Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

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Vie après AF ?

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Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Dr Pouet

52037

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29631 Posté le 03/06/2015 à 12:44:52

Citation de tihouss :

C'est celle que j'avais conseillé à ta daronne bourgeoise banquière. Une des voitures qui me font rêver.

Je te hais

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 03/06/2015 à 12:46:26 ]

tihouss

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29632 Posté le 03/06/2015 à 12:48:14

Nan mais MERDE le type il conseille des Polo aux gens on le fait rouler en Ferrari! Moi je suis obligé de forcer les gens à acheter des rougnes pour mettre mon cul dedans!

Je boude.

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

65640

29633 Posté le 03/06/2015 à 12:54:03

Hors sujet :

Le souci de la maserati n'était pas le prix en soi (qui toutefois ne serait pas passé comme lettre à la poste), ni même l'entretien, mais l'assurance, de prix totalement délirant au Luxembourg : me souviens plus du prix exact, je crois que c'était à peine moins de 1000€/mois en tous risques.....

je sais plus comment on en était passé à la polo. Par contre, de là à en arriver à un nissan jukebox, pfiou...

Jme suis fendu la pipe tout seul en lisant la citation sur la diablo, j'imagine le type péter son embrayage sur la voiture neuve, juste en la maneouvrant pour sortir de la concession, la rendre, re péter l'embrayage à peine refait, etc.

Sinon j'ose pas imaginer ce que devait être la countach....

Après, je suppose que c'est pas pour rien que Lambo était en situation de dépot de bilan quand VAG l'a racheté, me semble même qu'encore maintenant ça soit pas vraiment rentable pour VW, ou indirectement grâce au pillage des moteurs V10 pour les ex Audi S6 ou R8.

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[ Dernière édition du message le 03/06/2015 à 13:08:08 ]

j-master

33960

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29634 Posté le 03/06/2015 à 14:00:13

Quand je suis allé chercher ma 508 SW, hier, yavé une F 430 qui me suivait.
j'ai interprété ça comme un bon présage :oops2:

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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Anonyme

24289

29635 Posté le 03/06/2015 à 17:28:27

Citation de tihouss :

Nan mais MERDE le type il conseille des Polo aux gens on le fait rouler en Ferrari! Moi je suis obligé de forcer les gens à acheter des rougnes pour mettre mon cul dedans!

Je boude.

Plains toi va. Vivement la prochaine. La merco est fantastique, belle à en tomber puissante ce qu'il faut pour être exploitable partout. Mais putain ce que j'ai envie d'une jag. La slk en impose certes, mais garer une XJS c'est pas le même trip. J'en ai d'ailleurs une GPL V12 qui me tend les bras. Vu que mon paternel louche furieusement sur ma SLK et que si il me la rachète à bon prix, compte tenu de l'état exceptionnel de la belle, il n'est pas impossible que je craque.

Tesing de merde.

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tihouss

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29636 Posté le 03/06/2015 à 18:00:57

Alors là. Si tu es propriétaire d'un V12 tu as la classe éternelle et mon estime infinie.

Et à tous ceux qui vont sortir "entre le scooter de la petite, la tondeuse, la 207 grise de madame et le six cylindres diesel de ma série 3 on est pas loin du V12 LOLOLOL" vous êtes que des tapettes.

V12 :bave: