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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Tu es amoureux de la fille ou de la voiture ? Ou les deux ? :-D

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

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Ni l’une ni l’autre. Par contre elle me fait vraiment marrer à brouiller toutes les pistes : elle bricole à toc, mais elle reste très féminine, elle a un côté hyper enthousiaste juvénile dingo, elle passe trois heures à pomper de l’huile avec une fuite en récupérant ce qui fuit et en espérant pomper plus vite que ça ne fuit et en ayant donc une seule chance pour mettre le bouchon assez vite sans devoir tout recommencer, elle fait des trucs complètement décalés avec la barbie et les peluches qu’elle a mises dans sa voiture, elle explique qu’elle a des gros soucis, son differentiel, mais que ça ne se sent pas en roulant en ligne droite (comprendre : en roulant normalement), c’est seulement en driftant vers la gauche que ça déconne. Le tout sur une musique fanfare funk 60’s. (Bon souvent c’est de la techno pas géniale, là c’était beaucoup mieux)

Et puis sa caisse vient de passer un an de bricolage dans un garage spécialisé en... moteurs wankel Mazda. :oops2: :8O: :bave:

Elle me fait donc aussi penser à Tihouss ! :boire::boire::boire:

En plus de Driftkitu évidemment, mais ça je l’ai déjà écrit au-dessus ! :boire::boire::boire:


Détail de pro : quand elle se filme en bagnole à l’arrêt, le plus souvent il n’y a pas de volant sur la colonne de direction. Déjà ça, ça classe.
Je pense que le bruit du moteur n’est pas usurpé. Et le sourire de bonheur que ça produit sur elle me fait marrer !
C’est une sorte de Casimir orthogonal (mathématiquement parlant).

Ça me rappelle la fois où elle est allée acheter un moteur en pièces détachées, comme on irait acheter un jack. :facepalm:

Elle est surréaliste en fait, voilà.

[ Dernière édition du message le 27/07/2018 à 01:41:55 ]

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Citation de Dr :
un garage spécialisé en... moteurs wankel Nissan. :oops2: :8O: :bave:


Nissan a fait des Wankel ? image.php

Après vérification, il semblerait qu'il n'y a eu que des protos et des concept-cars :
http://datsun1200.com/modules/mediawiki/index.php?title=Rotary_engine
Après avoir arrêté leurs propres développements, ils ont envisagé de monter des moteurs Mazda, et puis finalement rien.
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C’était une erreur de mon correcteur orthographique. :oops2:
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Citation :
Elle est surréaliste en fait, voilà


Elle est bavarde quand même :-D
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Les reviews de ce type sont amusantes. On dirait Tarantino qui essaie (et en fait) des caisses


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

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Sacrée ligne cette caisse :bave:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

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a choisir, je préférerai une Type 37
Bugatti-Type-37-7-820x547.jpg
"plus accessible" qu'une chiron.

Quand je conduis pas j'ai peur.