Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib
3460
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname
cyar
12259
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 18 ans
3941 Posté le 20/11/2012 à 13:46:40
Citation :
N'est-ce pas plus simple, rapide et pratique de taxer à 3.000% les produits vendus qui contiennent trop d'emballages? par exemple un paquet de 10 petits pains au lait Pasquier coûterait 200 euros
Alors là, +100!
C'est vraiment n'importe quoi les trucs en plastiques emballés dans des trucs en plastiques emballés dans des trucs en cartons!
Certaines enseignes développent (mais pas assez) des systèmes ou on peut aussi acheter des aliments en vrac (farine, céréales, etc) et donc on a pas à se taper des multi emballages.
gromeul
17110
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
3942 Posté le 20/11/2012 à 14:41:41
Hors-sujet mais + beaucoup !
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
3943 Posté le 20/11/2012 à 14:47:08
Will: étroit, le béring?
vodevil
9295
Je poste, donc je suis
Membre depuis 18 ans
3944 Posté le 20/11/2012 à 18:26:19
A signé !
Perso j'ai ça comme blouson:
http://moto-images.caradisiac.com/VGN/png/2/4/2/5/1/400x519_2425.png
http://www.motoshopping.fr/fichiers/produits/zooms/6222_02.jpg
Avec ma Z full black et mon casque noir, c'est sur que c'est assez "sombre" comme ensemble mais je vois mal comment on peut louper un motard en plein jour avec ses feux (diodes) allumés et le bruit qui sort de la bête. Après j'évite le plus possible de conduire de nuit.
Perso j'ai ça comme blouson:
http://moto-images.caradisiac.com/VGN/png/2/4/2/5/1/400x519_2425.png
http://www.motoshopping.fr/fichiers/produits/zooms/6222_02.jpg
Avec ma Z full black et mon casque noir, c'est sur que c'est assez "sombre" comme ensemble mais je vois mal comment on peut louper un motard en plein jour avec ses feux (diodes) allumés et le bruit qui sort de la bête. Après j'évite le plus possible de conduire de nuit.
C'est quand qu'on va où?
Anonyme
27133
3945 Posté le 20/11/2012 à 20:54:38
x
Hors sujet :XB> Non, pas tant que ça, c'est surtout que le Bering erre.
[ Dernière édition du message le 20/11/2012 à 20:55:03 ]
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
3946 Posté le 21/11/2012 à 09:38:15
x
Hors sujet :daRinze: ah, merci. un qui réagit.
gromeul
17110
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
3947 Posté le 21/11/2012 à 11:36:13
Will Zégal
75428
Will Zégal
Membre depuis 22 ans
3948 Posté le 21/11/2012 à 12:59:59
Moi aussi. Mais l'avantage énorme est qu'on va s'affranchir des bridages foireux qui affadissent certaines motos dépassant de peu la norme.
Bon, maintenant, il y a plein de motos sur le marché français qui sont homologuées autour de 110 cv. A croire que la DRIRE a anticipé un peu.
Ce qui est drôle, c'est que cette règlementation va tomber à un moment où, à cause des normes anti-pollution, de la fambée du prix du pétrole et de la baisse du pouvoir d'chat et des désirs des consommateurs de moins polluer, la tendance va certainement être à des motos moins puissantes.
Ceci dit, c'est surement une super bonne nouvelle pour les fanas de circuits qui n'auront plus à avoir deux motos, une pour la route et une full power sur remorque pour aller s'éclater à Carole. J'en connais quelques uns qui vont faire des économies.
Bon, maintenant, il y a plein de motos sur le marché français qui sont homologuées autour de 110 cv. A croire que la DRIRE a anticipé un peu.
Ce qui est drôle, c'est que cette règlementation va tomber à un moment où, à cause des normes anti-pollution, de la fambée du prix du pétrole et de la baisse du pouvoir d'chat et des désirs des consommateurs de moins polluer, la tendance va certainement être à des motos moins puissantes.
Ceci dit, c'est surement une super bonne nouvelle pour les fanas de circuits qui n'auront plus à avoir deux motos, une pour la route et une full power sur remorque pour aller s'éclater à Carole. J'en connais quelques uns qui vont faire des économies.
Wilko-
7552
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
3949 Posté le 21/11/2012 à 14:30:55
même si c'est rare , ça permettra de voir ça en config d'origine , c'est à dire pas loin de 200 cv .
la loi la castrait de la moitié de sa puissance .....
plein de motos vont retrouver une puissance autour de 140 - 150 cv
http://www.mvagusta.it/uploads/uy/hZ/uyhZWdBf9C_d1nmb_omuVg/main.jpg
puis le chevaux ça sert souvent sur la glace pour taper les Porsche de 450 bourrins
la loi la castrait de la moitié de sa puissance .....
plein de motos vont retrouver une puissance autour de 140 - 150 cv
http://www.mvagusta.it/uploads/uy/hZ/uyhZWdBf9C_d1nmb_omuVg/main.jpg
puis le chevaux ça sert souvent sur la glace pour taper les Porsche de 450 bourrins
[ Dernière édition du message le 21/11/2012 à 14:34:10 ]
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
3950 Posté le 21/11/2012 à 18:56:54
Les pneus cloutés (surtout avec des pics à glace comme sur la vidéo), c'est vraiment surprenant à quel point ça grip sur la glace ou la neige.
Enfin, sur la voiture, hein, la moto est montée en pneus étés uniquement !
Enfin, sur la voiture, hein, la moto est montée en pneus étés uniquement !
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
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