Pas de risque de déformation avec ça, le chassis doit être super rigide. C'est un truc Lamborghini cette poutre? Y a pas ça chez Ferrari par exemple.
Chassis F40
1917516.jpg
29949
Même s'il fait tout lui même, ça doit lui couter un bras non? Sans compter les heures de travail qui doivent être énorme.
29950
Quelque part il dit que ça ne lui coûte pas grand chose en terme de matériel et d'outillage, puisqu'il bénéficie de toute l'infrastructure de sa société. Par contre, question heures passées sur le projet, en tant que constructeur à l'unité, c'est quasiment impossible à chiffrer tellement ça représente d'heures.

Et dire que j'ai au sous-sol tout ce qu'il faut pour fabriquer la même chose à base d'un ensemble moteur-boite-pont-transmissions de 320 I, et que ma femme m'a demandé de choisir de retenir deux options sur trois entre la musique, la lutherie amateur et la construction automobile icon_facepalm.gif:pleure:

[ Dernière édition du message le 14/06/2015 à 13:17:44 ]