La 850 est la version "fiabilisée" de la 750 (source : Joe Bar Team )
Pour éviter de se taper les problèmes mécaniques de ces vieilles anglaises je pense qu'une version moderne peut être un vrai plaisir : chez Triumph par exemple il y a de très belles "modern classics".
Sinon une Royal Enfield Bullet, toujours fabriquée, mais faut aller la chercher en Inde.
Un peu hipster quand même
Ou bien même, soyons fous, la Continental GT,30 HP d'origine, mais un mono de 535cc ça doit faire un joli bruit
Et pour 2500 euros t'auras pas plus classe.