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La szr avec une fourche inversée pour l'époque... La partie cycle est cool apparemment mais le mono un peu moins. Après en 500 mono pourquoi du 4 tps ? L'entretien me paraît le seul bonne argument.
la gilera est vraiment chouette côté look. Un peu en avance même quand on compare à une ducati multistrada de 2005 déjà bien racée. Un peu haut peut-être.
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y'a pas à tortiller du cul pour chier droit
Desmodue
5271
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
5712Posté le 24/01/2018 à 00:24:10
Citation :
Après en 500 mono pourquoi du 4 tps ?
A cause surtout des normes anti pollution...sûr qu'avec un 500 de cross 2 temps genre Honda CR ou Katoche ça devrait envoyer du pâté. Mais sans le bruit du 4 temps mono.
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Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
5713Posté le 24/01/2018 à 08:38:01
Tout le monde ne s'appelle pas JM Bayle pour savoir tenir un 500 CR
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Better to be hated for who you are, than loved for who you are not
Wilko-
7552
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
5714Posté le 24/01/2018 à 09:56:18
Bayle
Quand tu vois qu'après ses titres en MX le mec gagne 2 bols d'or + les 24 heures du mans , c'est vraiment un grand parmi les grands.
Puis aller torcher les ricains sur leurs terrains c'est jouissif car à cette époque ils se croyaient les meilleurs , et méprisaient un peu le championnat mondial qui se court en majorité en Europe.
Seul tout petit regret : qu'il n'ai pas essayé de conquérir un titre mondial en MX 500.
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[ Dernière édition du message le 24/01/2018 à 09:58:19 ]
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
5715Posté le 24/01/2018 à 10:18:59
Wep, on en fait plus des comme ça
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