Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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bah oui + 100
Ou alors un scrambler Ducati ?
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
Wilko-
7552
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
Citation :
C'est pour bronzer sous les bras ?
Citation :
C'est moche de toutes manières
bah oui + 100
gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
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Wilko-
7552
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
Triumph a toujours fait de beaux scrambler
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
J'ai eu une BMW R1100R ivoire :
Je l'ai bien aimée !
Super stabilité (centre de gravité très bas), moteur ultra-coupleux et très linéaire (amusant de griller les soit-disant sportives lors des dépassements de bagnoles...
), selle très confortable, freinage de dingue... par contre, en hiver, j'ai diablement regretté de ne pas avoir pris l'option "poignées chauffantes". Je m'étais dit que c'est un truc de papis ; en fait c'est le contraire, ceux qui prennent ça c'est parce-qu'ils comptent bien s'en servir toute l'année. Les autres sont surtout (pas tous certes) des grandes gueules, qui au stade de la pratique prennent la moto en été et la bagnole dès qu'il fait un peu trop froid.
J'ai aussi fait l'erreur classique des débutants d'essayer de réchauffer très vite mes mains après être arrivé au boulot : douleurs horribles ; à ne pas refaire !
Du coup, et pour en revenir au début de ce thread, si jamais je devais revenir à la moto (je suis très vélo désormais), ce serait certainement avec un autre flat twin récent. Dans ce genre là :
Ou alors une Guzzi. Ou encore un truc petit, léger et vif, comme un roadster Kawa.
Je l'ai bien aimée !
Super stabilité (centre de gravité très bas), moteur ultra-coupleux et très linéaire (amusant de griller les soit-disant sportives lors des dépassements de bagnoles...
), selle très confortable, freinage de dingue... par contre, en hiver, j'ai diablement regretté de ne pas avoir pris l'option "poignées chauffantes". Je m'étais dit que c'est un truc de papis ; en fait c'est le contraire, ceux qui prennent ça c'est parce-qu'ils comptent bien s'en servir toute l'année. Les autres sont surtout (pas tous certes) des grandes gueules, qui au stade de la pratique prennent la moto en été et la bagnole dès qu'il fait un peu trop froid. J'ai aussi fait l'erreur classique des débutants d'essayer de réchauffer très vite mes mains après être arrivé au boulot : douleurs horribles ; à ne pas refaire !
Du coup, et pour en revenir au début de ce thread, si jamais je devais revenir à la moto (je suis très vélo désormais), ce serait certainement avec un autre flat twin récent. Dans ce genre là :
Ou alors une Guzzi. Ou encore un truc petit, léger et vif, comme un roadster Kawa.
[ Dernière édition du message le 24/02/2017 à 23:55:57 ]
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Pouet 
C'est marrant mais le temps passe et je ne démords pas de la Ducati ST4S d'il y a 10-15 ans. Je pourrai pas l'avoir avant plusieurs années mais j'ai l'impression qu'elle est l'équivalent motard des Ferrari V12 à moteur avant de la lignée de la 412/456/612... ou comment faire un trajet de liaison confortable et efficace ( ) et une fois arrivé dans l'arc alpin s'amuser dans les virolos 
C'est marrant mais le temps passe et je ne démords pas de la Ducati ST4S d'il y a 10-15 ans. Je pourrai pas l'avoir avant plusieurs années mais j'ai l'impression qu'elle est l'équivalent motard des Ferrari V12 à moteur avant de la lignée de la 412/456/612... ou comment faire un trajet de liaison confortable et efficace (
) et une fois arrivé dans l'arc alpin s'amuser dans les virolos L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
Encore faut-il que tu y arrives 
... Mébon, la mécanique, ça ne te fait pas peur !
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
Citation de Dr :
Du coup, et pour en revenir au début de ce thread, si jamais je devais revenir à la moto (je suis très vélo désormais), ce serait certainement avec un autre flat twin récent. Dans ce genre là :
Ou alors une Guzzi. Ou encore un truc petit, léger et vif, comme un roadster Kawa.
Ou alors un scrambler Ducati ?
Incrédule sur tout, sceptique sur le reste
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