Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
Steu garce !
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
Citation :
Il est convenu aussi que lorsque certains projets seront concrétisé
Vendre la Saab?
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Rifki
Liam > Nan
[ Dernière édition du message le 05/04/2014 à 11:04:40 ]
Rifki
Je récupèrerai les coordonnées si tu veux.
Chris Kazvon
apparemment c'est la "phase 1 3ème collection": moteur D7f, 3ème feu stop..... et toit ouvrant
+100000 sur la place, on y rentre plus de trucs que dans une C4 par exemple.
On peut même y dormir en rabattant la banquette et y collant une mousse.
Elle a juste un inconvénient: c'est la bagnole la plus facile à ouvrir du monde, on s'est déjà tous fait braquer la voiture au moins une fois...
Chris Kazvon
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tihouss
Rifki : je note pour l'atelier de restau
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Chris Kazvon
comme tous les voleurs tirent le haut de la portière pour ouvrir
ben non même pas, pas besoin
il suffit de mettre un gnon dans la portière pour déformer la tôle, de glisser sa main entre la vitre et ladite tôle, et de tirer sur la tringle. Hop ! ça s'ouvre !
Chris Kazvon
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tihouss
Mention spéciale si tu trouves un moyen qu'une alarme dise " tchulé" ou "connard" par la même occasion.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Chris Kazvon
pis l'embrayage va sûrement lâcher avant
pis y a du jeu dans les rotules de direction
pis elle bouffe 1L d'huile / 1000km
pis faudrait changer un soufflet de cardan (et sûrement le cardan avec)
pis elle fait des bruits bizarres
pis les amortos sont rincés
pis je crois que c'est tout ^^
bref pour l'instant elle est en stand by de frais tant qu'elle roule
Chris Kazvon
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