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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 573 réponses
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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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35231
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Hors sujet :
Citation de Dr :
Tihouss> On dirait pas comme ça, mais l’électronique automobile c'est très loin d'être de la merde fabriqué avec le cul.

Tout à fait. Et c’est vrai même pour les autoradios de bonne qualité. Tous ces appareils sont prévus pour des accélérations (= chocs), et des variations de températures assez extrêmes, qu’on rencotre finalement dans peu d’autres domaines. C’est ce que disait un prof de qualité, assez spécialisé dans l’électronique et les composants embarqués.


J'ai fréquemment des échos de médiocrité conceptuelle et organisationnelle du côté d'un équipementier électronique bien connu. icon_hihi.gif

Citation de tihouss :
L'ironie des caisses modernes c'est qu'elles savent tout, et te disent rien...


C'est le principe Microsoft : il se passe des trucs, ça rame, ça répond pas, mais on ne vous montrera pas pour quoi. Énervez-vous ou patientez.
Chez Dell, ils enlèvent même les LED de disque dur sur les portables maintenant. :facepalm:

« What is full of redundancy or formula is predictably boring. What is free of all structure or discipline is randomly boring. In between lies art. » (Wendy Carlos)

35232
Pouet >> oui elles sont cool leurs vidéos, ça donnerait envie d'aller faire un stage de pilotage chez le bonhomme :)

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

35233
Rha je lis les retours d'essayeurs angliches et forums associés à propos de la nouvelle Alpine A110... c'est ultra dithyrambique, plusieurs anciens possesseurs de Lotus Exige/Elise, Porsche Cayman même GT4 voire 911 ont vendu leurs tires pour pécho la nouvelle berlinette, et en sont visiblement super contents!!

Ça fait super plaisir que Renault ait poussé ce truc jusqu'au bout, sans en faire une vague resucée de quelquechose d'existant, le seul petit souci c'est que j'ai quasi aucune chance d'en conduire une un jour :(

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

35234
:bravo: (à part pour le petit souci)

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

35235
Pas forcément. Il y aura peut être la possibilité d'en piloter une comme on le fait actuellement en achetant des tours de circuit en Lamborghini ou Ferrari.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
35236
Quand on sait qu'elle a failli être (co)produite en Angleterre ...
Je n'ai pas eu l'occasion de la conduire, seulement de prendre place à bord de l'une des toutes premières, et rien que ca c'était :bave:. Ceux qui ont pu l'essayer avaient la banane.

Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts

35237
Chouette vidéos
35238

Avec Fuzzstonnette ont se fait un petit road trip sur la nationale 7 depuis ce Weekend.

la petite abarth ronronne vaillament icon_bave.gif

au hasard de notre route nous nous sommes arrèté à Orgon au musée de l'auto de provence. très chouette endroit, accueil sympa, c'est gratuit ( chacun met ce qu'il veut) de jolie autos comme un superbe break Chrysler des 50's, une E type 4,2L sublime, une maserati Khamsin rarissime bref, une 30 aine de voiture, des miniatures a gogo, des bouquins, des revues, et plein d'autres choses encore. si vous passez près d'orange faites y un saut, ça vaut le détour.

https://www.musee-auto-provence.com/


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

35239
Citation de fuzzstone :
c'est gratuit ( chacun met ce qu'il veut)


Ce n'est donc pas gratuit mais tarif libre ;)

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

35240
Bon c'est pas du véhicule de collection mais en ce moment avec truelle est une manchette on songe sérieusement à acheter ça pour vivre dedans durant quelques mois :
https://www.leboncoin.fr/vi/1456465187.htm

:EnmodeDaril:


Au début on pensait camping-car, maisa largeur du bordel, toute la réglementation qui va avec qui t'empêche d'aller où tu veux plus le prix du bordel. Quand je vois qu'avec les même chassis t'as des mecs qui se troue le cul à faire des trucs comme ça, je me dis qu'il vaut mieux foutre 4000/5000 la dedans que 10000/15000 dans le camping car surcôté.