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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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23451

+1 pour les virées entre potes en Twingo, c'était juste la caisse idéale pour ça: à 4 gaillards sans bagages, on reculait la banquette à fond et c'était Classe S inside!

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

23452
Carrément :bave: puis c'est un aquarium cette voiture, surfaces vitrées immenses! Parfait pour avoir le coude à la portière :bravo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

23453
J'ai vécu une histoire de ces amitiés durables dans une twingo 1. Je vous raconterai quand je serai sur mon Pc et pas sur mon iPhone.
23454
Moi j'ai connu chronologiquement:
-Volkswagen Corrado
-405
-4L
-R21
-306
-Opel Zafira.

Sinon je lurke pas mal les annonces de Firebird pour essayer d'estimer le prix de celle qui m'intéresse, et je me rends compte que tout le monde fait du gros nawak, genre celle qui me branche est de 95, a 80 000 Bornes, à 10 000.
Une autre de 96 avec 96 000km, à 7500 à débattre.
Mieux encore, une de 99, a 90 000km, à 9900.
Les trois en cabriolet. Les deux première en V6 de 3,4 et celle de 1999 en V8 de 5,7.

Le truc qui est sûr c'est que je peux baisser le prix, mais alors de combien...

[ Dernière édition du message le 04/04/2014 à 21:05:35 ]

23455

J'ai un peu le même souci avec le GTV, c'est hyper fluctuant...il peut y avoir 2000€ de différence sur une bagnole qui cote à 6 ou 7000€...un peu lourd redface2

D'ailleurs au fait: très bon choix la FireBird! Et puis des phares rétractables, c'est comme même la classe ultime mrgreen

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

23456
Même patatoides?
23457
Liam ça me tarde que tu te pointes en GTV :bave:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 04/04/2014 à 22:00:21 ]

23458
Même patatoïdes. :oops2:

Et puis il y en a des moins papaouté aussi:
1932327.jpg

http://mail.dg6eu.de/IMG_0233_640x480.JPG
23459
J'ai vraiment fait plaisir à Rififine et aux enfants en achetant la SAAB. Il m'est formellement interdit de la revendre :-D

Je lui ai prêté hier, elle s'est promené le long des plages, elle a eut plein de compliments sur la voiture et elle a fait sensation devant l'école au milieu de tous les SUV de ces dames qui rivalisent en hauteur. C'est fou ce qu'un cabriolet peut susciter la sympathie et l'envie.

Alors ce matin Rififine s'est pomponné "car tu comprends, me dit-elle avec l'accent bien du midi : une femme en cabriolet se doit d'être belle !"

Il est convenu aussi que lorsque certains projets seront concrétisé nous envisagerions sereinement l'achat d'une ancienne qui nous plaît vraiment à tous les deux. Une Peugeot 205 GTI :aime:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
23460
Hahaha énorme :mdr: Je suis curieux de voir si un Rav4 peut lutter :-D

Et pour la 205 GTI, vous êtes des grands malades!! Huhu :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon