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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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17251
C'est certain, mais elle a pas les sous et les compétences mécaniques qui vont avec.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

17252
Trau : :mdr::diable:

Du coup je suis en train de les regarder sur leboncoin, ça peut être vachement intéressant comme 1ère restauration, notamment au niveau financier!

Des jolis exemples à peu près abordables :
https://www.leboncoin.fr/voitures/436378868.htm?ca=8_s

http://193.164.196.60/images/558/558319017234652.jpg

http://193.164.196.60/images/558/558319015637430.jpg

http://193.164.196.30/images/552/552319015464817.jpg

Citation :
Prix : 5 500 €
Ville : Guérande
Code postal : 44350
Année-modèle : 1976
Kilométrage : 35 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
triumph spitfire de 1976 bon état,freins avant et arrière neufs,rotules de barre stabilisatrice neuve,4 pneus michelin très bon état,allumage refait (4 bougies neuves)
avec capote et hard-top
le controle sera effectué au moment de la vente.

(par contre le "allumage refait - 4 bougies neuves" -> :mdr: )


https://www.leboncoin.fr/voitures/443528567.htm?ca=8_s

http://193.164.197.50/images/725/725308026934138.jpg

Citation :
Prix : 3 750 €
Ville : Miramas
Code postal : 13140
Année-modèle : 1980
Kilométrage : 60 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
tres belle triumph spitfire de collection dans un tres bon jus
60 000 kms, reservoir neuf,auncune trace de corosion tres rare pour ce type de vehicule,embrayage hs
echange possible contre moto sportive ou voiture sportive
plaisantin s abstenir pas de braderie


Faut aimer la couleur quoi. Embrayage HS spas bien grave, ça coûte bien pas cher à changer.

Celles en bon état sont dans les 8-9000 euros. C'est à dire une différence de 4000 euros minimum avec une en état moyen niveau carrosserie. Hu hu hu...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17253
N'oublie pas que la mécanique ça me casse les couilles bien. Donc aucune chance que j'achète un truc ou y'a la moitié du moteur à refaire.

http://www.lva-auto.fr/media/annonce/b/1-274974_1.jpg

Citation :
très bon état, int. cuir, capote, pneus, sièges, freins, amortisseurs, neufs, restauration par professionnel, 22.000 €.


Je connaissais pas ça. Avec un manteau en peau de chien et un fume-cigarette ca fait un style.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

17254
:mdr: Perso je trouve ça clinquant et dégueulasse!

Et puis d'abord pourquoi c'est toi qui devrait faire la mécanique? Tu sais les bouquins et les forums c'est dans la même langue pour tout le monde :-D Le seul souci c'est quand il faut porter quelquechose de lourd.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17255
Ptain je commence à apprécier ce genre de caisse :

https://www.leboncoin.fr/voitures/443503302.htm?ca=8_s

http://193.164.197.50/images/701/701306028308029.jpg

http://193.164.197.50/images/709/709306022477191.jpg

http://193.164.197.40/images/708/708306027853602.jpg

Citation :
Prix : 3 500 €
Ville : La Gorgue
Code postal : 59253
Année-modèle : 1977
Kilométrage : 107 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
je vous propose vente ou un échange contre ma triumph tr7 du 23/12/1977 en très bonne état .
Il y a eu de nombreux frais effectuer le ct est ok, la carte grise est a mon nom et en collection,
C'est une propulsion entrainer par moteur 2l atmo bi carbu de 126 cv.
Pour plus de renseignement appeler moi au 06.25.70.78.64
ÉCHANGE SUR BASE DE 4000 CONTRE VÉHICULE UTILITAIRE 3 PLACES AVEC ATTELAGE POUR TIRER UN PLATEAU PORTE VOITURE MERCI


J'adore la combinaison de couleurs, puis ça reste un coupé anglais "sportif" à pas cher... Avec une petite réduction d'altitude elle serait encore mieux.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17256
A la limite si elle se découvre une passion pour ça, je dis banco hein.
T'as vu le Top Gear sur les petits coupés sportifs anglais ? Ben ça donne pas envie.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

[ Dernière édition du message le 10/03/2013 à 10:31:57 ]

17257
J'imagine bien le truc, le Traumax assis peinard dans la caisse en panne, bien au chaud, demandant à Traumaxette quand elle aura fini de réparer le truc qui merde! Ou bien la tête des gens quand tu leur sors "ah mais moi j'en sais rien c'est ma femme qui bricole".

Faut que j'entraîne la mienne :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17258
C'est vrai que c'est stylé comme situation.:-D

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

17259
Stratégie : lui faire kiffer les caisses sur leboncoin, lui acheter un bouquin de mécanique (cf question de wildDenis y a pas si longtemps), laisser mûrir quelques temps avec éventuellement une visite ou deux à un rasso d'anciennes.

Servir chaud. :bravo:


En fait pour avoir une ancienne faut connaître le principe de fonctionnement d'un moteur (rien de bien folichon sur des trucs un peu anciens, attention je ne parle que du principe pas de la pratique), pour pouvoir résoudre les petites merdes qui peuvent arriver. Ca n'empêche pas de laisser l'entretien à un garagiste, mais ça simplifie beaucoup les balades quand tu sais que tu pourras te débrouiller dans 90% des cas.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

17260
Flagounet meme si j'ai renoncer a l'auto pour le moment ca peu revenir surtout si je viens lurker vers ici :-)