45 euros les enkchulés ! Le mien était cassé et perturbait la trainée aérodynamique, en générant des tourbillons néfastes à l'arrière. C'est à cause de ça que je me suis glandé d'ailleurs.
Pi j'ai changé le joint entre le carbu et la pipe d'admission, l'était mort.
Je l'ai montée à 115 t't à l'heure. De la balle atomique. http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/loving.gif
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 16 ans
4336Posté le 30/07/2013 à 21:57:51
c'était quoi comme moto ? dis toi qu'elle est tombé toute seule, c'est pas comme si elle était tombé avec toi dessus à 90km/h...mais je (com)patissions
C'est clair que je préfère qu'elle tombe dans le garage qu'avec moi un peu plus vite. Mais bon, j'aurais du attendre un peu, j'arrivais chez moi après 1800km en 36 heures, un peu fatigué et pas bien conscient.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
oxyde31
1638
AFicionado·a
Membre depuis 16 ans
4340Posté le 31/07/2013 à 10:10:59
l'autre jour je suis tombé , aussi à l’arrêt , avec mon K75 chargé comme une mule à 2 heures du matin , complètement crevé , et ça se soulève une machine comme ça . et j'ai un ami qui fait que 65 Kg , qui a un K100 , il la soulève la sienne , aussi !