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Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

  • 8 059 réponses
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  • 119 followers
Sujet de la discussion Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

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Citation :
N'est-ce pas plus simple, rapide et pratique de taxer à 3.000% les produits vendus qui contiennent trop d'emballages? par exemple un paquet de 10 petits pains au lait Pasquier coûterait 200 euros


Alors là, +100!
C'est vraiment n'importe quoi les trucs en plastiques emballés dans des trucs en plastiques emballés dans des trucs en cartons!
Certaines enseignes développent (mais pas assez) des systèmes ou on peut aussi acheter des aliments en vrac (farine, céréales, etc) et donc on a pas à se taper des multi emballages.

 

 

3942

Hors-sujet mais + beaucoup bravo!

3943
Will: étroit, le béring?
3944
A signé !

Perso j'ai ça comme blouson:

http://moto-images.caradisiac.com/VGN/png/2/4/2/5/1/400x519_2425.png

http://www.motoshopping.fr/fichiers/produits/zooms/6222_02.jpg

Avec ma Z full black et mon casque noir, c'est sur que c'est assez "sombre" comme ensemble mais je vois mal comment on peut louper un motard en plein jour avec ses feux (diodes) allumés et le bruit qui sort de la bête. Après j'évite le plus possible de conduire de nuit.

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

3945
x
Hors sujet :
XB> Non, pas tant que ça, c'est surtout que le Bering erre. :|

[ Dernière édition du message le 20/11/2012 à 20:55:03 ]

3946
x
Hors sujet :
daRinze: ah, merci. un qui réagit.
3947

Au fait, z'avez vu, la loi sur les 100cv* est enfin abolie (par l'Europe) bravo!

 

 

*Même si je considère que 100 canassons sont bien suffisants...

[ Dernière édition du message le 21/11/2012 à 11:42:37 ]

3948
Moi aussi. Mais l'avantage énorme est qu'on va s'affranchir des bridages foireux qui affadissent certaines motos dépassant de peu la norme.

Bon, maintenant, il y a plein de motos sur le marché français qui sont homologuées autour de 110 cv. A croire que la DRIRE a anticipé un peu.

Ce qui est drôle, c'est que cette règlementation va tomber à un moment où, à cause des normes anti-pollution, de la fambée du prix du pétrole et de la baisse du pouvoir d'chat et des désirs des consommateurs de moins polluer, la tendance va certainement être à des motos moins puissantes.

Ceci dit, c'est surement une super bonne nouvelle pour les fanas de circuits qui n'auront plus à avoir deux motos, une pour la route et une full power sur remorque pour aller s'éclater à Carole. J'en connais quelques uns qui vont faire des économies.

oooo Roller ! oooo

3949
même si c'est rare , ça permettra de voir ça en config d'origine , c'est à dire pas loin de 200 cv .
la loi la castrait de la moitié de sa puissance .....

plein de motos vont retrouver une puissance autour de 140 - 150 cv

http://www.mvagusta.it/uploads/uy/hZ/uyhZWdBf9C_d1nmb_omuVg/main.jpg







puis le chevaux ça sert souvent sur la glace pour taper les Porsche de 450 bourrins :8)


[ Dernière édition du message le 21/11/2012 à 14:34:10 ]

3950
Les pneus cloutés (surtout avec des pics à glace comme sur la vidéo), c'est vraiment surprenant à quel point ça grip sur la glace ou la neige.

Enfin, sur la voiture, hein, la moto est montée en pneus étés uniquement ! :mdr:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.