Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

Un copain l'a faite tous les ans depuis au moins 2004, sur une Kawasaki 1000 GTR:



(C'est pas lui sur la photo, hein).

Machine de 340 kgs avec un centre de gravité situé à peu près à... 70 cms du sol . Hé bien quelles que soient les conditions, il n'a jamais raté une occasion, toujours la banane en travers de la figure, et n'a jamais relaté d'ambiance de merde... En quoi ce dernier point a-t-il pu gêner ton pote?

Tout est partit d'un " on va faire les millevaches authentique " ......... Après discussion, la neige c'est rigolo, le froid suffit de bien s'habiller, trop bien etc ..... Ok !!!

Départ jeudi pour Brive, de la flotte, de la flotte, ah et de la flotte !
Un tour au buffalo, douche, chauffage a fond pour repartir au sec, pas mal !!!

Lendemain on décolle pour anzat le luget, 1350 d'altitude en Auvergne, mon SV passe au booster du voisin pour démarré, et nous v'la partis, a votre avis ? ...... Sous la flotte , youpi

Arrivé là-haut, l'accès est déjà une marre de boue, du vent, de la terre toute molle avec la pluie, et du coup pas de neige ......
On se met a 3/4 par tente ( et oui le vent ! ), Moi pas de sardine donc je part en fabriquer au bosquet du coin, les autres sont partis chercher du bois, allume ( looooool ) un feu , on se dit qu'on est pas mal, humide, mais pas mal !

La nuit se passe, humidement, la neige tombe, on se fait soupe / grillades sur le feu, le duvet tiens chaud mais bon tu dort pas tellement c'est imconfortable

Réveil, froid, la neige fond........ Tout le monde reste emmitouflé comme il peut entre le froid et la pluie, on va boire de la soupe, bref, on s’emmerde

La nuit arrive, le vent se lève, si si, 80 c'est rien, le feu part sur 100m, il pèle, on va au lit , et là tout est trempé, sac de couchage compris, le vent en rafale a 130 , ma tente s'écrase sur moi, les sardines ont arraché la terre gorgée d'eau, je sors a 1h30, les motos par terre, les tentes arrachées, les mecs se barrent....... Je pète des morceaux de bois plus gros, de grosses caillasses et retends tous les tendeurs qui tiennent la tente sur la moto, ça tiendra jusqu'au matin !

Ranger, remballer sous la pluie , et départ par les deux cols d'à côté, une drache a 100 km/h, on voit pas a 20m, on croise pompier / dépanneuse avec moto , premier café ont investit les lieux

Le reste sera pareil, 200 km sous la pluie venteuse par 4/5° , on s'arrête pour une planche de tapas de l'espace tellement ça nous fait du bien .......

J'ai jamais été aussi mouillé, froid, pourri, l'appart est pourri, déjà 2 machines, ça pue le feu de bois, j'ai le nez et les pommettes rouges, et absolument aucune envie de remonter sur une moto , et ça c'est une première, c'est dire ..........

Pour le coup de moto avec les potes, au top, pour l'idée sur le papier, ok mais pourquoi en hiver ?

Bref, faites vous plaisir, paraît qu'avec la neige par -15 c'est plus sympa, perso, j'ai passé l'âge

La bise a mes potos de galère, on a morflé comme jamais

Après pour aller un peut plus loin, la moyenne d'âge doit être de 55 ans, tout le monde a trop froid pour bouger / discuter / échanger, je n'arrive toujours pas y trouver le moindre intérêt, aucun.... Sauf a sortir sont porte clé pour dire " moi je l'ai fait " .

D'autant plus que galérer avec les potes, on fait ça tout les weekend en enduro, voir trail, et même route ( souvenirs coup de moto avec François Autaa dans la neige ! )

Des galères, du plaisir, et surtout tu est pas a 370 km de chez toi........ Tu te fais mal, et ta famille te vois pas pendant 3 mois !

Perso je porte la brêle et celle des potes dans les bois, quand y'a soucis en 1h tu es au camion, le soir tu as des souvenirs, le sourire, bref, tout l'inverse .....

Tu peux indiquer le point kilométrique et les coordonnées GPS steup ?

Tu vas quand même mettre une ligne inox, dis ?

Je dirai : 45°41'19.6"N 5°51'18.9"E [...] le gars est présentement dans le sens de la montée vers le col

dana > respect infini.

Je dis respect et chapeau bas! Et dire qu'au départ, j'ai chopé une photo au pur hasard, juste pour illustrer la taille du bestiau rapporté à un motard à peu près conforme aux standards habituels