Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

Max > sur le fond, j'aimerai bien voir la marque renaitre comme à la belle époque, mais il y a plein de trucs qui me chagrinent et me font penser que c'est un coup d'épée dans l'eau, la face avant fait vraiment cheap sur le photos, ça fait vraiment pas fibre de course comme à l'époque, mais plastique d'aile de clio, ensuite le placement ultra concurrentiel, ça veux dire zéro faute obligé, et déjà si sur papier tu te places contre Porsche avec un plastoc cheapos ...
Et le coté Renault, qu'on le veuille ou non, il est là et bien là difficile à défendre sur certains marchés export.
C'est trop consensuel pour durer

Citation de Lonewolf :

déjà si sur papier tu te places contre Porsche avec un plastoc cheapos ...

Tu te souviens que dans les 60's, avec ces mêmes arguments, les partisans et tenants mordicus de la supériorité de Porsche en étaient à se rouler par terre de voir arriver de modestes "Berlinettes" sur l'asphalte des rallyes?.... Et puis les premiers temps sont tombés, les podiums, la légende, tout ça

Il y a de ça Et puis la légende s'est immédiatement construite sur le blanc immaculé des lacets enneigés (à l'époque où on n'avait pas besoin de neige de culture et autres canons à flocons )

Oui, mais à l'époque voiture de sport ça voulait dire quelque chose, tu pouvais prendre ta caisse pseudo street legal et aller faire la spéciale ou la course de côte du coin. Tout ça sans craindre de laisser ton permis sur le coin de la route ...

les connards inconscients c'était mieux avant.

C'est pas ce que j'ai dit, au contraire, sortir une caisse avec un cahier des charges 60's aujourd'hui n'est pas forcément des plus pertinent