Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Et le tout d'Allemagne de l'Est...enfin, probablement d'après le look vieille MZ. Les fourches Earles ils aimaient bien ça, dans ces coins là !
Etonnant le nombre de tentatives diverses et variées pour s'affranchir, en principe en "mieux", de la classique fourche téléscopique.
Récemment un délire de chez Bimota qu'on a connu mieux inspirés:
Moins délirant et plus teuton une bonne vielle BM façon "Lévrier Noir"
:
Un peu de la même farine que Bimota la "Elf X" avec Rougerie dessus :
L'oeuvre de Claude Fior, un peu dans le style du Tele Lever actuel de chez BM (encore !):
etc... etc... Je n'ai pas mis l'horreur à 3 roues de chez Yamaha
qui, soit dit en passant, est probablement le constructeur nippon le plus imaginatif, quitte à se prendre des "bides" commerciaux régulièrement.
Et malgré ce débordement d'imagination la brave fourche téléscopique n'a pas été détrônée, pourtant les diverses inventions revendiquaient la séparation des fonctions "direction" et "suspension", et/ou une raideur variable, une rigidité supérieure etc.. etc... Elle reste le meilleurs compromis poids - efficacité - prix à ce jour.
la bécane a juste l'air montée à l'envers. L'échappement pointe vers l'avant et non vers l'arrière?
C'est pas faux... Ma...c'est oun motoré dé Doucati...! Bon, pour changer les courroies de distribution il faut tomber le moulin du cadre, le progrès fait rage !
Le bureau d'études de Bimota semble parfois abuser des hallucinogènes alors qu'ils ont fait tant de merveilles autrefois. 
Anonyme
27133
Une Harley électrique, c'est mieux ou moins bien qu'une Ferrari diesel ?
Wilko-
7552
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
D'autant qu'il y plus beau
Anonyme
27133
C'est des trucs récupérés sur des manèges de gosse ça
La première elle vient directement de l'espace non ?
La première elle vient directement de l'espace non ?
Wilko-
7552
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
Anonyme
27133
Le nom est hyper russe, la ligne est hyper américaine tendance années 50. 
Desmodue
5271
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
Citation :
Le nom est hyper russe, la ligne est hyper américaine tendance années 50.
Et le tout d'Allemagne de l'Est...enfin, probablement d'après le look vieille MZ. Les fourches Earles ils aimaient bien ça, dans ces coins là !
Etonnant le nombre de tentatives diverses et variées pour s'affranchir, en principe en "mieux", de la classique fourche téléscopique.
Récemment un délire de chez Bimota qu'on a connu mieux inspirés:
Moins délirant et plus teuton une bonne vielle BM façon "Lévrier Noir"
:Un peu de la même farine que Bimota la "Elf X" avec Rougerie dessus :
L'oeuvre de Claude Fior, un peu dans le style du Tele Lever actuel de chez BM (encore !):
etc... etc... Je n'ai pas mis l'horreur à 3 roues de chez Yamaha
qui, soit dit en passant, est probablement le constructeur nippon le plus imaginatif, quitte à se prendre des "bides" commerciaux régulièrement.Et malgré ce débordement d'imagination la brave fourche téléscopique n'a pas été détrônée, pourtant les diverses inventions revendiquaient la séparation des fonctions "direction" et "suspension", et/ou une raideur variable, une rigidité supérieure etc.. etc... Elle reste le meilleurs compromis poids - efficacité - prix à ce jour.
Anonyme
4295
la bécane a juste l'air montée à l'envers. L'échappement pointe vers l'avant et non vers l'arrière?Buzzless
1381
AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
Arrête, je suis à 2 doigts de commencer à chercher une 125 cx !
Drôle, pertinent, ou informatif qu'y disaient ... Et sans fautes !
Desmodue
5271
Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
Citation :
C'est pas faux... Ma...c'est oun motoré dé Doucati...! Bon, pour changer les courroies de distribution il faut tomber le moulin du cadre, le progrès fait rage !
Le bureau d'études de Bimota semble parfois abuser des hallucinogènes alors qu'ils ont fait tant de merveilles autrefois. kosmix
50577
AF, je suis ton père
Membre depuis 19 ans
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