On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
5202Posté le 13/04/2017 à 09:51:03
Ben la Div600 c'est une bonne bécane de débutant, mais une super fausse amie aussi, il y a un espèce de déséquilibre entre le moteur anémique et le châssis pas si mauvais (mais lourd) qui fait qu'on se retrouve parfois dans des situations délicates, lors des dépassements notamment.
Better to be hated for who you are, than loved for who you are not
Wilko-
7552
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
5208Posté le 13/04/2017 à 21:39:12
Koala a dit :
Citation :
Exactement, avec l'option roue de camion qui passe à 50cm de la tête
tout à fait le genre de situation qui m'a fait opter pour le trial et l'enduro .
ça génère d'autres problèmes mais pas de carton avec une voiture ou un poids lourd...
[ Dernière édition du message le 13/04/2017 à 22:28:02 ]
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
5209Posté le 14/04/2017 à 07:55:20
Y'en a ici qui ont eu des Ducati début des années 2000? Voire qui ont fait l'entretien eux-mêmes?
J'ai une envie massive d'une ST4S, c'est pas cher du tout, mais visiblement comme les km tournent entre 40k et 70k, les culbuteurs seront sans doute à reprendre et peut-être même un petit rafraichissement segments-coussinets en préventif... et j'aurais bien envie de foutre les pognes dedans.