Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

Membre depuis 19 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

27133

27671 Posté le 26/11/2014 à 13:59:47

daimebag > va flairer par là... https://www.karting-spirit.com/modules/catads/adslist.php?search=1&words=K55 pour te donner une petite idée des prix, comme ça, l'air de rien

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Anonyme

15125

27672 Posté le 26/11/2014 à 14:01:52

Citation de tihouss :

Ah oui et 30cv pour 125cc ça me paraît délirant

En deux temps? Ah non, pas délirant du tout, et la première fois que tu appuies et que tu te retrouves avec les yeux au fond du crâne, retenus in extremis par la calotte arrière de ton casque, tu les sens bien, tous ces bourrins qui bourrinent.

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Anonyme

15125

27673 Posté le 26/11/2014 à 14:03:48

Citation :

les circuits sur route, genre celui de l'Île de Man

Oui, mais là-bas la dose de "se faire plaisir" ne doit pas être la même que Titi sur ses virolots. Les mecs à Man, ils laissent tous leurs neurones à la consigne à côté de la ligne de départ, hein

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Dr Pouet

52037

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

27674 Posté le 26/11/2014 à 14:14:26

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

Membre depuis 19 ans

27675 Posté le 26/11/2014 à 14:14:26

Citation :

Euh, nan. À haute vitesse tu mets une éternité à t'arrêter, la voiture est instable, le moindre obstacle te fout gravement au tas. C'est hyper-dangereux même si tu imagines être en relative sécurité.

Je préfère les sensations d'adhérence, de légère glisse, de freinage bref de conduite qu'on peut avoir sur une jolie départementale prise plus dynamiquement que d'hab, bien sûr avec une vitesse et une trajectoire adaptées à la visibilité...avec ma Cortina je me tapais des fous rires à 70 dans les cols limougeots.

Citation :

j'ai quand même un peu de mal moi avec ça... spa forcément pour les autres usagers, qu'on voit plus ou moins venir, mais bien pour tout ce qui peut provenir à l'improviste de la droite ou de la gauche, chevreuil, lièvre, coulée de boue qu'on ne voit qu'au dernier moment, mec qui remonte du fossé dans lequel il est allé pisser un coup.... une route ouverte, par définition, c'est rempli de dangers. Y a rien qu'à voir les cartons monumentaux que les mecs se prennent sur les circuits sur route, genre celui de l'Île de Man. M'enfin...

Ah oui, dans les trips automobiles géniaux que je peux avoir, il y a les descentes de cols plein de virages qu'on fait avec mon père "à la limite", avec appels / contre appel, glisse légère, la Triumph qui vibre dans tous les sens, avec l'air dans les oreilles. On a l'impression d'être des gros gueudins. Jusqu'à ce qu'une maman en Scénic Diesel nous dépasse en klaxonnant pour qu'on lui cède le passage, et qu'on voit sur son compteur central LCD "46 km/h"

On se dit que bon, on prend pas beaucoup de risques.

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Dr Pouet

52037

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Membre depuis 20 ans

27676 Posté le 26/11/2014 à 14:17:59

Le récit d'une descente de col en Ferrari à Honolulu par Hunter Thompson (l'auteur de Las Vegas Parano) est assez chouette aussi. :bave: