Ca fait un moment que c'est dans les cartons, il s'en parle régulièrement, mais comme on ne peux pas tout faire d'un coup pour emmerder le pélo moyen, cette année on se contente des 80 ...
Better to be hated for who you are, than loved for who you are not
Anonyme
24289
5774Posté le 19/03/2018 à 18:35:17
Faut dire que le dernier homme politique à l'avoir évoqué, il s'est retrouvé hospitalisé, avec ce qui semblait être un pneu arrière de yamaha FJR 1300 de la garde républicaine ressortant de son fondement.
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
5779Posté le 19/03/2018 à 20:52:48
Pourquoi serait-ce une connerie ? Je connais l'argument du "motard - vache à lait", et celui du "c'est l'équipement et la formation qui sauve un motard, pas la moto", et même le "un vrai motard sait comment sa brêle est entretenue".
Quand j'habitais en France, aussi bien sur Paris que dans le Sud, je voyais très très souvent des motards ou scooteristes (genre des 500cc) qui roulaient sur des machins innommables, sans clignotants, plaque illisible, pot pas homologué (donc bruyant), casque de 20 ans d'âge etc. Le passage au CT de ces machines à moitié foutues ne ferait que du bien, je pense, au prix d'un plein d'essence.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Wilko-
7552
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
5780Posté le 19/03/2018 à 21:01:40
Oui mais c'est chaud pour les anciennes qui n'ont pas toutes envie de rouler en carte grise de collection.
Le côté retro-actif des contraintes c'est malsain. AMHA.