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Enfin, dans notre petit forum moto, l'un des nôtres a changé sa FJR 2008 par une neuve achetée en 2014, il est sur le cul de voir les progrès faits en dynamique! Tout lui paraît plus facile.
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Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
4552Posté le 24/01/2015 à 10:19:41
Soufflerie ? c'est quoi ça ?
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Better to be hated for who you are, than loved for who you are not
M.Low
1712
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
4553Posté le 24/01/2015 à 10:23:51
C'est ce qui permet de refroidir les deux pistons .
Ma mienne à moi :
Jolie la Victory
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La fleur parfaite est chose rare. On pourrait passer sa vie à en chercher une, et ce ne serait pas une vie gâchée.
Anonyme
15125
4554Posté le 24/01/2015 à 10:24:51
@Lonewolf: Des lignes de fuites pour minimiser (keuf! keuf!) des effets de traînes?...
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[ Dernière édition du message le 24/01/2015 à 10:25:30 ]
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
4555Posté le 24/01/2015 à 10:33:11
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Better to be hated for who you are, than loved for who you are not
Better to be hated for who you are, than loved for who you are not
gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
4558Posté le 24/01/2015 à 13:29:02
Citation de : Ykar
Enfin, dans notre petit forum moto, l'un des nôtres a changé sa FJR 2008 par une neuve achetée en 2014, il est sur le cul de voir les progrès faits en dynamique! Tout lui paraît plus facile.
Je suis sûr qu’une moto de 2009 mais qui n’aurait pas roulé, donc neuve de chez neuve, serait beaucoup plus agile que la même qui aurait roulé...
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Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
4559Posté le 24/01/2015 à 13:46:48
Une moto ou tu ne te fais pas un tour de rein pour faire demi tour en est elle une ?
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Better to be hated for who you are, than loved for who you are not
Anonyme
15125
4560Posté le 24/01/2015 à 20:06:25
Citation :
Je suis sûr qu’une moto de 2009 mais qui n’aurait pas roulé, donc neuve de chez neuve, serait beaucoup plus agile que la même qui aurait roulé...
Le pote en question a une rude expérience des deux roues, je pense qu'il a déjà intégré pour en juger ce "vécu" d'une bécane de 7 ans).
Lui et son pote inséparable ont fait très fort en 2008, puisqu'ils se sont rendus chez Yam ensemble pour négocier l'achat de deux motos neuves identiques à un prix défiant toute concurrence (c'était deux bécanes ou rien... le concessionnaire a activé la machine à Vaseline sans sourciller). Le pote No 2 a toujours sa meule parce qu'il a eu, lui, la bonne idée, de ne pas freiner au panneau "trop tard" dans le cul d'un Picasso... Bref, l'architecture du cadre semble avoir été modifié par Yam de telle sorte que réèllement, la nouvelle est infiniment plus maniable que la précédente, et délivre accessoirement moins de vibrations parasites (pour le reste, la gestion moteur a changé, mais pour moi ça ne rentre pas directement dans les aspects dynamiques du comportement d'un moto, ça n'en est qu'une composante plus ou moins importante).