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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 573 réponses
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  • 106 followers
Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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31951
Citation de gromeul :
Si ça s'trouve, ma Vel Satis V6 essence va prendre de la valeur  ...


Ouais peut être. Surtout qu'elle cumule pas mal de qualités.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
31952
ah oui aussi ! mais j'ai toujours eu du mal avec le kit carrosserie :mdr:

Sinon une belle Honda Legend ou Lexus des 90's c'est de bons challengers pour les allemandes de l'époque. J'ai toujours également bien aimé les Honda Prelude...
31953
Citation de Rifki :
Citation de gromeul :
Si ça s'trouve, ma Vel Satis V6 essence va prendre de la valeur  ...


Ouais peut être. Surtout qu'elle cumule pas mal de qualités.


+1

Du reste effectivement la mort de l'automobile telle que conçue dans ce thread c'est ce qui se dessine à 15-20 ans, mais à mon sens moins par l'évolution des législations (qui posent des questions de droit en fait un peu insolubles... même si ça fait causer dans les chaumières) que par l'évolution des attentes des consommateurs. Le client du Cactus, du Kadjar ou du Tiguan d'aujourd'hui est le thuriféraire de la google car autonome demain...

Bref c'est le marché qui va faire bouger les lignes plus que nos gentils parlementaires.... Bref c'est tonton Bernard et cousin Kevin les coupables :-D

[ Dernière édition du message le 20/05/2016 à 15:16:40 ]

31954

Citation de : Rifki

Citation de gromeul :
Si ça s'trouve, ma Vel Satis V6 essence va prendre de la valeur  ...


Ouais peut être. Surtout qu'elle cumule pas mal de qualités.

 Et quelques défauts https://medias.audiofanzine.com/images/thumbs3/1895171.gif ...

31955
Et c'est un fana d'automobile qui t'affirme qu'on est en train de programmer mine de rien la mort du concept même de voiture individuelle équipée d'un moteur à explosion.

En soi c'est pas forcément une mauvaise nouvelle. Ca s'appelle aussi l'évolution...Ca fait quelques années qu'on ne sonne plus le cor en chevauchant un destrier pour se rendre d'un point A à un point B. Ou même qu'on s'entasse à 10 dans une diligence, ou à 150 dans une coquille de noix facon 1492.

Mais comme pour les chevauchées en canassons aujourd'hui ou les Santa Maria diverses, il existera toujours s amoureux de bagnoles à l'ancienne pour les faire rouler, et des endroits où ce sera autorisé...des festivités et des rassos autour de l'objet voiture....La bagnole telle qu'on l'a connue (et qu'on la connait encore pour quelques années) reste un des objets crées par l'homme, si ce n'est ZE objet révolutionnaire du XXème siècle. Derrière la pédale fuzz peut-être, soit.

 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

31956
Citation de gromeul :
Citation de : Rifki

Citation de gromeul :
Si ça s'trouve, ma Vel Satis V6 essence va prendre de la valeur  ...


Ouais peut être. Surtout qu'elle cumule pas mal de qualités.
 Et quelques défauts  ...


A mon boulot le big boss en a eu trois ou quatre... avec des pannes parfois embarrassantes faut reconnaître (la Vel Satis pas le boss... enfin disons que le boss je ne sais pas :-D )
31957
Citation de Rifki :
Citation de gromeul :
Si ça s'trouve, ma Vel Satis V6 essence va prendre de la valeur  ...


Ouais peut être. Surtout qu'elle cumule pas mal de qualités.


Ça me fait penser qu'à chaque fois que je croise un avantime, je me dis que cette caisse est sortie trop tôt... aujourd'hui je suis sûr qu'elle se vendrait bien !

La Vel Satis sera ptète moins collector

Chris Kazvon

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31958
L'Avantime est une des seules Renault potables à mes yeux depuis 1990 :oops2:

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

31959

Mon beauf en a une, V6 essence mais le PRV pas le Nissan. La 1° série de V.S était buggée de chez buggée, surtout les diesel, pour le 3,5l.V6 Nissan, il est réputé costaud. Par contre, niveau électronique bon, hein, tout ça icon_redface2.gif ...

31960
A l'époque dans mon univers de landistes j'ai croisé un gars qui était responsable de l'entretien d'un parc de véhicules de préfecture (mécano fonctionnaire quoi :mdr:).
Un jour au début des Vel Satis à l'époque des régulateurs de vitesse blagueurs, il reçoit un courrier du technocentre Renault. En substance ça disait : "NOS VEHICULES SONT PARFAITS!!!! Néanmoins, pour l'utilisation simultanée de la climatisation, des vitres électriques, du volume de l'autoradio et du régulateur de vitesse, nous vous invitons à respecter l'ordre de manipulation suivant (je me rappelle plus lequel...). En dehors de cet ordre, il se peut que des erreurs mineures apparaîssent, notamment dans l'utilisation du régulateur de vitesse" :mdr:

[ Dernière édition du message le 20/05/2016 à 15:45:39 ]