Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib



Oiseau Bondissant


Koala> la CB1000, c’est quand même pas le petit truc quand tu sors d’un 34cv...et pis tu vas pas acheter un truc avec un silencieux aussi moche

Après, vu que tu es grand et si tu n’es pas taillé comme Gaston la gaffe, je trouve que les 600 pour des gabarits comme toi (et comme moi!), c’est trop juste.
La cylindrée intermédiaire qui pourrait convenir, c’est la gamme des 750.
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
[ Dernière édition du message le 17/10/2018 à 17:21:25 ]

Alx33

c'est un vrai custom ou ça tire plus sur le roadster ?
Quand je conduis pas j'ai peur.

Oiseau Bondissant


En fait j’attends des confirmations de l’ancien proprio qui est en vacances actuellement pour savoir s’il y a bien le recalculateur vendu avec et si le stage 1 a été fait chez HD avec une facture ou au fond d’un garage avec une binouze.
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Desmodue

s’il y a bien le recalculateur vendu avec
Cékoitesse ? Re calculateur ? Ce qui voudrait dire que ça n'a pas été bien calculé au départ ?


Oiseau Bondissant

Si besoin de changer, on re-calcule

Bref, le truc orange quoi


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Oiseau Bondissant


Put*** de journée

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
[ Dernière édition du message le 17/10/2018 à 21:29:11 ]

Desmodue

Bref, le truc orange quoi
Un zinzin qui te permet de charger une (des ?) cartographies d'allumage et d'injection différentes dans ton ECU en quelque sorte, au cas où tu changerais "silencieux" et/ou filtre à air, c'est ça ?

Sur ma Triumph, grâce à un cordon USB - OBD et au logiciel freeware Tune Ecu dans un vieux PC portable, ça se fait à moindres frais. Je n'ai pas joué avec les cartos "home made" des forums british, juste celles de Triumph: j'avoue être un peu sceptique et conservateur, et vu qu'elle me sert tous les jours...

[ Dernière édition du message le 17/10/2018 à 21:54:21 ]

Alx33


Quand je conduis pas j'ai peur.

Oiseau Bondissant


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